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洲先駅に到着の3301形（1978年頃 撮影）武庫川駅に停車中の3301形（1978年頃 撮影）洲先駅の時刻表（1978年頃 撮影）昔の武庫川線はけっこうローカルでした、この頃は１両の単行運転で武庫川～洲先間をのんびりと...

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5016号2024.1.27 撮影 &nb

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東横線 田園調布付近を走行中の5000系「青ガエル」　昭和39年頃 撮影 1954年10月に運用を開始、グリーン色に塗装されていたことから「青ガエル」の愛称で呼ばれ東急の顔として活躍していました。1986年6月 目蒲...

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初代ロマンスカー 3000形SE車 「あしがら号」小田急の代名詞とも言える「ロマンスカー」の初代です。。３線軌条もいいですが、左を走っている車にも目が行ってしまいますね～（懐かしい）※ 今回はお譲りいただい...

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目蒲線時代の目黒駅に停車中のデハ3500形「海坊主」　1988年頃 撮影 東京横浜電鉄時代の1939年にモハ1000形として誕生したデハ3500形、途中でいちど車体改装を受けて前照灯・尾灯が腰部に取り付けられたため独...

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前面にヘッドマークが付いていない頃の懐かしい1枚、、、（昭和40年頃）名鉄特急の代名詞とも言える「パノラマカー」7000系昭和36年に誕生した日本初の前面展望車です。よく見たらいちばん前に子供たちがたくさん...

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名古屋駅に到着したパノラマカー 1983年撮影名鉄名古屋駅の風景を撮っていたので、、、行先案内が「ブラウン管モニター」だった頃が懐かしいですね。ごちゃごちゃ感は昔も今も変わりませんこの他にも「40年前の国...

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大山崎付近を高速で通過するEF58牽引の荷物列車【モノクロ写真】　1976年撮影最後尾に旧型荷物客車をつないでいる14系座席車【モノクロ写真】　1976年撮影1970～80年代の東海道本線は旧型と新型の車両が多く混在...

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東海道本線 武庫川橋梁付近を通過する「ク5000形」　1978年頃撮影 高度成長期の真っ最中の1960年代後半頃から鉄道貨物による自動車輸送が本格的に始まりました。当時は高速道路が整備されておらずキャリアカー...

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昭和56年頃に撮った寝屋川車庫のひとコマ、懐かしい車両が多くありますが、現役の車両も、、、もう40年以上経っていますけどね、、今でもこの辺りから撮影が出来るのかな？？この他にも「40年前の鉄道」をちょっ...

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50系客車の先頭に立つEF58　大阪駅　1979年撮影新造直後で回送中の50系客車　大阪駅　1979年撮影 真っ赤なボディーが特徴だった50系客車、旧型客車を置き換えるために1977年から約5年間の間に953両製造されました...

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名古屋駅に停車中の特急「くろしお」　1972年頃撮影 特急「くろしお」と言えば関西方面から白浜、新宮への特急として有名ですが、1965年の運行開始当初は天王寺～名古屋の運転でした。のちの1978年に新宮以西が...

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大阪駅で出発を待つ長野行き「ちくま５号」　1980年頃撮影本年もよろしくお願いいたします。元旦から北陸地方が大変なことになっております、被害にあわれた皆様、お見舞い申し上げます。ブルートレインの代名詞...

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ヘッドマーク取り付けた、5001形。イイ感じのヘッドマークですね。 いよいよ大晦日です今年一年お付き合いくださいまして本当にありがとうございました。秋頃より仕事が忙しくなりYouTubeの更新頻度が少なく...

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地上時代の尼崎センタープール前駅を通過する臨時特急　1980年頃撮影今年の阪神タイガースはホンマに強かったですねぇー！このまま来シーズンも突き進んでくれるといいですね（阪神ファンじゃない人はごめんなさ...

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武庫川－尼崎センタープール前間を走行中の7861形　1981年撮影野田駅を通過した3501形6連、、今で言う「ブツ6」ですね。。珍種別の1つ「区間特急」が誕生したのは1981年で当時は平日上り１本のみの運転でした。誕...

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解体中の5003号2023.12.26 午前8時頃撮影　（敷地の外から撮影）26日の朝に通ったのですが、すでに5001号は解体済、5003号も午前中に解体されました。この他にも「40年前の鉄道」をちょっとだけyoutubeにて紹介し...

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5001号と5003号2023.12.23 さかしん様　撮影敷地の外から撮影　たまたま見かけたジェットカー5001号と5003号この日は手前からしか撮っておらず、反対側からの写真が無かったので、同日に撮影されていた、主にBVE ...

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5001号と5003号2023.12.23 撮影敷地の外から撮影仕事先の近くでたまたま見かけたので、わざわざ寄り道しました。ホンマに偶然見かけたんですよ！まさかこんな所に居るとは思いませんでした。しかし新車の時から見...

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尼崎駅を出発した福知山行き普通列車　1981年撮影昭和50年代後半の福知山線は宝塚までが電化されていました。宝塚までの普通は103系、それより先に行く普通は客車やキハ47などのディーゼルでした。写真の尼崎駅周...

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