JR西、同社唯一のトロッコ列車「奥出雲おろち号」の運転を終了へ

津山線 でキハ撮影後伯備線で『やくも（381系） を撮影　木次線へ移動　8422レ を追抜きながら撮影　出雲三成駅手前で撮影後は　木次線　出雲八代〜出雲三成　（キハ120 207）15:09　8422レ奥出雲おろち号（DE10 ...

津山線 でキハ撮影後伯備線で『やくも（381系） を撮影　木次線へ移動　8422レ を追抜きながら撮影　そのまま通り過ぎようと思いましたが、正面がちに順光で撮れそうなので　木次線　出雲三成〜亀嵩　8422レ奥出...

津山線 でキハ撮影後伯備線で『やくも（381系） を撮影　木次線へ移動　8422レ は 三井野原駅 出雲坂根駅　で撮影　ここからは、ある程度撮影場所を決めているので　木次線　八川〜出雲坂根　国道から撮影　迅速...

津山線 でキハ撮影後伯備線で『やくも（381系） を撮影　木次線へ移動　8422レ は 三井野原駅 出雲坂根駅　で撮影　ここからは、ある程度撮影場所を決めているので　木次線　八川〜出雲坂根　8422レ奥出雲おろち...

残念ながら、昨年2023年に引退した車両をまとめました。2023年は、ダイヤ改正で多くの種別が整理されたうえ、あちこちで長年の顔だった車両が引退した印象があります。ただコロナ禍明けということもあり、臨時列...

いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。ここが分水嶺です。このあたりがJR西日本管内で線路の最高峰です。三井野原駅です。ここがJR西日本で最高峰の駅です。駅周辺にはかつてのスキー場が...

どうもどうも。 今回も前回に引き続き芸備線深淵部の探索模様をお送りいたします。前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は備後落合駅に着いたところで終了しました。その続きになりま...

呉人の鉄道部屋さんのブログ

津山線 でキハ撮影後伯備線で『やくも（381系） を撮影　木次線へ移動　予定に無かった8421レ を 油木〜備後落合 で撮影　折返し、8422レ は撮影地が定まらないまま、時間切れで三井野原駅　で撮影ループは通過し...

木次線全通１００周年そしてまだ現役だった奥出雲おろち号その頃　早朝に訪問した下久野駅　地元の方々が手入れされた花たちが迎えてくれる素敵な駅奥出雲おろち号の幟もありました数年後に訪問した時はもう無か...

木次線全通１００周年そしてまだ現役だった奥出雲おろち号その頃　早朝に訪問した下久野駅　地元の方々が手入れされた花たちが迎えてくれる素敵な駅奥出雲おろち号の幟もありました数年後に訪問した時はもう無か...

いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。列車は進行方向を転換し、三段目の線路に入っていきます。右側に見えているのは二段目の線路です。列車はスイッチバック通過を終え、段々と高度を上...

津山線 でキハ撮影後伯備線で1007Mやくも7号（381系⑥） まで撮影　本来は津山線に戻り、キハ47・キハ40を狙う予定でしたが、快晴になり、帰路に負担があるが、木次線へ移動　目的の『ドライブインおちあい』は『...

午後便撮影の前に、久しぶりに下久野駅を訪問しました窓枠と出入口扉はサッシですが、その他は木造ここも国鉄時代の名残がたくさん残る駅ですお昼前の日差しに積もった雪が次第に溶けていきしずくがしたたり落ち...

伯備線　方谷〜井倉（第７高梁川橋りょう）　で1007Mやくも7号（381系⑥）10:59　まで撮影　国鉄特急色 やくも8号 まで撮りたっかのですが、移動　快晴になったので木次線へ　11:05発、東城11:48、備後落合12:11着...

さてさて、前回は木次駅に「奥出雲おろち号」が入線するまで…でしたが、今回は、発車前まで、です！この「奥出雲おろち号」では、機回しなどなく、往路（備後落合行き）は、この客車側が前になり、後ろから機関車...

wahaha1777さんのブログ