旅一郎さんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 261～280件を表示しています
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韓国ローカル線客レの旅
- 2022年12月8日（木）
https://youtu.be/qAHh5hPpixk韓国のローカル線の一つ、忠北線に乗りました山岳地帯を通る中央線とソウルー釜山を結ぶ京釜線をつなぐ路線で日本でいう身延線に相当する路線と思いますこんなローカル線でも線路は...
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コロナ後の韓国物価
- 2022年12月4日（日）
【非鉄】忠北線乗車前の買い物【駅前散策】3年ぶりの海外鉄道旅行です。今回は乗換の堤川駅で車内で食べる食べ物や酒の買い物シーンを流します。コロナ後の物価事情を調査したものです。#国鉄 ＃鉄道 ＃JAPAN R...
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14系もどきのムグンファに乗る
- 2022年12月2日（金）
https://youtu.be/GPgrFxEX3Q8コロナ後の海外の様子を確認する旅に出ました。結論から言うと、若干の円安の影響があるとはいえ、韓国の物価はまだ旅行できるレベルでした。特に昔から鉄道が安かったので、少々高...
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コロナで海外旅行はどうなったのか？
- 2022年12月1日（木）
コロナ後の海外旅行はどうなったか【韓国編】これまで生きてきた中で、原発事故と同じくらいのインパクトがあるコロナですが、世界的には終了の兆しが見えています。日本が鎖国中に円安が進み、諸外国がどんな生...
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3年ぶりの海外から帰ってきました
- 2022年11月30日（水）
無事関空に到着。時間を遡ります。当日の朝、フライト時刻の4時間前にアラートが入ります。コロナで状況がよくわからないので、3時間前に空港へ(スカイスキャナーアプリでもそのように推奨されています)実際にチ...
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ムグンファ遅れ2時間半！
- 2022年11月30日（水）
19:30頃遅れ156分で到着。ちょうど車掌が交代でした。スマホ画面を見せて列車があっているか確認しました。カフェカーに行きます。昔はバーテンもいてカウンター席で本当のバーのように楽しめました。ムグンファ...
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堤川に定刻到着。1時間ちょっとの待ち時間がありますが、この後の大田では1時間半の待ち時間があるので食事は大田にします。街中を散策して、チキンとチヂミ、キムパプを買いました。これから乗る堤川13:15発大田...
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韓国鉄道の旅(中央線)
- 2022年11月29日（火）
久しぶりに韓国に来ました。最後に来たのは、コロナ前の2019年10月。格安LCCを使えば往復1万円でも来れる！という企画でソウルに行ったのが最後。その後、コロナで世界の移動がストップし、特に打撃を受けたLCCは...
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突然、思い立って韓国に行くことにしました。気持ちの変化を時系列で書くとこうです。3日前（土曜日）深夜に大阪ー釜山のフェリー「パンスタードリーム」号の運行が再開したという情報を得る。特に乗るつもりはな...
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機関車・電車大百科に見る、昔の鉄道ファン心理
- 2022年11月27日（日）
【語り】機関車・電車大百科の頃昭和50年に発行された南正時による大百科シリーズの最初の本です小学校に上がる前にこの本に出会い、多くの知識を身に着けました。改めて振り返ると、蒸気ブームの残り香がそこか...
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歴史は繰り返す？昔からある？
- 2022年11月25日（金）
この前TVでトレインビューのカフェが人気という特集を見た。トレインビューといえば昔の吹曝の駅蕎麦はそのままトレインビューだったけど、だれもオシャレとは言わなかった。トレインビューカフェの特集をするの...
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地獄列車
- 2022年11月15日（火）
【語り】地獄列車の思い出世間でも「カオス」「地獄」「極限」などという列車が紹介されていますが僕が乗ってきたしんどかった列車に着いて語りたいと思います語っていて気が付いたのは①地獄といっても座れないの...
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【語り】夜行列車旅情その1
- 2022年11月9日（水）
【語り】夜行列車旅情その１「旅情」という言葉はよく聞かれますが、最近軽くなっている気がします。本当の旅情とは「別れ」に裏付けされた「寂しさ」「孤独感」などの不安な感情に基づくものだと思います。ここ...
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食堂車の思い出
- 2022年11月3日（祝）
【語り】食堂車思い出もの心ついた頃からの食堂車の思い出を語ります。#国鉄 ＃鉄道 ＃JAPAN Rail way チャンネル登録お願いしますyoutu.be
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保津峡旧線最終日の鉄道ファンたち
- 2022年10月31日（月）
https://youtu.be/FA4MerGbhlI以前UPしている保津峡旧線最終日（https://youtu.be/EyMMxJrRqsw）と同じ日ですが別視点からのものです。同じ列車もありますが角度が違うのと、同じように保津峡に魅せられた多くの...
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北へ向かう列車
- 2022年10月18日（火）
北へ向かう列車（20系「日本海」、485系「白鳥」北海道ワイド周遊券時代によくお世話になった列車です急行がなくなった後、3,000円程度支払えば「白鳥」に8,000円程度支払えは「日本海」81号に乗れました。飛行機...
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地上時代の札幌駅（国鉄末期～民営化直後）ワイド周遊券で旅していたころ、夜行列車が発着する札幌駅には誰か知り合いに会えたものでした。会った人に合わせて自在に列車や行先を変えるのは当たり前。自由席の夜...
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早く来ないと無くなるぞ！今一番国鉄時代を感じる石北本線キハ40前回に引き続き、また来てしまった石北本線。・デッキ付き・非冷房（窓開け可）・青モケット・ボックスシート主体・空いている・長い時間乗れる始...
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闇を走る特別急行「オホーツク」
- 2022年10月7日（金）
闇を走る特別急行「オホーツク」石北本線の特急と言えば「おおとり」と「オホーツク」でした。「おおとり」は早くも1988年に北斗と系統分割の形でオホーツクに組み入れられましたが、どちらも1986年まで残った、...
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北海道最終日
- 2022年10月6日（木）
名寄14:42発、快速「なよろ」8号は既に3番線に入線していました。発車まで時間があるのでしばらくは席にも余裕があった。しかし発車時間が近づくと地元客がどんどん乗ってくる。発車前には満席とは言わないまでも...
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