中の宮さんのブログ

イベント列車が走った時はかなりにぎわった烏山線の撮影地の一つだが、今はだれもいない。何度かここで撮り鉄しているので、今までと違うアングルでと位置をずらして撮ったのだが、結局似たような構図になってし...

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滝駅で、すぐ発車すると思っていたACCUMがまだ停まっていたので、開業100周年のヘッドマークを。編成ごとに前後2種類、計8種類のヘッドマークがあるらしい。V4編成の宇都宮側のHMは、ACCUMと烏山線色のツーショッ...

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撮り鉄を終え、ふと滝駅を見ると電車が止ったままでいる。何かあったのかと駅に近づくと、大勢の客が車内から出てきた。滝駅は無人駅で改札がない。烏山線はワンマン運転なので、途中駅での乗降は一番前のドア一...

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烏山線からキハ40が去ってから、撮り鉄する姿は見かけなくなった。当時はメジャーな撮影地だったが、今は人影がない。深閑とした中、突然アキュムが現れた。

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未掲載の適当な写真がないので、7年前のこの時季の写真を。烏山線滝地区。まぶしいような新緑に接するとリフレッシュされる。今年の連休中も、せめて1日だけは新緑の中に実を置きたいと思う。ところで、写真は今...

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当初、天候不順の予報が出ていた大型連休中も、ここにきて少し好転したようだ。前半は家にいて、どこにも出かけず、せいぜい近場で撮り鉄しただけおわった。E257系5500番台が宇都宮線を走る姿も、もう新鮮味が薄...

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コロナの自粛が明けてから、宇都宮線の臨時列車と言えば、E257系５５００番台がほとんどだったので、誰もいないかなと思ったのだが、さすがにメジャーな撮影地、7～8人の先客がいた。

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埼玉県では5月の連休辺りに田圃に水を入れるが、栃木県では4月にはもう水が入っている。南から順繰りにというわけではないようだ。新緑の中を行くアキュムと水鏡。

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龍門の滝と烏山線の写真はもうかなりの枚数撮ってきた。少しでも変化のある写真をと思って、手近にあった赤い花を入れた。花の名前は知らない。ツバキだろうか。ただ、まぎれもなく4月に撮った写真ではある。

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目に染みる新緑が、逆光のため色褪せた写真になってしまった。山桜も咲いている。その上あたりになるのだろうか。藪の中、心もとない踏み分け道を分け入って、キハ４０の撮り鉄をしたことがある。二度と立ち入る...

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今日は夏日になるという。一日のうちでもけっこう寒暖差がある。さて、この時季の写真。烏山線アキュムの涼しげな写真を。

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渡良瀬川のスーパー堤防に咲き誇る菜の花。ところが数年前からこの光景が見られなくなってしまった。ここに撮り鉄に行っても、とり残されたように一部で咲いているだけ。東武10000系ももうこの区間は走っていない...

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この時季は山がみずみずしい色彩を放つ。晴れた日はまぶしいくらいだ。人の気配のない里山に、鳥のさえずりだけが聞こえる。アキュムが閑静の中、静かに通過していく。

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犬山城の天守閣から東方面を眺めると、名鉄の鉄橋が見えた。結構電車が行き交っている。時々、電車が橋の手前で信号待ちで止まっている。近くに駅があるという雰囲気。赤い電車は6000系か。こちらは快速特急1200...

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烏山線は今年開業100周年に当たる。キハ40撤退を知ってから、何度も撮り鉄に行った。その都度四季折々の光景を実感させてくれた。4月、山桜が咲いていた。

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先日205系「いろは」解体の記事を見た。「いろは」は2018年から2022年3月までJR日光線で、観光客用に運行されていた電車だった。臨時列車として宇都宮線も何度か走ったので、その時撮り鉄した。臨時列車として身...

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今年はソメイヨシノをはじめ開花が早かった。その割には、途中寒い日もあったせいか花が長持ちしている。

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2019年の今日、リゾートしらかみが烏山線を走った。アキュムとの並び。こんな光景は思ってもみなかった。沿線は、キハ40のラストラン以来の賑わいとなった。烏山線は今年開通100周年を迎えるという。こんなサプラ...

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今回の旅行の目的地はすべて回り終えた。だいぶ歩いて、疲れがたまっていたので、早めに帰ろうかとも思ったが、迷った末、折角来たのだからもう1つどこかに立ち寄ることにした。頭に浮かんだのは犬山。犬山城は、...

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どの駅だったかはっきりした記憶はないが、写真を撮った順序からして、神宮前駅のような気もするが、鳴海駅で乗り換えたのかもしれない。車両番号3608、急行豊橋行、という表示に見える。あれからもう1か月が過ぎ...

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