「立山ロープウェイ」に関するブログ
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JR東海・JR西日本が立山黒部アルペンきっぷを発売する中、JR東日本が発売しない状況を探ってみました昨日の「立山黒部アルペンきっぷ 中央線・高山線・北陸新幹線糸魚川ルートのどれを選ぶか?」の関連編です。...
撮影日 2002/09/03青春18きっぷを使い、北陸地方の鉄道路線/立山黒部アルペンルートを乗りつぶしていく普通鉄道は1996年に完乗済み富山駅前のビジネスホテル出発電鉄富山駅富山地方鉄道電鉄富山駅7:29発の立山線...
黒部宇奈月キャニオンルートの新たな魅力とツアー4コースの比較結果は旅行総合研究所タビリス、2023年10月31日付け「黒部宇奈月キャニオンルート、ツアー概要と料金。1泊2日で13万円!」を拝見しました。2024年...
立山ロープウェイで黒部平駅までやってきました。次は黒部ケーブルカーに乗車します。黒部ケーブルカーは黒部平駅と黒部湖駅とを結ぶ立山黒部貫光が運行する鋼索線(ケーブルカー路線)です。こちらはケーブルカー...
室堂駅から立山トンネルトロリーバスで大観峰駅までやってきました。トロリーバスとロープウェイの乗り継ぎ点となる「大観峰」・・・他の中継点とはちょっと趣が異なります。アルペンルートでは一番自由度のない中継点...
立山高原バスで美女平駅から室堂駅にやってきました。次は立山トンネルトロリーバスに乗車します。「立山トンネルトロリーバス」は、室堂駅と大観峰駅とを結ぶ立山黒部貫光の運営する無軌条電車線の通称。トロリー...
前回室堂に着きました。…さ、寒い!!バスでだいぶ登ってきたらしく、一気に気温が下がりました。そりゃ雪もあるわけだ。そして室堂が立山黒部アルペンルートで一番標高が高いらしい。次の時間までに、服を重ね着...
黒部平駅に到着、駅名標を撮影。 ロープウェイの搬器と駅名標です。 黒部平駅からの景色です。 黒部渓谷まで到着です。ロープウェイ 黒部平駅 駅名標 立山ロープウェイ 立山黒部貫光
大観峰駅からは立山ロープウェイに乗車します。 乗り場から見た景色です。 1710m先に黒部平駅が小さく見えています。 標高も一気に488m下がります。 搬器です。 動き出したロープウェイから大観峰...
2007年撮影。今回の『駅【簡易版】』コーナーは、富山県南東部、立山黒部アルペンルートの一翼を担う黒部ケーブルカーの山頂駅で、雪害防止のためホーム全体がシェルターに覆われている標高1,828mの駅、黒部平駅 ...
水曜どうでしょうの旅「サイコロの旅4」の行程を巡る旅行計画(その2)前回に引き続き、「水曜どうでしょう」の名物企画「サイコロの旅シリーズ」の中から、「サイコロの旅4」の行程を辿りたいと思います。 ...
黒部平から大観峰まで立山ロープウェイ。ロープウェイ乗り場から撮影。ロープウェイから撮影。帰り。黒部平駅。紅葉が徐々に進んでいます。大観峰駅。
2021年8月29日 みなさん、こんにちは!日本一周41日目を迎えたkeitripです。今日は北陸・富山県から甲信越・長野県へ向かいます。その際に、公共交通機関で気楽に立山連峰を越えてゆくルートの立山黒部アルペンル...
今回もネタ切れのため、3年前の2018年5月12日~13日にかけて、JR東日本のフリー切符「週末パス」を利用して、長野県内で鉄道趣味を満喫したり黒部ダムを観光した旅日記をお送りいたします。今回は新たに作成した...
みなさんこんにちは! わたかわです。2020年10月28日(水)~11月1日(日)の4泊5日で出かけた「立山黒部アルペンきっぷの旅」。今回は2日目の旅の様子をご紹介していきます。2日目にして今回は早くも、今回の旅...
[ 国立公園鉄道の探索 ]立山ロープウェイから見た大観峰 (立山黒部アルペンルート)(中部山岳国立公園)立山黒部アルペンルートの、立山トンネルを走るトロリーバスと立山ロープウェイの接続駅・大観峰駅...
展望台から駅に戻ってきました。ここからは、関電トンネルトロリーバスに乗車します。いよいよ、今回の北陸アルペンルート旅、最後の鉄道になります。もうご存知だと思いますが、この関電トンネルトロリーバス、...
黒部平にロープウエイで到着したのですが…ここから歩いて黒部ダムに行くんだっけ?と思ったら、それは間違い、そうそうちゃんとこの先は鉄道があるんでした。黒部平から黒部ケーブルカーで黒部ダム駅を目指します...
大観峰でトリリーバスを下車します。トロリーバスの終起点は、バスの構造が普通鉄道と違って両運転台ではありませんので、ラケット状にぐるっと回って方向転換する構造となっています。ここからはロープウエイで...
白銀の世界から、また建物に入ってきましたよ。次は、生まれて初めての乗り物です。トロリーバスですよ、令和の時代、唯一のトロリーバス路線となっています。改札は、個人と団体に分かれていますが、間口を見る...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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