「民営化」に関するブログ

駅名　甲駅旧漢字　甲よみ　かぶと歴かな　かぶと発音　カブト所在地　石川県鳳珠郡穴水町甲電報略号　カフ(カナカフ)事務管理コード　△541904貨物取扱駅コード　マルス入力コード　マルスカナコード　鉄道事業者...

駅名　鹿波駅旧漢字　鹿波よみ　かなみ歴かな　かなみ発音　カナミ所在地　石川県鳳珠郡穴水町鹿波電報略号　ナミ(カナナミ)事務管理コード　△541903貨物取扱駅コード　マルス入力コード　マルスカナコード　鉄道...

JR四国の経営努力を称賛したい。正直、財政は火の車といっても過言ではない。では、なぜ火の車なのか？それは、瀬戸大橋線。瀬戸大橋は上部が自動車、下部が電車が通れるように建造されている。電車が通る所、瀬...

現在の長崎駅は高架化され、2022年9月に西九州新幹線の開業で駅前はガラリと変わりました。地上駅時代、さらに国鉄時代には長崎駅から貨物支線があり、約1㎞先の長崎港駅まで線路が延びていました。1930（昭和5）...

駅名　比良駅旧漢字　比良よみ　ひら歴かな　ひら発音　ヘラ所在地　石川県鳳珠郡穴水町比良電報略号　ヘラ(カナヘラ)事務管理コード　△541902貨物取扱駅コード　マルス入力コード　マルスカナコード　鉄道事業者...

駅名　中居駅旧漢字　中居よみ　なかい歴かな　なかゐ発音　ナカイ所在地　石川県鳳珠郡穴水町中居電報略号　ナイ(カナナイ)事務管理コード　△541901貨物取扱駅コード　マルス入力コード　マルスカナコード　鉄道...

JR東日本では、吾妻線の長野原草津口～大前間について、沿線地域の総合的な交通体系に関する議論を行いたい旨を、沿線自治体（群馬県、長野原町、嬬恋村）に申し入れたことを発表しました。ＪＲ吾妻線（長野原草...

hanwa0724さんのブログ

日時: 2024年3月29日 終日 トミックスからJR チキ5500形貨車(JR西日本仕様)セットが発売されます。 ＪＲ西日本商品化許諾済 【 2024年3月29日 】発売日 ポイント POINT 特徴的な緊締装置が並ぶ姿を新規製作で再...

横濱模型さんのブログ

やっと「電球色LED化祭り」の最終機関車「EF65-1033号機」が出場です。EF65は、うちでは最大数の機関車なので、「車両紹介シリーズ」でも定期的に登場するため、なかなか割り振るのに苦労しました。これで「EF65...

駅名　輪島駅旧漢字　輪島よみ　わじま歴かな　わじま発音　ワジマ所在地　石川県輪島市河井町20-1-131電報略号　ワマ(カナワマ)　事務管理コード　△541829貨物取扱駅コード　5787マルス入力コード　カナワママル...

駅名　能登市ノ瀬駅旧漢字　能登市ノ瀨よみ　のといちのせ歴かな　のといちのせ発音　ノトイチノセ所在地　石川県輪島市市ノ瀬町電報略号　イセ(カナイセ)　事務管理コード　△541828貨物取扱駅コード　マルス入力...

上川管内は空知郡南富良野町字東鹿越にあった、JR北海道の東鹿越（ひがししかごえ）駅。1967年3月31日の金山ダム竣工に伴い生まれた「かなやま湖」というダム湖の湖畔に位置した駅です。かなやま湖畔には町営キャ...

叡電デナ22さんのブログ

由布院構内を起点側から見る。1番線は民営化直前に投入された軽快気動車キハ31が停車、3番線は上り急行列車を待つ乗客が佇んでいる。「ゆふいん温泉郷」の縦看板がよく目立つ。　由布院　H2(1990)/3　上り急行列...

カプロラクタムさんのブログ

２．２０２３年夏の青春１８きっぷ２回（人）目での決行２０１１年７月３０日の豪雨での只見川の氾濫により､橋梁の流出や路盤の被災などで廃止の危機にあった只見線だが､復旧費用を福島県が３分の２することによ...

20世紀の鉄道写真33回目は1987年（昭和62年）の写真から，正月の北海道と夏の九州以外の比較的小規模な旅行の写真をお届けします。　2024年の只今現在，僕は秩父鉄道に凝って随分通っていますが，1987年の冬には...

kurikomashaさんのブログ

駅名　能登三井駅旧漢字　能登三井よみ　のとみい歴かな　のとみゐ発音　ノトミイ所在地　石川県輪島市三井町電報略号　ミヰ(カナミヰ)→ミイ(カナミイ)　事務管理コード　△541827貨物取扱駅コード　マルス入力コ...

駅名　穴水駅旧漢字　穴水よみ　あなみず歴かな　あなみづ発音　アナミズ所在地　石川県鳳珠郡穴水町字大町ト33電報略号　アツ(カナアツ)　事務管理コード　△541826貨物取扱駅コード　マルス入力コード　カナアツ...

昨日で富良野ー新得間が廃止になった。北海道での鉄道廃止は毎年ダイヤ改正時の行事のようになった。留萌本線も深川・石狩沼田間も令和8年（2026年）3月廃止が確定している。単独での維持困難路線としている石北...

１．只見線－その歴史と長期寸断の厄災只見線は磐越西線会津若松から上越線小出を結ぶ､135.2km､非電化単線の地方交通線である。国鉄分割民営化後は全区間がＪＲ東日本に引き継がれ､西若松で接続する会津鉄道が会...

(写真)中央本線を走る３１５系　恵那にて　恵那から豊橋へ向かうことにした。まず恵那から名古屋行きの区間快速に乗車した。区間快速に乗車したが名古屋まで古虎渓と定光寺の２駅に停車しないだけであった。中京...