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>CS20さん そうですね! 尺束以外は国鉄型を長らく使っていますから、どうしても抵抗制御など古い機器が変わってしまうのは仕方がないですね。
- 東風谷さん
- 2023年9月16日(土)
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- 東風谷さん
- 2023年9月16日(土)
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>ホリデー快速おくたま・あきがわさん あら、そんな事情が… では、美作滝尾とかどうでしょうか?
- 東風谷さん
- 2023年9月12日(火)
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>ホリデー快速おくたま・あきがわさん 三鷹以東が鬼門ですね。途中に待避駅は中野と新宿しかないので…(しかも中野は上りだけ)
- 東風谷さん
- 2023年9月12日(火)
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>CS20さん 束以外のJRはあまり床下更新はしませんよね。90年代に登場して幕すら更新していないのがいるくらいですから… 885を調べてみましたが、登場が西武20000とほぼ同じ時期なんですね! 2000年代後半だと思っていました。
- 東風谷さん
- 2023年9月12日(火)
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>快速急行(旧っっっ ...p)さん 小田急沿線に子育て世代を勧誘するためのプロジェクトですよね。少子高齢化対策もできて一石二鳥だと思います。
- 東風谷さん
- 2023年9月12日(火)
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>ホリデー快速おくたま・あきがわさん 苗字が西川原ってかっこよくないですか? いかにもアニメに出てそうな名前…()
- 東風谷さん
- 2023年9月11日(月)
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>快速急行(旧っっっ ...p)さん バリアフリー化はどこの鉄道会社も積極的に行っているイメージがあります。そのための値上げなんかも行われたり…
- 東風谷さん
- 2023年9月11日(月)
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>CS20さん 681もボロさが目立ってきたように思います。普通鋼製なのもそうですが、インバータなどは一度も更新されていませんからねぇ…
- 東風谷さん
- 2023年9月11日(月)
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>ホリデー快速おくたま・あきがわさん 233の車両性能的には営業運転でも120km/hは出せます。グリーン車導入による加速度の低下が懸念されますから、この機会にスピードアップをしてほしいものです。
- 東風谷さん
- 2023年9月11日(月)
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>ASEANさん 苗字になりそうな駅名は多いですが、名前になりそうな駅名って少ないですよね… 男子なら隼人、広戸、松前などで、女子なら里見、由比、春江などでしょうか。1駅のみで完結するなら「西川原 就実」か「早月 加積」がいいと思います。
- 東風谷さん
- 2023年9月9日(土)
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>快速急行(旧っっっ ...p)さん 小田急は改造っていうイメージが薄いですからね… あまり慣れていないのも仕方がないかと。
- 東風谷さん
- 2023年9月3日(日)
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>CS20さん あの政治的圧力が関与したカーブでしょうか?w
- 東風谷さん
- 2023年9月3日(日)
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>OM400中央線のサブ垢さん しりとりでしたら、ひで終わる駅名はかなり少ないですから仕方ないですね…(油日、立飛、尾張旭など) なかとりでしたらそこそこ登場しますよ。
- 東風谷さん
- 駅つなゲー
- 2023年8月27日(日)
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宇都宮ライトレールの駅名の反映と同時に西大寺町・岡山芸術創造劇場ハレノワ前停留場も反映されると思ったのですが、まだでしょうか?今年4月に改名されています。
- 東風谷さん
- 駅つなゲー
- 2023年8月27日(日)
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(このコメントは削除されました)
- 東風谷さん
- 駅つなゲー
- 2023年8月27日(日)
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- 東風谷さん
- 2023年8月27日(日)
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>快速急行(旧っっっ ...p)さん 先頭車から中間車への魔改造ですか!? JR北の785レベルの魔改造ですな!
- 東風谷さん
- 2023年8月27日(日)
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>CS20さん 特に海沿いを走っているわけでもないですからねぇ… なぜなのでしょうか?
- 東風谷さん
- 2023年8月27日(日)
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- 東風谷さん
- 2023年8月27日(日)