鹿島田　みゆきさんのブログ

昨日は桜井線にも入線した団臨、今日は夕方に奈良から新大阪へ向けて帰ってゆきました。「まほろば」のスジを辿ったようです。日没直後、今日は晴れてくれたので空がきれいです。このスジも、6000番台とまで行か...

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関係者への取材により以下が判明したので報告する。東武のN100系の登場にあわせ、日光特急に使用されている253系1000番台を置き換えるべく259系の改造に着手した。東武N100系はＪＲ乗り入れだけでなく営団半蔵門...

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221系への置き換えは、情弱ゆえに徐々に行われているのかよく判っていません。気が付いたらいなくなっていた、のパターンですね。ちょっと前まで夕日がギラギラ輝いていた時間帯だったのですが、今では日没５分前...

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田んぼに一つだけ残された稲わらと、残り少ないスナックカーを。京都発名古屋行きの弾丸特急（時刻を見ると名古屋の滞在時間はわずかでした）です。乗車された方もさぞスナックカーを堪能されたことでしょう。ヘ...

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MT54のサウンドが響きます。向日町から出て京都駅へ向かう117系がお出ましです。暗闇で車体色が分からないので４０年前と同じ情景なのでしょうね。＃ＪＲ西日本＃東海道本線＃117系＃DE10＃京都鉄道博物館

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スワローズ優勝記念イベントで･･･（嘘。手持ち１秒にチャレンジしてみました。土日は混むでしょうから花金に参加してみました。普段は高くて入れないこの場所も夕方からは半額になるのでハードルが低くなります。...

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それはそれで良いのではないかと。＃ＪＲ西日本＃梅小路＃C11

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なんて表題の雑誌がそのうち出るのでしょうか。網干からの221系が奈良に少しづつ流れ込んできて、関西本線天王寺界隈では、通勤時間帯でも201系の並びを見ることが心なしか減っているような気がします。103系が走...

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先行する「サンライズ出雲」に遅れること約30分、381系振り子電車の「やくも」は米子到着時は10分差まで詰めている。振り子電車の面目躍如といったところか。もちろん、夜行寝台特急は性格上、俊足だけが売りでは...

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三途の川は渡っていないようです。今日は２編成とも稼働していました。＃ＪＲ西日本#奈良線＃103系

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113系2000番台　1500番台といえば高校時代の通学でお世話になった「最新型」の電車でした。いままでの車との違いはシートピッチが1400ｍｍから1470ｍｍに拡大したこと。この7cmの差は意外に大きくボックスシート...

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葬式鉄を兼ねての撮影なので、ドアップでドーンといくのも良いでしょう…。この場所での撮影もいろいろ悩みましたが、結局気持ちよさを優先してこのポジションでカメラを構えました。これなら編成内のクモハの存在...

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忍者の符牒ではないですが…。山、川、ちょっとだけ空をどうやって切り取るか…。普段は足場がちょっと･･･だの、あの電柱が･･･だの言っているですが。「ここがロードスだ跳んでみろ！」とカール君に言われたような...

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ループの坂をそれぞれ上ったり、下ったり。３次元を感じさせる素敵な景色。ＳＬが走ってきたら４次元･･･ないわな。＃ＪＲ西日本＃木次線＃DE10＃12系

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というより京急　1000系ですね、自分にとっては。情弱なので復刻塗装が終わっているのも知らずに能天気に琴平まで往復してしまいました(笑)。残りの旧700系の復刻塗装も仏生山の庫で昼寝。9月いっぱいでこちらの...

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暑さ寒さも彼岸までとはよく言ったものでしっかり涼しくなってきました。彼岸花のネタもそろそろ出しておかないと出遅れ感が(笑)。琴電は、自分にとっては懐かしい車が元気に走っているのは嬉しいです。京急本線...

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奥出雲おろち号、さきほどＵＰした写真は坂を下る列車でしたが、こちらは上る列車です。ループのフィニッシュ、トンネルに列車を押し込むラストです。ＳＬほどではありませんが排煙が機関車の頑張りを感じさせま...

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激パの撮影地でした(笑)。この場所、歩道の無い国道から見下ろしての撮影するのですが徐々に草木が伸びて画角が狭くなっています。場所が場所だけに三脚の仕様は不可。（自分は長時間露光以外三脚は使いませんが...

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高松駅から自転車でここまで来て、１本目のキハ47を見送って（撮れなかった）2本目を待っていると…。おいおい・・・・。（絶句）＃ＪＲ四国＃高徳線＃1500＃1200

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いずこも同じ秋の夕暮れ、というにはまだ暑さの残るお彼岸でした。米子の駅前のセブンイレブンでおでんを買って「やくも」に乗った苦い思い出を思い出しました。振り子電車には乾きもののつまみ･･･基本ですね。＃...

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