「加悦SL広場 閉園」に関するブログ

この日のイベントのメインはガソリン動車の展示運転。乗車整理券は朝から配布終了する状態。コロナの関係で予定していたよりも1回の乗車人数を減らせて車内はスカスカの状態で運行。ガラガラとエンジンを回してゆ...

住民や鉄道ファンに永く愛された京都府与謝野町滝の加悦SL広場が31日、閉園した。施設の老朽化などが理由で、……（→続きを読む）

鉄道プレスネットさんのブログ

加悦鉄道株式会社は1985年(昭和60年)に鉄道事業廃止後、カヤ興産株式会社に社名変更しバス事業(宮津～丹後山田～加悦を運行)や同鉄道の保存施設『加悦SL広場』を営んでいました。2011年(平成23年)には宮津港運株...

加悦SL広場 Webサイトより… 加悦SL広場の記事は今日で終わりです。なんとか閉園日までに公開完了！間に合った！今日の加悦SL広場最後の記事は、車輛以外を。2020/3/23（月）建物の入り口には、たくさんの”文化財”...

３／２０に、京都府与謝郡与謝野町にある加悦ＳＬ広場で展示中の旧加悦鉄道の蒸気機関車４号、旧東洋レーヨンの１０３号を撮りました。１枚目は、蒸気機関車４号です。４号は与謝野町文化財指定車両に指定されて...

HK559さんのブログ

今日で平成31年度（令和元年度）が終わりました。仕事の面では一区切り。いろいろハプニングはありましたが、まあ何とか最後までたどり着くことができました。そしてすぐ、明日から新しい年度に突入です。新しい...

加悦SL広場は本日閉園。明治、大正、昭和初期の貴重な車両が多く保存されているだけにとても残念。今後彼らの引取先が無事に決まることを願うばかり。この三等・荷物合造車も'70大阪万博で展示されていた。古典の...

2020/3/23（月）電動客車　モハ1202（製造会社：南海電鉄天下茶屋工場　1933年製造）1995年（平成7年）まで南海電鉄貴志川線で活躍した1201形を展示用として南海より譲受されました。600V、吊掛式モータ。SL広場...

ぼちぼち本業が落ち着いてきた。それを知ってか、知らずか、友人から出撃のお誘いを頂いた。日常の忙しさに振り回されていただけに有難い。　加悦SL広場が3月末で閉園になる。数両の古典機が保存されているので有...

加悦SL広場の動態展示は、新型コロナ肺炎で中止することなく、当初予定通り28日(土)、29日(日)開催されたん。京都は、東京や大阪、兵庫と違って外出自粛要請も出てへんたし。ワテは、生活圏に新型コロナ肺炎のク...

今日はソフトボールの練習のチャンスでしたが、コロナウイルス感染拡大防止のための自粛要請があったため欠席しました。近所で少しぼっち撮り鉄しましたが、それはまた後日ご紹介します。最近せっせと書いている...

加悦SL広場が3月末閉園で再現列車もラストランとのことで、日曜午後、京都縦貫道を加悦谷へ向かいました。 3度目の訪問です。 着いてすぐ、再現列車が出発しました。15分間隔の運転です。 再現、というからには細...

ニセ京都人さんのブログ

加悦SL広場は今月末、今日を含め３日で閉園です。こちらは、加悦SL広場昔の加悦駅を復元しています。で、実は、昔の加悦駅の駅舎は実在しますこれです微妙にデザインが違います旧加悦鉄道駅舎は、鉄道資料館にな...

福岡県知事からも、今日明日の不要不急の外出自粛が呼びかけられました。明日晴れそうだし、ソフトの練習して近所でちょこっと撮り鉄しようと思ってたのにな～。やっぱダメかな。加悦（かや）SL広場の続きです。D...

2020/3/23（月）DB201（製造会社：株式会社森製作所　1953年2月製造） DB201は 10tディーゼル機関車です。戦後、石炭価格の高騰に伴う運転経費の増大に対処するため導入しました。森製作所では蒸気機関車改造のデ...