DB103さんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 1~20件を表示しています

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  • 過去記事(2020/2/29)の再録です。 今回は24系ゆうづるで遊びました。 カヤ24 5 24系初期の電源車。初期は新聞を積むスペースが設けられなかったのですね。 オロネ24 2 本編成中では異彩を放つ、グリーン寝台...

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  • /1.bp.blogspot.com/-pMnXEBwlbO4/X9sueVkPQFI/AAAAAAAARmo/U0b-Ny0-ZiUSePUtqXt7cko2D3neOEpMgCPcBGAsYHg/w640-h376/200122-02.jpg

    模型動画 DB鉱石列車 1050t 列車

    • 2021年4月13日(火)

    過去記事(2020/1/27)の再録です。 ドイツ蒸気機関車の最後を飾り、北ドイツで活躍した有名な4000t鉱石列車にあやかってみました。www.youtube.com 4000t列車は、BR 043の重連またはBR 042+043が牽く80輌編成だ...

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  • 迷いに迷いましたが、先日入線しました!! 3月末に発売になったKATOのC62-2です。 私は2019の東海道形を持っていますので、ずいぶん迷いました。 うちの2019は思いの外、出来が良く、あまり揺れないし、それ...

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  • 今回は1950年代にDBが製造した支線用ディーゼル機関車 BR V 65について、紹介いたします。 DB BR V 65は、キールのMak (Maschinenbau Kiel) 社が私鉄向けに製作したDL 600Dの改良型の支線用DLです。 一見入換用...

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  • 3/20の記事の続報です。 保管していただけで、それも寝かせておいた反対側が2台共膨れるというのは、どうにも不可解なので、先日、KATOのお客様サービスに問合せしてみました。 それで結果ですが……、案の定、完...

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    KATO 2021年8月度新製品発表!!

    • 2021年4月3日(土)

    発表されましたね。 今回もほとんど色替え、一部改訂、再生産って感じですね。 完全新規はないようです。 私的には東武8000系東上線には興味ありますが、いかんせん高いですね。 16番の20系は中古を割とよく...

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  • 過去記事(2019/11/16)の再録です。 今回は以前の写真からTUI Ferien Expressを紹介します。昨今は状況が大きく変わっていると思いますが、かつてのドイツは昔の日本同様、観光地へのツァー旅行が大好きだったそ...

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  • 過去記事(2020/2/23)の再録です。 前からやりたかった、KATOの883系ソニックのライトレンズ取り付け、ついに出来ました! KATOの883系は好きなモデルです。 中古車がほとんどの我が家において、こちらは2001年...

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  • 過去記事(2020/2/22)の再録です。 昨年9月に予約したものが、昨日、入線しました。 24系の原型車は初めてです。 添付部品はこれだけですね。 まだ、開けたばかりで、カプラーも交換していませんが、取り急ぎ...

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  • 今回は、ドイツ国鉄DRGの代表的貨物用タンク機関車 BR 86を紹介します。 BR 86はドイツ国鉄DRGが開発した制式タンク機関車(Einheitstenderlokomoyive)です。BR 86 主要諸元 型式:1' D 1'2ht、バッ...

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  • 今回はフランス国鉄 SNCF を代表する特急用電気機関車 CC 6516について紹介します。 上記の通り、CC 6500はフランス国鉄でもっとも有名な電気機関車であり、数々の優等列車を牽いて活躍しました。<CC 6500 主要...

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  • 過去記事(2019/11/23)の再録です。 今日はKATOのJR北海道 キハ283系「スーパーおおぞら 」を取り上げたいと思います。 北海道を代表するDC特急キハ283系は、キハ281系の発展形として1997年から運用開始した制御...

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  • 今回は、西ドイツ国鉄 DB の性能試験車 Leistungsmesswagen üm 312について、紹介いたします。 Dienst üm 312は、ドイツ国鉄がABBに製造させた性能試験車です。<üm 312主要諸元> バッファ間距離:26.4m、運転...

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  • 先日、本当に久しぶりにKATOのEF63 JR使用で遊ぼうと思い、下の方から車両を取り出したんです。 そしたら……、なんと車体が膨らんでいるではありませんか!! EF63 2次形JR仕様3085-2 わかりにくいですが、写真...

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  •  今回はドイツ南部の山岳地帯で活躍した連接式山岳用電気機関車 DB BR E 91.9(BR 191)について、紹介します。 BR E 91.9はドイツ国鉄 DRG が1925年に製造を開始した山岳線用の貨物用電気機関車BR E 91の追加生...

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  • 過去記事(2019/11/6)の再録です。 馬車の流れを汲む多扉のコンパートメント車 Abteilwagenは、プロイセン王国邦有鉄道を始めとし、19世紀の終わりから、第一次世界大戦の頃まで約21,000輌が作られ、DBでは1963年...

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  • ご存じの方も多いと思いますが、改めて紹介したいと思います。Die Bundesbahnzeit いや~、すごいHPです。 こちらには西ドイツ国鉄(1949-93)の車両に関する情報が多数掲載されています。 中でも、鉄道黄金期...

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  • 過去記事(2020/5/10)の再録です。 今日はおそらく一番遊ばなかったNを出しました。 KATOのクモニ143です。 どういうわけか完全に浮いてしまっていました。 実車もろくに使われないうちに廃車になったはずです...

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  • 過去記事(2020/5/8)の再録です。 今回は悲運の特急/準急電車157系について紹介したいと思います。 157系は重要な観光地 日光への準急「日光」号に使用すべく、国鉄が開発した準急電車です。 1959年より作られ...

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  • 事実なので記載しますが、某有名模型店にひどい目に会わされました。 それも一度ならず二度までもです。1)購入品破損 先般、ROCOの連接コンテナ車を通販で買いました。 これ探していたので、嬉しかったので...

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