元祖レガキチさんのブログ
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この転車台、撮影ツアー参加者限定で撮影が可能でした。ホームから撮るか接近戦か悩みましたが、真っ暗な近場に張ってみました。フェンスは有りますが、いい雰囲気❤️
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当時はこんなネタ要素でもないと撮りに行かないというダメダメ小田急撮り鉄でしたw
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今、撮り鉄から見て最も勢いを感じる会社、秩父鉄道。様々な夜行から旧客レンタルまで、凄いですよね。土曜に行ってきましたが、そのカットは、いつもながらの順番少しずつ現像なので暫しお待ちください。今現像...
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当時は順光原理教絶対主義者だったんで、こういう撮り方はあまりしてませんでした。いろんな方々の作例に刺激を受け、Webの力でチャレンジしたんだとおもいます。Webの力、凄いですね。
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当たり前で話題にならない大鉄。オレンジになったのが極めて残念ですが、生き残りのためですので仕方ないかな。
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昨日は日帰りで秩父鉄道にプチ遠征しました。長瀞鉄橋のみの撮影予定だったんで、電車での参戦。荷物が重くていい感じの暑さで老体にはそこそこの負荷でしたw相変わらずの亀現像なんで、公開がいつになるやら
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SLのピン電ですが、今となっては主役ですね。
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この場所に出会った衝撃、そして周囲の竹が全て工事で整地されてひらけた時に将来性ワクワク感。そんなジェットコースターのような3年間でした。暇さえあれば、水の流れや背景・光線の変化が豊富なためこの地に立...
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9時過ぎのスジだと架線の太い影が掛かりますが、一本目は綺麗に撮れます。立ち位置も、先日あげたカットとは少し違います。今週や来週の週末がおすすめかな。私は今日はプチ遠征します汗
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GSEに続きMSE線路端アップ。
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令和元年に、西武カラーとかいろんな電車が走っていたので踊り子も狙って行った時のカットです。ココは車の置き場とかゲバの立ち位置とか、結構うるさいんですよね。撮り鉄アンチが多いみたいで。
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いつもながらの仕込みそびれのネタ切れにつき過去ネタ再掲です
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ココの桜は花の付き方が芳しくない上に枯れてきてて、、、今年も行きましたがイマイチでした。一番綺麗な頃のカットを。
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少しテレで踏切に寄るか離れて普通に撮るか、いつも悩むんでニチョン切りですw新緑は短いですからね。。。
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2回目の登山での撮影です。まだコンクリ工場が建つ前ですっきりとしていました♪
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このMSEも綺麗な光線で撮れます。初夏の光線は順光で撮ると綺麗ですよね。
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昨年、9時ごろの上りです。今年も下草は小田急ガーデニング済みですので、いい感じです撮れると思います♪
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蒸気が漏れるタイミング、ほんの僅かでしたが、たまたま縦アンの時に一度だけ遭遇しました。
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とっても綺麗でした。
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何年か前に登った時のカットです。頑張って到着した割にこんなカットしかとれず、もう行くまいと心が折れた瞬間でした。
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7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。