「留萌」に関するブログ
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1.ごあいさつ続きをみる
1998年12月日不明 留萌本線 峠下~恵比島(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
1998年12月日不明 留萌本線 峠下~東幌糠(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
前日は留萌から釧路への大移動。そして、旅三日目の4月24日もなかなかの距離を移動します。朝起きると、ラインに友人や職場から何通か通知が来てました。というのも2023年4月23日、あの知床遊覧船の沈没事故があ...
1998年12月日不明 留萌本線 恵比島~峠下(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
2024.01.06最終日苫小牧までの走行時間を考えると幌延付近までしか撮れないことがわかっていた名残惜しいが、ポイントを絞らないといけない抜海駅を過ぎ勇知駅に向かう道中撮影者が集まっていた新たな撮影ポイン...
特急「おおぞら7号」釧路行で、根室本線を走っております。音別川を渡ります。もう日が沈んでしまい、段々と夜が近づいてきます。馬主来沼。18時20分、白糠着。1983(昭和58)年10月まで、ここから北進まで白糠線...
1998年12月日不明 留萌本線 恵比島~真布(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
1998年12月日不明 留萌本線 峠下~東幌糠(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
1998年月日不明 留萌本線 峠下~東幌糠(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
D514と言えば少年的には留萌線かな。ヘッドライトのツララ切りもカッコイィね。しかし、よく見ると乗務員が手を振ってる!半世紀ぶりに「ありがとう!」と言いたい。いま見ればドレーンも中々良い感じですよ...
ってキハ54形500番台トミーテック製です+JR北海道のキハ40-1700トミックス製てなことで模型のキハ54をアップしましたので・・・・・・・今絶賛撮影対象であるキハ40・・・・・・・・と。。な...
根室本線の代行バスで東鹿越から新得にやって来ました。新得からは16時33分発の特急「おおぞら7号」釧路行に乗ります。4分遅れの16時37分に新得を出発。この日出発した留萌は強風で激寒、旭川や富良野は曇天でし...
前の記事はこちら。キハ183系ラストラン オホーツク遠征も、今回が最終回です。 遠征の目的であったキハ183系ラストラン列車を見送りましたが、時間が少し余ったので、その時間を使って寄り道をすることに。実は...
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かつて、留萌本線の増毛駅にも行ったことあり〼View this post on InstagramA post shared by TMO幸手 (@nagaokatmo)
2024.01.05塩狩駅を後にするラッセル車次の停車駅は和寒そこに着く頃には夜の帳が下りる頃だろうView this post on InstagramA post shared by 旭貴也 (@asahitakaya)TOMIX Nゲージ 国鉄 旧型客車 宗谷本線普通列...
このキハ40は臨時列車これ、その名もクラフトビール列車なのですこの旅計画したときにこれ乗りたい!としかしにあるように2名以上なのです泣く泣く諦めたのですが留辺蘂駅で会えました。まあ羨ましいに尽きますね...
留萌から留萌本線で、函館本線直通の旭川行に乗り旭川に到着しました。4月下旬だというのにまだまだ寒い北海道でして、寒さに耐えきれず旭川駅ナカの無印良品で上着を購入しました。こちらは旭川駅の南口。北口に...
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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