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「#奥出雲おろち」の鉄道ブログ

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    ふれあい

    • 2023年12月10日(日)

    秋が終わりに近づき、冬を迎えるその間でトロッコ列車奥出雲おろち号のラストラン。そのために、島根の山間部にある木次線には多くの人が集まった。人が多く集まると、有名な場所でなくても景色が一変して、一つ...

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    つながる鉄路 木次線

    • 2023年12月8日(金)

    木次駅撮影を終えて、再び備後落合方面へ帰り道鉄路と並走する道路を走りながら徐行運転で走る列車を見つけましたので撮影ポイントで待機 やがて踏切が鳴り駅で見かけた備後落合行を撮影先頭車両は落合行(1両...

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    追想 奥出雲おろち号 

    • 2023年12月7日(木)

    三井野原駅から、この日は木次駅方面へと移動三井野原駅から油木方面をのぞむトロッコ停車位置柱はまだまだ健在移動途中で、タラコキハ120系 出雲横田行撮影9445D (おろち号のスジ)先ほど撮影した備後...

  • 伝説の「冬神おろち」

    • 2023年12月5日(火)

    かつて木次線にはラッセル列車が運転されていた。「奥出雲おろち号」も、もとはと言えば、木次に配置されていたラッセル用機関車DE15を、冬期以外に活用して誕生したもの。そのラッセル列車を、私は「冬神おろち...

  • 今夜からは11月24日に撮った写真を振り返ってみたいと思います。 前日23日は昨日ご覧頂いた写真の後もラストランとなる奥出雲おろち号を狙いましたが、晴れ運はそこまでだったようで曇りカットの量産となりました...

  • 今夜も引き続き先週末の西方遠征をご覧頂きます。 11月23日は東海道本線のロンチキから始まり続いてはこの日が最終運転となる「奥出雲おろち号」に転線しましたが、復路は彷徨った挙句こちらからのスタートとなり...

  • 今日は嵯峨野トロッコ列車を撮影に行きました紅葉シーズンに撮っておきたいと思っていたのと、天気が良かったので嵯峨野方面に向かいましたDE10ー1104牽引、嵯峨野6号まずは馬堀方面、トロッコ亀岡に向...

  • この内容は以前にも掲載しているのですが別アングルから、そして惜別ということで再度。2007年12月1日、10時30分から11時30分の1時間展示だったと思います。9番線の案内電光掲示に「木次線 奥出雲おろち号展示中...

    901000さんのブログ

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    奥出雲おろち号

    • 2023年12月1日(金)

    遅くなりましたが、11月19日、11月23日にラストランをした「奥出雲おろち号」を撮り行きました。途中、アクシデントがあって、坂根の手前からです。奥出雲おろち号(8421レ) 八川~出雲坂根 11:42雪と紅葉の、なん...

  • 今夜も九州遠征の続きをご覧頂きます。 実質的な遠征初日となった11月23日は木次線で26年間運転される奥出雲おろち号のラストランとのことであったため、ロンチキを狙った山崎駅から転線しました。12系客車が先...

  • トロッコ列車奥出雲おろち号のラストランの日は途中木次駅では記念イベントをして、とても盛り上がっていたと聞いています。だけど、車の混雑も踏まえて、パスして道の駅奥出雲おろちループへ向かいました。ここ...

  • JR本州3社の中でコロナ禍の影響を大きく受け、いち早く輸送密度2000未満の赤字線区の収支を公表したJR西日本。 最新データとして2020年度〜2022年度平均の収支や営業係数、2022年度の輸送密度 ...The post 【赤字...

    Pass-caseさんのブログ

  • JR西日本が2022年度の線区別経営状況を公表しました。○芸備線営業係数 輸送密度(前年比)備中神代~東城 3,18189人(+9)東城~備後落合15,51620人(+7)備後落合~備後庄原  3,77775人(+9)備後庄原~三次 ...

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    スハフ13 801

    • 2023年11月28日(火)

    先日のスハフ12 801号車に続いて今回はスハフ13 801号車この車は1978年10月12日にスバルで有名な富士重工業でスハフ12 148として新造され急行さんべ5・6号(805レ、806レ)を目的で米子客貨車区に配置以後急行さんべ...

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    九州遠征より帰還しました

    • 2023年11月28日(火)

    各所を周り、枕崎まで行ってきた西日本遠征より帰還しました。天気に振り回された5日間でしたが色々な列車を撮り、そして美味しいものを食べ、とても楽しむことが出来ました。明日よりその結果をご覧頂ければと思...

  • 2023年11月27日に、「奥出雲おろち号」 運行終了に伴い、DE10-1161+12系客車2両編成が、後藤総合車両所運用検修センターから後藤総合車両所本所へ回送されました。「奥出雲おろち号」は運行終了したことから、廃...

    2nd-trainさんのブログ

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    自身ラストのおろち号

    • 2023年11月27日(月)

    こんばんはhatahataです。11月19日、大山バックで撮影した後は帰路につきますが、後半のおろち号なら撮影出来るではと木次の手前を目指します。ナビの案内で木次線へ合流するところが出雲三成~亀嵩だったので先...

    hatahataさんのブログ

  • 前回の続き… 2022年5月20日、この日は列車ではなく自動車で島根県東部へドライブに。目的は超閑散ローカル線で、今後が心配な木次線(きすきせん)の全駅制覇です。本数が少なすぎるため列車のみで全駅を制覇しよう...

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    奥出雲おろち号の思い出

    • 2023年11月27日(月)

    今月はもう一つ、大きなニュースがありましたね。「奥出雲おろち号」の運行終了でした。一度だけ、乗車したことがあったので、その時の写真をまとめてみたいと思います。■最初で最後の「奥出雲おろち号」 乗車の...

  • 26年間の運行を終えて引退奥出雲おろち号 本当にご苦労様でした延命の里おろち(出雲坂根売店)のお母さんは最初は7年間の運行予定だったけどここまでがんばってくれた よくやったよと労いの言葉地元の方々...

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