「雷鳥」に関する動画
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JR時代の西日本地区の特急列車(キハ2700系、383系、287系、681系、458系)のレイアウト走行動画です。自薦の 「キハ2700系 特急南風・しまんと」、 「383系 特急しなの」、 「2...
683系電車(683けいでんしゃ)は、2001年に登場した西日本旅客鉄道(JR西日本)の交直両用特急形車両である。国鉄以来北陸方面の特急列車で運用されていた485系はリニューアル工事を施工する...
#JR京都線 #JR湖西線 #JR683系今回は前回のBVE動画の続きで、BVE2の路線データをコンバートしたJR湖西線の路線データのうち、JR京都線の京都から湖西線の敦賀までを特急雷鳥5号で運転した動...
#JR京都線 #JR湖西線 #JR485系今回はBVE2の路線データをコンバートしたJR湖西線の路線データのうち、JR京都線区間の大阪から京都までを特急雷鳥5号で運転した動画をご覧ください!コンバート...
クモヤ145-1003+113系S07編成+クモヤ145-1009吹田入場回送を撮影してきました。そして最後にはおまけとして神戸電鉄3000系復刻塗装映像もあります
北陸本線などで走っていた485系上沼垂色 特急「雷鳥」のNゲージ走行シーンをメインに、後半は車両の塗り替え工作の様子をまとめました。模型はマイクロエースのA-3694 とA-3695の9両編成です...
TOMIX485系特急スーパー雷鳥を先頭後尾車クハ481形で組みました。
TOMIX485系特急スーパー雷鳥を先頭後尾車を展望クロで編成を組みました。
緊急停車後だったため爆音警笛がなりました。京都駅発車直後にドアコックが扱われたため緊急停車しました。2023年7月21日16時52分頃撮影。#緊急停車 #警笛 683系0番台(V32編成+V33編成+W31編...
鉄道模型シミュレーターオンラインにて。
和歌山旅行のため数十年ぶりに降り立ったJR西日本新大阪駅在来線ホーム。かつて九州から夜行寝台特急と新幹線で上京した際に見た光景とは当然ながら大きく変わり別世界でした。当時新幹線接...
681系電車(681けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が導入した交直両用特急形車両である。先行試作車は1992年に、量産車は1995年に登場した。1997年には北越急行でも導入され、201...
ホームの端を歩いている人がいたためミュージックホーンがなりました。#警笛 #ミュージックホーン 681系電車(681けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が導入した交直両用特急形車...
#JR京都線 #JR湖西線 #JR485系今回はBVE2の路線データをコンバートしたJR湖西線の路線データのうち、JR京都線区間の大阪から京都までを特急雷鳥5号で運転した動画をご覧ください!コンバート...
京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。