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今となっては懐かしい会津若松駅で出番を待つ485系国鉄色。ヘッドマークが白い。ちょっと間抜けな雰囲気も良いか。2016年4月に撮影。

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会津若松駅の3番線に停車中のキハ110系。磐越西線の普通列車。現在でも同区間で活躍しているが、撮影したのは2016年4月。

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今となっては懐かしい485系国鉄色。会津若松駅構内で出発を待つ。側面の表示は臨時。2016年4月に撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅構内のキハ47。磐越西線の普通列車として活躍。2016年4月に撮影。

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今となっては懐かしい485系国鉄色。会津若松駅構内で出発前の整備中。磐越西線の快速あいづとして運転されていた。2016年4月に撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅で見た東武6050系。そのパンタグラフ。会津に来る車両には霜取りパンタというのがついているものもあった。下がっている状態。2016年4月に撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅の1番線で出発を待つ東武6050系。方向幕は新栃木。2016年4月に撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅の1番線に停車中の磐越西線の719系。貫通扉のあかべぇマークが素敵。2016年4月に撮影。 

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今となっては懐かしい磐越西線のキハ40。野沢行。会津若松駅の3番線で出発を待つ。2016年4月に撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅に停車中の東武6050系。１番線で出発を待つ。側面の表示は「新栃木」。2016年4月に撮影。

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今となっては懐かしい会津鉄道会津線を走る東武6050系。会津田島駅の近く。2016年4月に撮影。 

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今となっては懐かしい磐越西線のキハ47。新新潟色。会津若松駅の2番線で出発を待つ。2016年4月に撮影。

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今となっては懐かしい磐越西線のキハ47。青系の新潟色と赤系の新新潟色との2両編成。2016年4月に会津若松駅で撮影。

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今となっては懐かしい只見線のキハ40。会津若松駅から会津川口駅へ向かう最終。４番線で出発を待つ。2016年4月に撮影。

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会津若松駅に到着する磐越西線の気動車。キハ110系。同じく磐越西線で運転されているGV-E400系の横を通り3番線に入る。４番線には会津鉄道の列車が先着。片運転台の車両の2両編成。2023年11月26日お昼ごろ。

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今日の正午ころの会津若松駅。４番線に会津鉄道のAT600形と700形の2両編成。会津線全線開通70周年のヘッドマークあり。構内にはキハ110系の姿あり。磐越西線のE721系も。快速あいづ用の指定席付車両。いつもの場...

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磐越西線の会津若松・新津間は非電化区間。気動車が活躍している。会津若松駅の2番線に到着したキハ110系。郡山方面へのE721系との並び。会津若松駅構内を移動するキハ110系。南へ行ったり、北へ行ったり。1番線...

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夕方の会津若松駅。３番線には磐越西線のキハ110系。４番線には只見線のキハE120系。2023年11月24日。

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会津若松駅の改札横に案内表示あり。只見線の一部列車時刻変更について。12月4日から8日までの5日間。会津坂下駅と会津若松駅の間。2023年11月23日。 

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今日の12時前の会津若松駅。ホームに列車の姿なし。１番線ホームのエレベーターは工事中。構内には車両あり。磐越西線のE721系。只見線のキハE120系。レトロ塗装。通常の塗装もあり。GV-E400系。E721系が構内を移...

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