中の宮さんのブログ

少しでも速い電車に乗り換えようと降り立った鳴海駅。もうここに来る機会はないかもしれないと、電車を待つ間、撮り鉄した。ちょっと遠すぎて、車両番号も読み取れず、正確には何系だか分からないのだが。

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車両番号3609。名鉄3500系。鳴海駅発車の後ろ姿。

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鳴海は歴史小説にも出てくる地名で、昔を偲ぶものもあるのだろうが、時間と体力の制約で、乗り換えだけとなった。そうは言っても撮り鉄はできる。車両番号2207。

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愛知旅行を思い立つまで有松の存在を知らなかった。観光情報をネットで見て、ぜひ行ってみたいとリストに加えた。名鉄名古屋本線の有松駅を出ると、広い道路に出た。近郊の住宅地の雰囲気と、観光地の雰囲気があ...

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名鉄名古屋本線で名古屋に向かう途中、山王駅で下車した。近くに温泉があるという。散々歩き回った疲れを癒すための途中下車だった。駅に戻り電車を待つ。名鉄名古屋本線と並んでJR東海道本線が走っているので、...

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3700系と表題にしたが、正直3500系なのか3100系なのかよくわからない。名鉄名古屋本線を利用するのはたぶん初めてなので、とにかく初見の電車を精力的に撮った。撮影場所は岡崎公園前だと思うのだが。

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八丁味噌蔵から名鉄の岡崎公園前駅に。隣のホームに入ってきたのは3300系か。愛知環状鉄道の線路が交差しているのが見える。直前にお世話になった路線だ。

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前日、大樹寺への往復のバスの車窓から伊賀八幡宮の隋神門は見えたのだが、時間の関係で下車はあきらめた。そしてこの日、豊田から愛知環状鉄道で岡崎に向かう途中の駅からも、歩いて行けることが分かり、下車し...

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伊勢八幡宮からバスで東岡崎駅に出て、ホームにたどり着いたとき来た電車。

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暑さ寒さも彼岸までというが、だいぶ暖かくなってきた。都内の桜はもう満開とか。昨夜のテレビでは、花見をしながらWBCを観ている人たちが映っていた。

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岡崎に向かうため、豊橋駅へ。駅前に咲いていたのは桜なのか。折角なので、この花を入れて豊橋の駅舎の写真を。そして岡崎駅に到着。この電車はJR東海の313系。岡崎駅は、東海道本線と愛知環状鉄道の駅で、ホーム...

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2017年の3月3日、キハ40が関東から姿を消した。烏山線の撮影地の中で、一般の人にも良く知られているのが龍門の滝。他のメジャーな撮影地は、かなり混雑していたが、この場所なら何とかなるかもしれないと来てみ...

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自分のブログの1年前欄に205系の写真が表示されていた。中身を確かめると、JR日光線の205系がダイヤ改正で引退すること、コロナが収まらないこと、ガソリンが高騰していることが書かれていた。去年の春と比べれば...

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ここを見つけるのも何度か空ぶった。見晴らしの利く場所でなく、隙間から俯瞰する場所だったからだ。烏山線で撮り鉄するのに何度も通った道端にあった。車を停めるスペースがあるので、その後何度かここで撮り鉄...

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旅と言えるのかどうかわからないが、コロナ禍の前は都内によく散策に行った。5年前のこの時季は、亀戸天神界隈をふらついた。その時出会った亀戸線の電車。実はこの電車は亀戸線以外で見かけたことがあった。その...

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昨日載せたブログのすぐ近くの場所。ここは烏山線沿線ではすぐにわかる俯瞰場所だったが、雑草が茂っていて冬以外は立ち入りにくい場所だった。2017年2月、引退間近のキハ40を撮る最後のチャンスになるかもしれな...

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多摩川台公園からの眺め。対岸は川崎。相互乗り入れでいろんな電車が行き交う。青いラインは西武？東急？2018年3月撮影

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埼玉県内を車で走っていると、正面に驚くほど大きく富士山が見えることがある。富士見橋とか富士山にちなむ名称も時々見かける。埼玉県の北端、利根川を越えたここ北川辺からも富士山が見えることをネットの写真...

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6年前の2月。烏山線キハ40の撮り鉄通いも最後の追い込みに入っていた。それまで時刻表になかったのでずっと気づかなかったが、たまたま単行で回送されているのを見かけ、その回送がルーチンであることを知った。

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栃木県さくら市にある駅。合併で氏家、喜連川というそれぞれ由緒ある自治体名が無くなってしまったのは残念だったが、駅名で残った。改札のあるのは東口。2面3線の3番線ホームから黒磯方面に向かうE131系。令和4...

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