このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 121~135件を表示しています
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引き続き先月撮影したサンデン交通の車両を紹介します。[下関230あ5190] いすゞエルガ(QKG-LV290N1) 2016年[下関230あ5196] 日産+西工(KL-JP252NAN) 2002年 元東京都交通局近年は都バスからの移籍が多いようです...
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引き続き先月撮影したサンデン交通の車両を紹介します。[下関230あ5079] 日野レインボー(BDG-HR7JPBE) 2010年レインボーHRは製造終了年製の車両も。[下関230あ5092] いすゞ+富士重(KC-LV380L改) 1997年 元相鉄バ...
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運行開始1周年を記念してロゴマークが付された「ひのとり」に関する雑記です。
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今回は先月撮影した小松バスの車両を紹介します。[石川200か900] [社番902] 日野レインボー(KK-RJ1JJHK改) 1999年 元川崎市交通局中古導入されたレインボーRJ。[石川200か812] [社番512] 日野レインボー(PK-HR7JP...
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みなさん、こんにちは!鉄道マニアというほどではないけど、電車の顔が好きという方いらっしゃるんじゃないですか?「顔テツ」と呼ばれる新しいジャンルで、「鉄顔」(テツガン)という電車の顔だけを眺める「車...
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11月22日は、西谷から二俣川まで、相模鉄道(相鉄)20000系の20104Fによる、湘南台行きに乗りました。今回乗った列車は、土休日51運用で、16時40分に横浜駅を出発してから、いずみ野線の湘南台駅(神奈川県藤沢市)へ...
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相鉄ってさ、8000系・9000系の前照灯の位置、ヤバいよね。。。前照灯、なんで真ん中に2つ入れたんだろね。。。E233と並ぶと、とても同じ電車とは思えない。元々赤いヤツが青くなって、これになったけど。結局ダ...
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今回は、道北バスの大型移籍車のうち、U-の車両を取り上げます。道南バスは早い段階で移籍車を導入しており、中でもU-の車両は2000年代初頭から2009年頃までに移籍しました。現在はスクールバスに転用された車両...
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小田急ロマンスカーの最新の車両がGSEですが、前のVSEよりも前面の窓が大きくなり、展望席の眺めがよくなっていると思います。VSEに乗った時は最前列ではなかったのもあり、よく見えませんでした、、昔のHiSEとか...
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小田急ロマンスカーのGSEに2019年10月19日から掲げられていたブルーリボン賞受賞ヘッドマークがいつの間にか消えた・・というので朝一で見に行きました。名人の方の話によると、どうも9月下旬あたりに剥がされた...
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前回、残念なVSE撮影をお伝えしましたが、納得いかずにその日のうちにリベンジを果たしました。 今度の最前列はファミリーが座っていました。母親らしき人がスマホで撮影しているようですね。こうしたシーンはほ...
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今からちょうど4年前に、地元を走る西武鉄道の新型車両40000系第1編成が、産声を上げた川崎重工 兵庫工場(兵庫県 神戸市)からホームグラウンドの西武池袋線 小手指車両基地(埼玉県 所沢市)へ輸送されました。西武...
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箱根登山鉄道全線復旧!箱根の山を再び登る!箱根登山鉄道は、小田原から箱根湯本間と箱根湯本から強羅間を結ぶ観光路線で、土砂災害により箱根湯本から強羅間が不通になってしまいましたが、令和2年(2020...
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9年前の撮影から、ヒガハスで撮影した東武100系電車スペーシア旧塗装をご笑覧ください。貨物列車や夜行寝台列車の撮影でヒガハスにはたびたび出撃していましたが。ついでに東武の100系スペーシアもシャッターを切...
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⇒ 小田急ロマンスカーのロゴマーク事典はこちら 小田急ロマンスカーの簡単な解説 小田急ロマンスカーは小田急電鉄が運行する特急列車および特急車両の総称である。また、「ロマンスカー」は小田急電鉄の登録商標...