2021年1月5日（火）の鉄道ブログ

過去記事(19/9/3)の再録です。今日も取りだめした古い写真から。　DBのUIC-Xです。　DB BDm 273 ROCO 44749　UIC-X グループ ’63の2等/荷物合造車です。　製造初年 1963年。163輌が作られました。　140km/h仕様の...

DB103さんのブログ

2021/01/03地鉄乗り鉄記のつづきですランチは富山駅にある『八兆屋駅の蔵』でステーキランチいただきます１５０グラムでなんと１２４０円（税込１３６４円）、コスパもよし富山駅でもちょっとわかりずらい所にあ...

こんばんは、マリ鉄でございます。元旦の朝に銚子電鉄初日の出0号列車へリモート乗車したら、リアル銚子電鉄に乗りたくなったので2021年ファーストサンデーは銚子へ行ってまいりました。元日あさ6:00〜発車

年末にみた、「西国七福神巡り」ヘッドマークを、もう一度よく見てみたい、と思い、正雀車庫へ出かけました。 HMを付けている「1411」ですが、昨日は、遠くのところに止まっていて、残念。 今日、5日は、フェンス...

おばんでございます。せっせと撮影に精をだしておりますので画像が溜まり気味ですので今夜ももう1丁Upします。プチ遠征2日目は東海道本線カナキク。以前1度訪れた地、カナキク。前々から再訪したいと考えてまして...

皆様、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。今回からしばらくにわたり年末に行ってまいりました高山本線、中央西線の写真を紹介していきます。前々から行きたいと思っていたエリアなの...

前の話去年の暮れに衝動だけで名古屋に行った話です。朝に鶴舞線を撮った後に名城線へLD921D：2000形2121H　神宮西前に名古屋に来たときついででしか記録しか出来なかった名城線を撮り直すことに。平安通はホーム...

12月某日。まだGoToトラベルが息をしていた頃，週末を使って鹿児島県最南端にある与論島へ行ってきました。まずは那覇空港でのトランジット時間を利用して，ゆいレールに飛び乗り。何回も沖縄に来ていたのですが...

どうも～横濱模型です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ KATOから新発売されましたJRデッカイど～　もといJR北海道のDD51 北斗星色になります。 ディーゼル機関車だから買わないつもりでしたが・・・ あ～なんてことでしょう...

若松駅（わかまつえき）は福岡県北九州市若松区白山一丁目にあるＪＲ九州・筑豊本線（若松線）の駅です。駅番号はＪＥ０６。筑豊本線の起点駅でもあります。筑豊興業鉄道により１８９１年（明治２４年）８月に開...

こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOのDD51北斗星色の話です。新年１発目、華々しく”入線しました！”と書きたいところなのですが、”一応”という意味深？？なタイトルになります(笑)。入線し、ケーブル、ホー...

Toyohara Yamatoさんのブログ

みなさんこんにちは！ わたかわです。今回は2020年10月に実施した「鉄道最速日本縦断2020」ということで、2日目の朝の岡山駅からスタートです。前回の記事は以下のリンクからご覧ください。watakawa.hatenablog.c...

昨日のブログで（旧）軽井沢駅舎記念館と書いていますが、実は２０１７年３月を持って閉館しています。　閉館した後は、しなの鉄道としての駅機能を復活させ名実共に駅舎となりました。　当然ながら駅舎の中には...

kd55-101さんのブログ

肥前麓駅舎です現在は新駅舎となっています当時は木造駅舎でした屋根の上の煙突はストーブの煙突でしょうか

長井駅仮駅舎です。長井駅名標です。長井駅名標です。長井駅ホームです。かなりの雪が積もってました‼️長井駅硬券入場券です。長井から両矢印式時庭・羽前成田ゆき硬券乗車券です。長井から白兎ゆき硬券乗車券で...

このカラーが当たり前だった頃にはまだ開通していなかった多摩線へも足跡を残します。2002年3月改正以後、本線優等列車に使われる機会が格段に上がったため、それまでは当たり前だった多摩線や江ノ島線のローカル...

茶髪猿さんのブログ

２０２０年１２月２５日この日はE257系の試運転のことを忘れていて、ベンチに座っていたら列車のライトが見えて慌てて撮った一枚、出来がイマイチだったので後日撮り直しに行きました。お目当ては２０７９列車で...

新年あけましておめでとうございます。2021年もよろしくおねがいします。例年なら元旦は小田急ニューイヤーエクスプレスに乗って江の島へ行き、そこで初日の出を拝んでいたのですが、不要不急の外出ができないの...

スタッフTさんのブログ

Kato製 JR四国 N2000系です。走行場面を多くご紹介します。JR四国2000系は制御付き自然振り子式といって、走行線区の線形データをコンピュータに記憶させて車体を傾斜させる仕組みだそうです。ですから当然データ...

hisa117さんのブログ