黒丸さんのブログ

JR東日本パスの最終日。でも茨城で仕事があるので、もう遠出はできません。普段なら在来線で行く小山へあえて東北新幹線で行きました。2023年3月13日 東北新幹線東京駅 やまびこ205号小山駅に停まる新幹線は少な...

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JR東日本パス2日目の最後は未乗の大湊線に乗りました。野辺地駅に八戸から来た快速しもきたが到着しました。野辺地発16:00、停車駅は陸奥横浜と下北だけで、大湊まで飛ばします。鈍行でないのは不本意ですが、日...

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JR東日本パス2日目の最後は未乗の大湊線に乗りました。野辺地駅に八戸から来た快速しもきたが到着しました。野辺地発16:00、停車駅は陸奥横浜と下北だけで、大湊まで飛ばします。鈍行でないのは不本意ですが、日...

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JR弘前駅から弘前城に歩いて向かう途中、弘南鉄道大鰐線の起点、中央弘前駅に寄ってみました。中央弘前駅はJR弘前駅から約1.3kmの市街地の中心部にあります。駅はこの辺りのはずなのに、どこにあるのか分からない...

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JR弘前駅から弘前城に歩いて向かう途中、弘南鉄道大鰐線の起点、中央弘前駅に寄ってみました。中央弘前駅はJR弘前駅から約1.3kmの市街地の中心部にあります。駅はこの辺りのはずなのに、どこにあるのか分からない...

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JR東日本パス2日目。秋田駅を早朝に出て、未乗の五能線に乗りに行きました。東能代駅で発車を待つ、7:12発の五能線2525D。弘前まで4時間27分、この車両にお世話になります。2023年3月12日 五能線東能代駅 GV-E401...

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JR東日本パス2日目。秋田駅を早朝に出て、未乗の五能線に乗りに行きました。東能代駅で発車を待つ、7:12発の五能線2525D。弘前まで4時間27分、この車両にお世話になります。2023年3月12日 五能線東能代駅 GV-E401...

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鉄道開業150年記念JR東日本パス。新幹線にも乗れて22000円はお得なので、北東北に行きました。初日は未乗の秋田内陸縦貫鉄道に乗って、森吉山に登りました。秋田内陸縦貫鉄道の起点、角館駅。単行の気動車は観光...

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茨城の真壁は昔の町並みとひなまつりで知られています。でもテツ的にはかつての筑波鉄道の駅としての方が有名？真壁駅跡には以前はなかったこんな石碑ができていました。2023年2月27日 筑波鉄道真壁駅跡真壁駅は...

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茨城の真壁は昔の町並みとひなまつりで知られています。でもテツ的にはかつての筑波鉄道の駅としての方が有名？真壁駅跡には以前はなかったこんな石碑ができていました。2023年2月27日 筑波鉄道真壁駅跡真壁駅は...

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釧路川でのC11の夕陽ギラリ撮影に失敗して意気消沈。あとは道東旅行のシメとして、釧路駅近くで保存されているC58 106を見に行きました。公園で保存されているC58 106を見ると夕陽ギラリじゃないですか！2023年2...

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釧路川でのC11の夕陽ギラリ撮影に失敗して意気消沈。あとは道東旅行のシメとして、釧路駅近くで保存されているC58 106を見に行きました。公園で保存されているC58 106を見ると夕陽ギラリじゃないですか！2023年2...

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根室から釧路に戻ってきた昼過ぎは雪が降っていました。しかしその後急速に天気が回復。15時前には快晴になりました！夕陽ギラリで有名な釧路川でSL冬の湿原号を狙うことにしました。来たぞ来たぞ！バック運転のC...

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根室から釧路に戻ってきた昼過ぎは雪が降っていました。しかしその後急速に天気が回復。15時前には快晴になりました！夕陽ギラリで有名な釧路川でSL冬の湿原号を狙うことにしました。来たぞ来たぞ！バック運転のC...

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終着駅に行った以上は、帰ってこなければいけません。同じ道を戻ることになりますが、根室から釧路への様子を。根室からの帰りは行きと同じ車両ですが、今度は快速はなさきです。快速も愛称があると親しみが湧き...

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終着駅に行った以上は、帰ってこなければいけません。同じ道を戻ることになりますが、根室から釧路への様子を。根室からの帰りは行きと同じ車両ですが、今度は快速はなさきです。快速も愛称があると親しみが湧き...

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釧路駅から乗ってきた5627D。対向列車と交換のため、茶内駅でしばらく停車します。2023年2月12日 根室本線茶内駅 キハ54 525 5627D茶内駅のある浜中町はモンキーパンチのふるさとです。駅前にもホームにも、ルパ...

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釧路駅から乗ってきた5627D。対向列車と交換のため、茶内駅でしばらく停車します。2023年2月12日 根室本線茶内駅 キハ54 525 5627D茶内駅のある浜中町はモンキーパンチのふるさとです。駅前にもホームにも、ルパ...

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根室本線の終点、根室を目指しました。曇って薄暗い朝の釧路駅から出発です。1961年築の民衆駅(死語)。今はずいぶんと減った昭和的駅ビルです。2023年2月12日 根室本線釧路駅左が根室行のキハ54、右は回送のキハ4...

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根室本線の終点、根室を目指しました。曇って薄暗い朝の釧路駅から出発です。1961年築の民衆駅(死語)。今はずいぶんと減った昭和的駅ビルです。2023年2月12日 根室本線釧路駅左が根室行のキハ54、右は回送のキハ4...

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