ゆうさやさんのブログ
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24日の午後はスペーシアと350型を撮影後、一路折本へ。久し振りに真岡のDE10を狙いに。6103レを陸橋下で狙いたかったが草が酷い。回6100も八木岡の時期ですね。
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24日は久し振りに昼間の撮影。朝は新鹿沼で少し撮影し、昼前後は家族運用で離脱後、再度鉄分補給。原色が一番ですが、そろそろ雅、粋カラーもしっかり撮っておかないと
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新鹿沼の定番撮影地ですがとうとう基礎工事か何かが始まったのでしょうか。ワンスパン前ならとれそうですが。6両の特急だと、後ろは踏切にかかりそう。
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闇鉄シリーズは続きます。青砥〜高砂の複々線区間からISO感度は25600です流石にこの暗さでは追尾AFも精度は落ちます一度ピンを外すとリカバリーし再び食い付いた時にはフレームアウトでもこれはこれで良いかな
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このところの闇鉄シリーズで。青砥〜高砂の複々線区間は高砂駅ホーム先端から狙えますが、跨線橋階段脇のフェンス越しに狙いました。信号灯に照らされ闇に浮かび上がり良い雰囲気
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またまた闇鉄で高砂駅の青砥寄りの跨線橋で前回は撮影今回は反対側で金町線のガード下は意外に光量があります高砂車庫寄りの踏切からも撮れました近くのコインランドリーで洗濯乾燥させてる合間の闇鉄でした
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青砥で闇鉄の続きありがとうマリンパーク号のHM付油壷マリンパークは横浜に住んでた幼少期に行ったようですが記憶に無い子供連れて行きたかったなあ
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レンズアダプターを購入しFマウントレンズをつけて青砥で闇鉄です200-500を使用し面縦アップで5300もとうとうラスト
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自宅近くの跨線橋下でまたまた闇鉄ふらっと撮影できる場所が近くにあると鉄分補給が進みます今回も三脚使わず高感度で撮影
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10日は新機材のZ6Ⅱの試験で立石カーブへ初のミラーレスで動体物にどれだけ対応出来るか?Zレンズの写りは心配ないが、レフ機との違いがどう感じるか?取り敢えずファーストショット追尾AFで撮影踏切奥からず...
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今日10月6日の釜番ネタでナナゴーの新更新は好きでした
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3日は午後のみ出撃狙うはクラツーの団臨東武宇都宮線に入線し、上りは夕方の斜光線で狙えます狙い通り、団体専用「たびじ」表示でしたここも「しもつけ」廃止、8000系撤退後久しぶりに来ました
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台風一過の土曜日は晴れ予報午前中朝のみの鉄分補給の続きです朝の上り、特に新鹿沼~新栃木間は比較的効率良く6050系をまだ狙えるこの日はリバイバル編成と109Fが良いタイミングで来ました先ずは910レ...
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10月2日は台風一過で晴れ予報午前中朝のみ鉄分補給へ当初はもっと北で撮影予定も、思いのほか雲が抜けてなかったので晴れ間が見える南へ徐々に運用が減少している6050系も朝の上りは比較的に効率良く狙えます
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23日の続きから当初は雲が多い空も徐々に青空が所々に見えはじめ編成美の取れた貨物の3連チャンは全て晴れてくれましたセイノーからロンパスまで一気に
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23日の祝日も鉄分補給久し振りに豊原~白坂へ朝の下り貨物を狙いに来ましたが、思いの外雲が抜けないどんよりした空を入れたくないのでドカンと面縦
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20日の続きです。「きりふり」撮影後は前日同様に夕方まで粘りました。16時になると影の位置もだいぶ変わり、切り位置を調整しリバイバル編成をゲット。これ以降は急に影落ちが早くなり撤収。
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20日の続きから。14系の回送をゲット後、新栃木以南まで追いかけるか悩んだが結局何時ものごとく板荷へ。「きりふり」はいつもより手前まで引き付けてみました。
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連休最終日の20日のメインは既出の14系回送でしたが、この日も終日鉄分補給してました。19日と同じ場所で109F 原色スペーシア少し遠いけど彼岸花の赤色がアクセントに
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19日の続きです。この日は午前中で一度撤収して自宅へ帰還。快晴であるが西の遠くに少し雲がわき、GPV予報でも13時にはその雲が東進し曇るとのこと。家で昼飯を食べ、ふと空を見ると曇る気配がない。再度鉄分補...
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。