元祖レガキチさんのブログ
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架線の影落ちはありますが、このアングルは壺だったりします。
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VSEの最後に撮ったこのカット、雨による築堤崩壊により今はずいぶんと光景が変化してしまったようです。昨日、行こうかな?とXで検索をかけたところひどいことに、、、Xでの検索結果
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ちょうどこの時期、富士山が綺麗に見えるとこんなカットが撮れます。昨日も行きましたが、ちょっと雲がかかりましたが似た光景に。撮ってるんなら行く必要ないんですが、近いと足が向いてしまいますw
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撮影会に向かう道中で貨物のダイヤや撮影地について調べてみると、撮影会の場所の近くでお立ち台があり、しかも30分も待てば貨物が来そうなことがわかりました! しかも天気も晴れてくれて最高な前菜になりましたv
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天気はアレですが、十分カッコいいv
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やっと撮れた!というのが実感でした^_^
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冬休み最後の週末、高校の同級生と飲む機会があり久しぶりに藤沢へ。帰りがけにこんなシーンとと出会しました。人が入り、E231も入れたコラボは実現せずw
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EF651102ドナドナ繋がりで。こいつがメインディッシュでした。
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まだ綺麗なのにどんどんドナドナ進みますね( ;; )たまたま撮ったトカの試単より。ニーナの場所取り中でした。
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今朝、大雄山駅でコデと青のクロスシート車が蔵に組成されていました。いやぁ、しまった
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日の入り方や飛沫が5000形の方が圧倒的に良かったです( ;; )そんなに時間、変わらないんですけどね。。。
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全部の並び。このアングルでのLEDの絵表示を撮り損ねました( ;; )
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MSEはそこそこ撮れました。
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アルアルですよね。本命よりピン電が1番w
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列車名そのもの。海に霞がかかっていて、少しハイキーに。
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敢えて、5つ並んでたうち3編成にフォーカスしたこの組み合わせが好きでした。
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定番の桃です。
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新たに開拓したアングルでさっそくもころん号を!と意気込みましたが、なかなか晴れず。。。おまけに8000形も。
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先日あげたカットのテレ側です。ズームで追って撮ったものです。横に工事保線が沢山いて、なんとか避けられました。
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そしてMSE。流れがそこそこあったので、撮影後にすぐ撤収しました。
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JR東日本のフリーきっぷ「週末パス」、6月28~29日利用分をもって発売終了に。
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1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
臨時列車運転情報ぞくぞく掲載。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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