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JR九州が新たな観光列車「36ぷらす3」を導入、787系ビュッフェが復活

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  • 西九州新幹線開業に伴い非電化となった肥前浜以西の長崎本線。かつては「36ぷらす3」が長崎駅にまで乗り入れていましたが、非電化となったことによる観光列車の維持と、西九州新幹線開業に合わせた観光列車による...

  • 鹿児島線は、現在門司港~八代間と、川内~鹿児島間とで存在しておりまして、これらは南北に分断されている事もありまして、それぞれの区間でそれぞれの特性が見られる形で運行されております。 これは、平成1...

  • 武雄温泉で観光特急《ふたつ星4047》と《36ぷらす3》、そして西九州地区で復活登板となった青いキハ47を迎えると予定は終了で帰阪の為に福岡空港へ向かいます。武雄温泉から江北行きに乗車して、江北で...

    koganeturboさんのブログ

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  • 佐世保線・上有田で《ふたつ星4047》を収めると追いかけて武雄温泉へ向かいます。《ふたつ星》は武雄温泉を終着駅としますが、早岐へ引き上げるまで少し時間があって後続のローカルに乗車して降り立ってから...

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  • 西九州新幹線開業に伴い非電化となった肥前浜以西の長崎本線。かつては「36ぷらす3」が長崎駅にまで乗り入れていましたが、非電化となったことによる観光列車の維持と、西九州新幹線開業に合わせた観光列車による...

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  • 4回に分けて投稿してきた「志国土佐時代の夜明けのものがたり・煌海(きらめき)の抄」も今回で最終回です。列車はただいま夜須駅に40分の長時間停車中。ごめんなはり線を走行する「煌海(きらめき)の抄」は時間...

  •  当ブログでは、前回番外におきまして、787系電車BM363編成で運行されております「36ぷらす3」が昨年10月より佐世保駅に乗り入れるようになりました話題をご紹介しておりました。 「36ぷらす3...

  •  これまでも当ブログでもご紹介しておりましたように、令和2年10月より、JR九州のD&S(デザイン&ストーリー)列車としまして、「36ぷらす3」と呼ばれる列車が運行されております。 この「36ぷら...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20230204/23/monmifu/c4/3d/j/o2449163215238887224.jpg

    特集 36ぷらす3

    • 2023年2月5日(日)

    JR九州のD&S列車、36+3。デビューから3年ほど経ちますが、これまでに撮りためたものでも。西九州へは毎週月曜日。西九州新幹線開業に伴って長崎線の海線が非電化になりましたので肥前大浦の白浜海水浴場バッ...

  •  佐賀県佐賀市の玄関口でありますJR佐賀駅と言いますと、ご覧の皆様もご存知の方もいらっしゃるのではないかと思いますが、特急列車(「リレーかもめ」・「みどり」・「ハウステンボス」・「かささぎ」)が全...

  • 私はツイッターも利用しています。1回つぶやくと、「いいね」が20~30くらい、つぶやきが表示された「インプレッション数」は1000~1500が多いです。ところが今まで1回、非常に多くの人から反応があったことが...

  • #787系,#BM363,#36ぷらす3,#ED76,#EF81#EF81303,#銀ガマ#流し撮り■2023/1/12(木)①EF81 303【1/20, F3.2, ISO800】②ED76 1021【1/30, F22.0, ISO100】③EF81 303 @ 鹿児島貨物ターミナル④EF81 451, EF81 303 @ 鹿...

    のん植原さんのブログ

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7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。

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鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。

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