DB103さんのブログ
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今回はドイツ連邦鉄道 DB の貨物用タンク機関車 BR 92.5-10を紹介します。 ドイツ連邦鉄道 DB BR 92.5-10は、元プロイセン王国邦有鉄道のT 13 (Union)です。<BR 92.5-10主要諸元> 型式:Dn2t、バッファ間距離...
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K.P.St.E. S 10はプロイセン王国邦有鉄道が製造した急行用蒸気機関車です。<主要諸元> 型式:2'C h4、バッファ間距離:20.75m、運転重量:77.2t、軸重:17.5t、軸配置:2C、動輪径:1,980mm、過熱式四気...
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K.P.St.E. S 10はプロイセン王国邦有鉄道が製造した急行用蒸気機関車です。<主要諸元> 型式:2'C h4、バッファ間距離:20.75m、運転重量:77.2t、軸重:17.5t、軸配置:2C、動輪径:1,980mm、過熱式四気...
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今回は、1950年代後半から2000年代の初めに主に近郊輸送用として活躍した、ドイツ連邦鉄道 DB のBR E 41/141を紹介したいと思います。<BR 141 主要諸元> バッファ間距離:15.62m、運転重量:72.5t、軸配置:Bo...
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たまたま見ましたので。 いや〜、どれも高くなりました。 J 1/80 16.5mmの南部縦貫キハ102ですが、15,400円とのこと。 前回の1.5倍くらいじゃないでしょうか。 同じJのDF200が、34210円、NのEH800が12100円で...
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思い立って、本店の写真を更新中です。 こちら <展示館>-模型鉄道 どうかよろしくお願いします。↓当方HPです。こちらもどうかよろしくお願いします。db103rheingold.web.fc2.com↓当方も参加しております。実...
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大量に出ましたね。 E257 草津四万/あかぎ E257 波動輸送用 81300 JRF 銀 81300 JRF ローズピンク 760JRF 81敦賀派出 24系日本海 923 コキ200 三菱ケミカルタンクコンテナ 789-1000 651スワロ...
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今回は、ドイツ連邦鉄道 DB を代表的する本線用ディーゼル機関車 BR V 200を紹介したいと思います。 BR V 200は1950年代の動力近代化にあたり、ドイツ連邦鉄道 DB が開発した液体式本線用大型ディーゼル機関車で...
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本日到着しました。 デアゴの最新作、EF64 1051です。 この機関車は日本型で最も好きな形式なんです。 私の近くでは一般的な機種でしたし。 よく知りませんが、HOjでは初めての製品化ではないでしょうか? ...
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今回はドイツ国鉄の戦前製の汎用電機 BR 144 (E 44)を紹介します。 本記事は、以前の記事の一部改訂です。 BR E 44はドイツ国鉄 DRG が開発した汎用電気機関車です。 それまでの電気機関車は大型のモーターを...
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過日、鉄道模型のブログを拝見していたところ、思い切って、方針を大転換されたという記事がありました。 この気持ち、実によくわかります。 私、結構移り気なもので、今まで、日本型Nから始まって、欧州型HO...
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HOやJをたしなんでいる方の大きな悩みの一つが、車両をいかに収納するかということだと思います。 今まで何回も書きましたように、HOやJの箱にはいくつかの大きな問題があります。 と言いますか、問題が全く...
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デアゴのキハ40の第2回は、全体及び各部の写真です。 全体の感じは出ていますよね。 とは言うものの、前面のモールドは、相変わらず鈍いです。 特にテールライトなどがっかりです。 同じダイカストでも、ミニ...
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KATOのJの近鉄アーバンライナーは、今から35年くらい前、突如として発売されました。正しく何にもないところに突如誕生した、ビッグバン的エポックメーキングな製品でした。 しかし……、大変残念なことに、プラ...
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KATOのJの近鉄アーバンライナーは、今から35年くらい前、突如として発売されました。正しく何にもないところに突如誕生した、ビッグバン的エポックメーキングな製品でした。 しかし……、大変残念なことに、プラ...
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このところ、ひょんなことから日本型の自由形車両を入手しました。 初心者にはうってつけの自由形って、Nの登場以降、ほとんど見なくなりましたよね。 それもそのはずで、模型鉄道業界における自由形車両は、ひ...
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昨日、以前修理のために送付した天賞堂カンタムD51 498の修理見積が届きました。 14,000円!だそうです。 送料、税等不含 予想してましたが、高いなぁ。(涙) でも大切なものですし、何よりも動力系が生きてい...
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今回は、先日発売されたデアゴのキハ40について、紹介いたします。 この模型はHOj 1/87のスケールモデルです。 よって、何よりも大切な採寸から行います。 まず、全長です。 見にくいですが、全長 244mm で...
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7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
いよいよ新年度。本年度も鉄道コムをよろしくお願いします。鉄道旅行や撮影の計画は、イベント情報から。