ふじ＠日直さんのブログ

昨日デビューした磐越西線の「あいづSATONO」。会津若松駅で郡山行の列車を見た。喜多方始発で、会津若松駅で進行方向を変える。2両編成のHB-E300系が2番線に入る。側面の表示。シンプル。１号車はグリーン車。全...

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今日の16時前の会津若松駅。1番線には磐越西線の郡山行。E721系。2番線には昨日運行を開始したあいづSATONO。HB-E300系。5番線には会津鉄道のAT500形。構内には只見線のキハ110系、キハE120系。別の場所にも同じ...

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磐越西線のあいづSATONOがデビュー。郡山と喜多方の間で運転。会津若松駅で進行方向を変える。車両はHB-E300。2両編成で全席指定。2024年4月6日に会津若松駅で撮影。

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今日の会津若松駅。只見線のキハE120系。朱色のキハ110系。その奥に磐越西線のGV-E400系。キハ110系。E721系。今日から運行を開始した磐越西線のあいづSATONO。HB-E300系。2024年4月6日。

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今日から磐越西線の郡山と喜多方の間であいづSATONOが運行を開始した。全席指定で1両はグリーン車のディーゼルハイブリット車両・HB-E300系。郡山方面から会津若松駅の1番線に入るところ。会津若松駅で進行方向を...

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今となっては懐かしい会津若松駅構内で出番を待つ磐越西線のキハ47。2019年5月に撮影。

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会津若松駅の1番線で出発を待つ磐越西線のワンマン郡山行。E721系。今も同じように活躍している。2019年5月に撮影。

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会津若松駅の5番線とその外側。磐越西線のE721系と会津鉄道のAT700形。どちらも、現在も活躍中。2019年5月に撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅の扇形機関庫のキハ40。只見線や磐越西線で活躍していた。2019年5月に撮影。

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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。新潟色のキハ47。2019年5月に会津若松駅で撮影。

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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。キハ47の異色の編成。2019年5月に会津若松駅で撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅の気動車。磐越西線のキハ40・喜多方行と会津鉄道のお座トロ展望列車。素敵な並び。2019年5月に撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅のキハ40。只見線や磐越西線で活躍していた。2019年5月に撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅の列車の並び。３番線には只見線ではなくて磐越西線のキハ40。４番線は会津鉄道のお座トロ展望列車。ヘッドマーク付き。2019年5月に撮影。

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会津若松駅の改札近くに4.6にデビューする「あいづSATONO」の掲示あり。2両編成の車両。停車駅等の案内もあった。2024年3月24日。 

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会津若松駅の券売機のそばにみどりの窓口の混雑予想の掲示があった。新年度、通学定期の購入者が集中するためか。2024年3月24日。

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今日のお昼前の会津若松駅。天気は晴れ。ホームには車両なし。15分くらい前には4編成くらい入線していたのだが。西側に磐越西線のE721系。ほかに只見線のキハE120系。北側にキハ110系。さらにGV-E400系。2024年3...

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会津若松駅構内に停車中の磐越西線のGV-E400系。電気式気動車。１両で見かけることは珍しいように思う。

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今となっては懐かしい会津鉄道区間を走る東武6050系。快速の会津田島行。2016年1月に撮影。

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今となっては懐かしい磐越西線のキハ47。新潟色。会津若松駅の2番線から新津へ向かう。2016年1月に撮影。

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