東北・北陸・上越新幹線、新幹線オフィス車両を本格導入へ

上野駅地平ホーム。かつては東北常磐上信越北陸のありとあらゆるところへと連れていってくれる数多の列車の出発点として早朝から深夜まで昼行夜行問わず賑わっておりました・・・。と東北上越新幹線開業前から鉄...

oridonさんのブログ

今月は祝日がない割には残業が少なめだったし、テレワークも余裕だった。だからこそ、テレワークの日に時間休を取りながら友達とランチもできたけれど、いつものように残業代を旅資金へプールにする金額は淋しげ...

JR東日本は来年春より、新幹線と特急列車のグリーン車の料金を改定すると発表しました。JR東日本なので、東海道・山陽・九州新幹線は対象外となります。新型コロナウィルスの影響とテレワークの普及などにより大...

ヤーコン1さんのブログ

鉄道車両には「新車搬入・改造・廃車」という、大きく分けて3つの転機が訪れます。 普段は地道な輸送に徹する鉄道車両の節目のイベントに欠かせないのが、輸送を担当する […]The post 【特集】電車の陸送を...

JR東日本は、東北・北陸・上越新幹線の全方面において、8号車をウェブ会議や通話が可能な「新幹線オフィス車両」とし、11月22日から運用開始するという。。東北・北海道新幹線「はやぶさ」で実施した計2回の「新...

JR東日本では、東北・北陸・上越新幹線において、車内でWeb会議や通話が可能な「新幹線オフィス車両」の運用を開始することを発表しました。新幹線オフィス車両、東北・北陸・上越新幹線 全方面で実施｜JR東日本...

hanwa0724さんのブログ

2階建て新幹線のE4系をラストラン直前に撮り溜めていました。武蔵浦和駅では超望遠で新幹線の正面を撮れますが、この日は大宮方面の埼京線が遅れていたことで被りを回避できました。2316C　E4系Maxとき・たにがわ...

www7daysさんのブログ

［2021.9.5　東北新幹線　大宮駅～上野駅］こんばんは、鳥の巣です。今日はテレワークせず会社へ出社しました。最近、電車の中の混み具合がコロナ前と変わらなくなっていますね。東京へ用あって出かけたついでに...

消えゆく「2階建て新幹線」その廃止の理由とは？理由はいくつかあるが、新幹線を通勤・通学に使う人々が減ってきたことや、車両が重くなるためスピードアップがしにくい、などが主なものである。　E4系の引退が、...

いよいよ山形新幹線の最新型新型車両、E8系が姿を現しました。今後に期待ですね！.pickNext_frame{position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;}.pickNext_frame iframe{position:...

お久しぶりです。また、更新間隔が開いてしまいました・・・ 今回は上野東京ラインを中心とする首都圏JR線の主要路線を一気に整備したのですが、小田急のとき同様に複雑なダイヤを設定するのに時間がかかりまして...

つばめ501号さんのブログ

今から4年前、2017年の今頃のリバイバル版です4年に1回順番が回ってくる、東関東吹奏楽コンクールの高校A・中学Aが、前回横須賀開催となった年喜多方→会津若松→郡山→宇都宮→横須賀への道のりコンクールや学園祭な...

前回、利府のED91の解体反対の声に違和感を覚えたという記事を書きました。 しかし、多くの人は賛成・反対を言って終わってしまうかと思いますが、こう提示するだけでは結局課題は解決せず現状維持となり、意味が...

今回の【駅】コーナーは、鳥取県東部、県庁所在地である鳥取市の就寝市街地に位置する山陰本線と因美線の駅で、特急『スーパーはくと』や『スーパーまつかぜ』などが発着する鳥取市の代表駅であり、山陰地方で最...

2004年に上京以来、長年僕が暮らしてきた大田区ですが、この度むかえた人生の大峠に際し、惜しみながら都内他区へ引越しをする事となりました。この節目に、大田区を再発見する企画をしようとかねて思っていたん...