「山陰本線」に関するブログ
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京都嵐山「渡月橋」の基本情報 渡月橋とは 京都府京都市の桂川にかかる「渡月橋」は、嵐山を象徴する建造物ですよね。 Wikipediaによると、初代の「渡月橋」ができたのは836年とのこと。道昌っていう人が架橋した...
日時: 2024年10月31日 終日 マイクロエースの完成品Nゲージ車両、113系関西線快速色冷房改造車4両セットです。 JR西日本商品化許諾済 【 2024年10月 】発売予定 ポイント ■クハ111-154 シールドビーム化された...
知り合いから連絡がありゴールデンウィーク前半は家にずっといたそうです。 気候もよく家の窓を開けていたら目の前の道で親子が勝ったぶんだけ歩数を進むャンケンをしていて懐かしいと思いながら見ていたら見て...
鉄道模型シミュレータ―VRM3版の細長レイアウト360x幅80㎝で使った特急電車の紹介していく第34回目は、キハ181系ディーゼルターボ特急おき8両編成からです。山陰本線を走っていたディーゼルターボ特急キハ181系お...
山陰本線:湯里駅~温泉津駅間で落石が発見されたため、大田市駅~江津駅間の運転を見合わせています。運転再開は早くとも11時00分以降の見込みです。
浜田(10:28)発 JR山陰本線 益田行きで益田(11:20)まで乗車しました。日本海を眺めながら進みます。益田には7~8分程度遅れたでしょうか。益田(11:23)発 JR山口線 新山口行きで津和野(12:04)までの乗車で...
9:30現在、山陰本線湯里駅~温泉津駅間で落石が発見されたため、大田市駅~江津駅間の運転を見合わせています。なお、運転再開は状況確認中です。
山陰本線をゆく特急まつかぜが車両トラブルに見舞われ、この煽りで岡山行き特急やくもに30~60分の遅れが発生しました。この後やくもの車両運用がどうなるか危惧されましたが、国鉄色編成が所定9号から11号へ変更...
GWも前半が終わってしまいますね・・・私の仕事はカレンダー通りなので、今年のカレンダーでは前半後半3日ずつの休みになります。特に後半は、なんか損したような気分になります(笑)仕事は、4月を無難にスタ...
西日本ジェイアールバス「園福線」廃止の27回目です。昭和61年12月に山陰本線和知駅で発行されました、「和知から 須知高校前ゆき」の乗車券です。鉄道とバスの接続駅は山陰本線の「下山駅」で、当時は「園福線」...
また273系も国鉄色やくももが本日(2024/04/28)朝から車両トラブルに巻き込まれてしまい、延着運休を招いてしまいました…
2.未踏破線 三江線を踏破 私はチャレンジ2万キロの会員となり、1983年9月に国鉄全線踏破を認定された者だが、実を言うと国鉄全線244線区中2線区は乗っていなかった。その2路線とは、赤谷線(赤谷―...
福部駅は非常に小さな待合所のみの無人駅です。 ホームは1面2線の島式ホームとなっており、列車交換が可能です。   簡単な待合所のみの駅です。ここを通らなくてもホームには行けます。   中は待合ス...
「山陽本線 幡生駅」 山陽本線の駅ですが、山陰本線の終点でもあります。ホームの様子を見ると、山陽本線側と山陰本線側とで少し違いを感じることができます。
いろんな記事で述べ尽くした感のあることばですが、今年の春は雨の降る日が多過ぎです。晴れる日も無い訳ではありませんが、にわか雨や通り雨など一時的なものも含めると、雨天の日の方が過半数を超えます。2日...
続きです。 山陰本線に並列して走る国道191号線は、平日なためか車通りもまばらでした。長門大井駅 旅のお供にもクラフトビール。益田市で購入した高津川リバービアさんのビールです。本日2本目、ほろよい加減...
益田駅益田駅は、人口43000人の益田市の中心駅です。島根県の最西端の市でもあります。この駅から東西に山陰本線、南に向けて山口線が走ります。以前に僕は山口線を「特急おき(鳥取〜松江〜益田〜新山口)」で乗...
駅ホーム背景に旧日立金属、現プロテリアル安来製作所。安来駅らしさ感じます。山陰本線を何度も通りましたが、出雲・やくも・古くは急行だいせん等で通過ばかりだった安来駅。3日前記事の通り、足立美術館へ行っ...
ー 先日お伝えしたトワイライトエクスプレス後藤回送なのですがどうやら先に西出雲の車両基地へ回送されたようです
大岩駅は田畑が広がる地域にある無人駅です。 駅舎はなく、待合所があるのみの棒線駅となっています。   駅前は細めの道路しかありません。   階段を上ってホームへ入れます。   スロープを上 [&#...
東急車と東海道新幹線のコラボラッピング。目黒線用に続き、東横線用の5050系も登場。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
5月13日に供用開始となる、東西線南砂町駅の新ホーム。報道公開で見た様子をご紹介します。
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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