ふじ＠日直さんのブログ

磐越西線のE721系。指定席のある車両にはヘッドマーク付き。2024年2月12日に会津若松駅で撮影。

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今日の11時過ぎの会津若松駅。１番線には郡山行のE721系。２番線には郡山から到着したE721系。指定席付車両。３番線には磐越西線のキハ110系。５番線には会津鉄道のAT500形。北側にはGV-E400系。只見線のキハE120...

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今となっては懐かしい磐越西線の719系。あかべぇ。方向幕は回送。2016年7月に会津若松駅で撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅構内北側の様子。只見線のキハ40と磐越西線の719系フルーティアが見る。どちらも今は運転されていない。2016年7月に撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅の1番線に入る東武6050系。行先表示は折り返し運転に備えすでに新栃木となっていた。2016年7月に撮影。

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今となっては懐かしい磐越西線の719系。あけべぇマークが素敵。2016年7月に会津若松駅で撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅のAT700形と719系。会津鉄道と磐越西線の列車。残念ながら、今は719系は見られない。2016年7月に撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅で出発を待つ東武6050系。普通・新栃木行。野岩鉄道所属の車両。最近、クラウドファンディングで資金を集め、改造したという話を聞いた。この車両がオリジナルか。2016年7月に撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅で見たスカイツリートレイン。表示は「団体」と「スカイツリートレイン」。2016年7月に撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅に停車中の東武6050系。区間快速の浅草行。現在、会津田島駅から浅草に直通するのは、特急リバティ会津。東武５００系。2016年7月に撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅構内北側の列車。磐越西線の719系。その隣はフルーティア。少し離れてキハ110系。今でも活躍しているのはキハ110系のみ。2016年7月に撮影。

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今となっては懐かしい東武6050系の快速・会津田島行。坂を下り、まもなく終点。2016年7月に撮影。

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今となっては懐かしい野岩鉄道所属の東武6050系。最近、別の編成が改修され再登場したようである。2016年7月に会津田島駅で撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅で見た東武6050系。準急の表示。快速の表示。会津田島駅では方向幕を動かすことがあるので、いろいろな表示を見ることができた。2016年7月に撮影。

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今となっては懐かしい1枚。仙山線のE721系。2016年7月に東北福祉大前駅で撮影。

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会津若松駅構内を移動し、1番線に向かう磐越西線のE721系。2両編成。ワンマンの郡山行。2024年1月27日に撮影。

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今日の12時前の会津若松駅構内北側の様子を隣接するホームセンターの駐車場から眺めた。磐越西線の電気式気動車GV-E400系。3両編成。只見線のキハE120系。別の場所には、キハE120系と以前の只見線のキハ40を思わ...

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今となっては懐かしい南会津を走る東武6050系。新緑とのコラボ。2016年6月に会津田島駅の近くで撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅の1番線で出発を待つ東武6050系。側面の方向幕は普通・新栃木。2016年5月に撮影。

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今となっては懐かしい南会津町田島の街中を走る東武6050系。会津田島駅の近く。新しい家が建ち始めていた地域。2016年5月に撮影。

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