「久留里」に関するブログ

◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.｡o○◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.◎ご訪問ありがとうございます。◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.｡o○◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.◎2003年7月に千葉県の久留里線に乗っています。終点の上総亀山駅。久留里線は上総亀山駅が終点です。2003年頃はこんな車両が走って...

2011年3月、東日本大震災によって特に関東から東北にかけて大きな被害が出ました。東北の津波がクローズアップされることが多いですが、千葉県も津波のほか液状化現象などで沿岸部を中心に被害が広がっています。...

lilithさんのブログ

この奥には水島臨海鉄道の貨物駅、東水島駅があります。コンテナ基地になっていますが、こちらの道路から見にくい。池の向こうに線路がありまして、沿って西に向かうと、南に向かう廃線跡がありました。もう一本...

【2012.11.21(水)】～鉄レポ～ 今日は公休だったので、レンタカーを借りて久留里線を撮影して来ました！

お座敷せせらぎ上越号さんのブログ

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※2023年11月撮影5年ぶりにポッポの丘へ行ってきました。この間に数両保存車両が増えています。 103系クハ103-525昭和41年川崎製、首都圏で使われて平成6年に廃車となった車両です。廃車後は東芝府中で試験用に使...

puramiさんのブログ

2023 11 26 撮り鉄 マイブーム「エキタグ」急に冷え込み、秋が無くて冬になってしまいました。今年春に小湊沿線ウォーキングをしてからお出かけは千葉県南の小湊・いすみ鉄道、久留里線がおおくなっています。久...

低い気温と強い風で銀杏が急速に散ってモミジの紅葉が進んだ。　柳川の紅葉進む月崎から久留里に向かうと突然目の前が赤く染まる。曲がりくねった道路がひと際大きなカーブになり裏白川の小さな橋を渡る辺りの紅...

久留里線から内房線に戻り保田駅に着いたところ。真夏ですね(ﾟДﾟ;)。保田駅から徒歩で保田小学校という道の駅に行きお昼ご飯食べました。夏休みも終わりの平日だけどさすが道の駅なのでそこそこ混雑しておりまし...

JR東日本　路線一覧JR東日本の路線をまとめました。各路線の「区間」にリンクを設置しています。①関東エリア（主にE電）記号路線名区間JT東海道線東京-熱海JO横須賀線東京-久里浜総武線快速東京-千葉JS湘南新宿ラ...

2022年夏、輸送密度2000未満(2019年度)の赤字線区について、収支を公表したJR東日本。 2022年度分のデータが公表されたため、最新情報として各線区の状況を整理します。 (JR東日本公式ニュ ...The post 【赤字路...

Pass-caseさんのブログ

夜明けです。８月３０日は１８きっぷを使い千葉県ほぼ一周の乗り鉄に出かけました。埼京線からの車窓です。スタンプラリーのスタンプをおしつつ目指したのは木更津。久留里線乗るのは久しぶり。新型になってから...

JR東日本は2023年11月21日(火)、2022年度の1日の平均通過人員が2,000人以下の「利用の少ない線区」とその収支を公表しました。対象区間は34路線62区間で、このすべてが赤字となりました。このうち平均通過人員が...

JR131さんのブログ

内房線に乗って、鋸山に登り、パクチー銀行に行く…そんなプチ旅行に行ってきました。内房線の車窓、まずは五井での小湊鐵道。キハ40も導入されましたが、キハ200の方が小湊鐵道らしさを感じます。2023年11月19日 ...

黒丸さんのブログ

2032 11 18 撮り鉄 小湊鉄道 キハ40と気動車の思い出こんにちは。ここ何か月か小湊鉄道や久留里線、いすみ鉄道をぶらぶらしていて、多くの気動車を撮影したり実際に乗車する等しました。自分が写真を撮影し始めた...

2023 11 18 撮り鉄 久留里線と小湊鉄道11月16日は有給休暇を取って、1日中自分の時間でリフレッシュしました。自分の時間と言っても殆どがいつもの休日と変わらない時間の過ごし方で、普段の休日では出来ない事を...

大原駅いすみ市の代表駅です。いすみ市は岬町、夷隅町、大原町が合併して誕生した市です。市内にある大原漁港は千葉県内でも有数の水揚げ量を誇る漁港で、特にイセエビの水揚げ量は日本一です。大原駅はいすみ鉄...

内房線の木更津駅の裏側へ来てみました・・・久留里線用のキハE１３０型１００番代ですこちらに観えるのはやはり久留里線用のキハE１３１型+キハE１３２型の様です・・・久留里線用の車両の留置線と右側に庫があ...

房総特急が全車指定化し、首都圏から自由席特急がなくなります JR東日本は2023年10月27日、プレスリリースにて2024年3月16日より房総特急しおさい・わかしお・さざなみを全車指定化し料金改定すると公表した。今...

時刻表の達人さんのブログ

さわり（画像はイメージです）2022年ごろから巷でローカル線の存廃協議についての議論が盛んになっている。この理由としては主に利用者数の減少が挙げられている。鉄道の存廃は基本的に（路線キロ÷利用者数÷日数...