総武特快佐倉のブログさんのブログ

山田の側線に留置されていたチ1000＋チキ5200は昨年末に海士有木の側線に移動された。おそらくは新たにJR東から仲間入りしたホキ800の置き場所確保の為だろう。これらは実際に小湊で活用されており、後方のチキに...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

年に数回運行される「懐石料理列車」。常に揺れが伴う200のロングシートでジビエ料理を食す、ある意味スリリングなコースかもね。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ

先週末はいつもの小湊巡り。一昨日の記事で書いた暴走追っかけの輩共の話題は置いといて本題に。暖冬の影響もあってか沿線には春のアイテムが徐々に開花。ほんの少しだけ咲いていた菜の花を添えて。にほんブログ...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

暖冬の影響で花の開花が早まる今日この頃。宝登山ではないけれど、線路脇に一本の蝋梅が花を咲かせていた。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ

元西武101系をベースとしながら、これでも有料の急行型「秩父路」。不格好な見た目の即席感が返ってイイ。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ

午後の斜光線を浴びて急行運用に就くリバイバルカラー6000系。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ

秩父ではSL運転が注目される陰で地味な存在ではあるが、元都営の武骨で古めかしいスタイルが私にはとても魅力的。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ

昨年も撮った紅梅が今年は二週間ほど早く花を咲かせる。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ

久しぶりにデキ貨物が撮りたく、先週末は秩父鉄道へ出かけた。しかし、肝心の貨物がまさかの運休！駅員に尋ねてみるとこの週末に限ってセメント工場が休みの関係で貨物は運休とのこと。春と秋に工場メンテナンス...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

週末は二連で運行されることが多い上総牛久より先の区間。平日の日中は単行でより一層ローカル感が増す。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ

冬晴れに冷たい北風が強く吹きつける。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ

350系を撮りに通っていた頃から気になっていた祠。以前は祠の中の庚申塔を見ることができたが、今は扉が閉ざされて小さな紙垂が飾られている。最近登場した苺カラー？や日光詣カラーは私の好みでは無いのでパスし...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

暫く日光線に撮りに行くことが無かったもので、今更ながらN100系スペーシアXはお初。プレミアムな内装が評判のようだが、見た目はこれがスペーシアなの？と私の眼にはなんとも微妙な感じに写る。旧型から30年も経...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

両毛線への行き掛けに東武日光線へ。今はたまに伊勢崎線へ行く程度なので日光線で撮るのは久しぶり。昨年からは500系リバティ運用拡大＆N100系登場で従来の100系スぺーシアは益々運用が減ったようだ。幸い東武は...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

障害物が多すぎて構図作りに難儀しながらも欲張って2パターンの構図を見出し、サブ機も仕込んで狙い撃ち。好物のアイテムを絡められれば順光でなくても構わん。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ

この1月にJR東から小湊へ譲渡されたホキ800形2両。2021年には同じくJR東からチキ、関東鉄道からホキも譲渡されており貨車のラインナップも充実。無論これらは単なるオブジェではなく、本来の用途で実際に使われて...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

一週間前の両毛線で見つけた鳥居がどうしても気になり、これを185系で絡めたく先週末も両毛線へ。実際に現地へ行ってみると線路脇は枯れ草でほぼ隠れるし、他にも障害物が盛り沢山で非常に難しい。一時は諦めて他...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

早咲きの梅が小湊に春を呼ぶ。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ

先日は有給消化で平日の小湊巡りへ。富士山が目視で確認できたので朝一発目は定番のこちらで。地上からでも富士山が見えるポイントはあるが、富士山を大きく入れるにはやはりここかな？タラコのヨンマルと富士山...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

眩い朝陽に向ってトコトコと。にほんブログ村にほんブログ村

総武特快佐倉のブログさんのブログ