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    SL大樹。

    • 2021年8月3日(火)

    ヨ8000。ATS装着!*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    Nゲージのレイアウト制作記。

    • 2021年8月1日(日)

    DLに牽かれるヨ。最近見なくなったなーと思ったらヨ8000は東武鉄道にいる!!!*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    Nゲージのレイアウト制作記。

    • 2021年7月31日(土)

    車掌車2輌。ヨっ!w*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    SL大樹。

    • 2021年7月30日(金)

    C11 325号機。メンテされてピッカピカです。*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    ヨ8000。

    • 2021年7月28日(水)

    ATSが組み込まれたヨ。ターンテーブルでくるくる。*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    SL大樹。

    • 2021年7月27日(火)

    C11!SLはやっぱりいいなー!!*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    スペーシア。

    • 2021年7月26日(月)

    東武線の特急電車です。独特の面構え!*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    Nゲージのレイアウト制作記。

    • 2021年7月25日(日)

    今日はこの角度から。好きだなー!*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    Nゲージのレイアウト制作記。

    • 2021年7月24日(土)

    コムに乗るコンテナ。コンテナと言えばこの緑!*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    Nゲージのレイアウト制作記。

    • 2021年7月23日(祝)

    コムです。実物をみたことはない!w*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    Nゲージのレイアウト制作記。

    • 2021年7月22日(祝)

    DEとコム。この角度もいいですねー*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    東武鉄道。

    • 2021年7月21日(水)

    鬼怒川線。普通電車です。*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    SL大樹。

    • 2021年7月20日(火)

    14系客車。この青いボディが映えますね~!*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    SL大樹。

    • 2021年7月19日(月)

    ターンテーブルに乗って正面が見えてきました。かっこいい!*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    Nゲージのレイアウト制作記。

    • 2021年7月18日(日)

    DE10。見慣れてきたな。w*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    Nゲージのレイアウト制作記。

    • 2021年7月17日(土)

    コムです。ピンボケ~*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    SL大樹。

    • 2021年7月16日(金)

    くるくると。ターンテーブルで向きを変えている最中にアナウンスでいろいろ説明をしていただけます。使用をしている水は日光の美味しい水を使っているとか。(笑)*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*...

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    SL大樹。

    • 2021年7月15日(木)

    ターンテーブルに乗って向きを変える機関車と緩急車。いわゆる車掌車。w*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    SL大樹。

    • 2021年7月14日(水)

    ターンテーブルにちょうど乗るサイズ。ヨが大活躍!*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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    SL大樹。

    • 2021年7月13日(火)

    C11に連結されているヨはATS搭載。機関車につけられなかった安全装置。*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

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