kiha181tsubasaさんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全771件
583系秋田車(2代目):団体列車「わくわくドリーム」『583系秋田車(初代):団体列車「わくわくドリーム」』で使用されていた初代の583系編成が廃車となり、これに代わって仙台車が異動となり、需...
kiha181tsubasaさんのブログ
キハ65+58:快速「みえ」快速「みえ」は、名古屋~鳥羽駅間を関西本線・伊勢鉄道伊勢線・紀勢本線・参宮線経由で運行している快速列車です。現在は、JR型気動車のキハ75系が使用されていますが、定期運...
kiha181tsubasaさんのブログ
キハ65+58:快速「みえ」快速「みえ」は、名古屋~鳥羽駅間を関西本線・伊勢鉄道伊勢線・紀勢本線・参宮線経由で運行している快速列車です。現在は、JR型気動車のキハ75系が使用されていますが、定期運...
kiha181tsubasaさんのブログ
485系カーペット車:NO・DO・KA新潟車両センターに所属する485系ジョイフルトレイン「NO・DO・KA」。485系「シルフィード」として平成2年9月から運転を開始、当初の所属は上沼垂運転区で...
kiha181tsubasaさんのブログ
国鉄 ナハフ112021:品川客車区控車10系客車は、昭和30年に試作車が誕生し、その後量産された軽量客車です。軽量客車は、その構造や軽量設計が仇となり、老朽化が早く、同時期に製造された20系寝台...
kiha181tsubasaさんのブログ
国鉄旧型電機 EF10大正時代までは、国内の電気機関車は基本的に輸入機を使用していましたが、大型旅客機であるEF52から国産を手掛け、昭和1ケタの時代、技術の確信とともにEF53やED16、そして...
kiha181tsubasaさんのブログ
113系:快速「白い砂」その昔、関東で海水浴といえば房総、房総といえば海水浴臨と考えられていた時代もありまして、房総各線ではおおよそ7月20日から8月末まで「夏ダイヤ」というのが実施されていました...
kiha181tsubasaさんのブログ
キハ52系・キハ58系:小海線小海線といえば、鉄道の中でも最も標高の高いところを走る高原鉄道としてあまりにも有名です。観光地を控えながらも、自分的には「良く廃止対象にならなかったな。」と思う路線の...
kiha181tsubasaさんのブログ
485系 クロ481ー2300番台:特急「雷鳥」クロ481ー2300番台は、平成3年に特急「かがやき」6連用としてクハ481-300番台から改造された先頭グリーン車。特急「かがやき」の廃止により-...
kiha181tsubasaさんのブログ
101系900番台:武蔵小金井電車区留置時代クモハ101-902は、現在も鉄道博物館で保存・展示されている幸運な車両ですが、昭和の時代、運用離脱後、長きにわたり武蔵小金井電車区に留置されていました...
kiha181tsubasaさんのブログ
先般KATOから発売された113系横須賀線セットのうち、サロのパーツのみASSYで調達し、組み立てたちょい記事です。KATO 化けサロ サロ110-1350を組み立て
kiha181tsubasaさんのブログ
201系四季彩:快速「むさしの奥多摩」東北本線方面から大宮・武蔵野線を経由して青梅線奥多摩まで運転されている快速「むさしの奥多摩」。平成18年のGWから運転を開始、当初は小山センターの115系が使...
kiha181tsubasaさんのブログ
KATOから発売されたキユニ28についてのちょい記事です。届いたNゲージが溜まってしまった・・・
kiha181tsubasaさんのブログ
キハ58系:急行「きのくに」「きのくに」は、関西(天王寺)から阪和線を経由して紀勢本線の新宮・紀伊勝浦方面を結んでいた急行列車です。同区間には特急「くろしお」が設定されていましたが、昭和40年代は...
kiha181tsubasaさんのブログ
185系:団体列車「これからの新金貨物線を考える会」185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会(ツアー)※本記事は、平成30年7月4日に投稿したもので、当時の表現になっています。とある鉄道仲間のお誘いがあ...
kiha181tsubasaさんのブログ
キハ27(ミッドナイト車):快速「北の京芦別号」過去ログにおいて『キハ27:快速「ミッドナイト」』をアップしておりますが、同列車用に改造されたキハ27系を使用した快速「北の京芦別号」の写真がありま...
kiha181tsubasaさんのブログ
24系24形・25形寝台客車:寝台特急「出雲」寝台特急「出雲」誕生については過去ログ『14系寝台客車:寝台特急「出雲」』にてご紹介しましたが、今回は20系寝台客車から24系寝台客車へと変化してい...
kiha181tsubasaさんのブログ
小野田線 本山支線:クモハ42005小野田線の本山支線は単線1閉塞のみで、1両のクモハ42が往復するだけの路線でした。早朝に宇部新川駅を出発し、直通で長門本山駅へ。そのまま午前中に7往復を運転しま...
kiha181tsubasaさんのブログ
485系:ホームライナー「びわこライナー」「びわこライナー」は、米原~大阪間に設定されていたホームライナーです。誕生時から485系が使用されていたようです。平成14年3月29日 新大阪駅にて 「び...
kiha181tsubasaさんのブログ
国鉄 EF15牽引 レサ5000:冷蔵貨車主に九州~東京間を結ぶ高速鮮魚輸送用として開発されたレサ10000系。100km/h対応の冷蔵貨車です。これは、九州地方で揚がった新鮮な魚類を東京築地に直行させ...
kiha181tsubasaさんのブログ
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。