ふじ@日直さんのブログ
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今となっては懐かしい磐越西線のキハ47。青系の新潟色と赤系の新新潟色との2両編成。2016年4月に会津若松駅で撮影。
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今となっては懐かしい只見線のキハ40。会津若松駅から会津川口駅へ向かう最終。4番線で出発を待つ。2016年4月に撮影。
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会津若松駅に到着する磐越西線の気動車。キハ110系。同じく磐越西線で運転されているGV-E400系の横を通り3番線に入る。4番線には会津鉄道の列車が先着。片運転台の車両の2両編成。2023年11月26日お昼ごろ。
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今日の正午ころの会津若松駅。4番線に会津鉄道のAT600形と700形の2両編成。会津線全線開通70周年のヘッドマークあり。構内にはキハ110系の姿あり。磐越西線のE721系も。快速あいづ用の指定席付車両。いつもの場...
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磐越西線の会津若松・新津間は非電化区間。気動車が活躍している。会津若松駅の2番線に到着したキハ110系。郡山方面へのE721系との並び。会津若松駅構内を移動するキハ110系。南へ行ったり、北へ行ったり。1番線...
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夕方の会津若松駅。3番線には磐越西線のキハ110系。4番線には只見線のキハE120系。2023年11月24日。
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会津若松駅の改札横に案内表示あり。只見線の一部列車時刻変更について。12月4日から8日までの5日間。会津坂下駅と会津若松駅の間。2023年11月23日。
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今日の12時前の会津若松駅。ホームに列車の姿なし。1番線ホームのエレベーターは工事中。構内には車両あり。磐越西線のE721系。只見線のキハE120系。レトロ塗装。通常の塗装もあり。GV-E400系。E721系が構内を移...
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今となっては懐かしい会津田島駅に停車中の東武6050系。1番線で一晩過ごす。2016年4月に撮影。
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今となっては懐かしい夕方の会津田島駅1番線に停車中の東武6050系。2016年4月に撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線の719系あかべぇ。磐越西線色のラインとあかべぇのシール。会津若松駅構内の西側で出番を待つ。2016年4月に撮影。
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今となっては懐かしい会津若松駅構内の列車の並び。磐越西線の719系とそれを改造したフルーティア。そして臨時列車として運転されるキハ40系ふるさと。フルーティアはまもなく引退するようである。2016年4月に撮影。
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今となっては懐かしい会津若松駅構内に停車中の719系フルーティア。最近も臨時列車の形で、磐越西線で運転されている。しかし、引退が近いようである。2016年4月に撮影。
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今となっては懐かしい会津若松駅構内の様子。719系、フルーティア、キハ40、旧型客車。こんなにいろいろな車両が並ぶのは珍しい。2016年4月に撮影。
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今となっては懐かしい会津田島駅で見た東武6050系。側面の方向幕は「新栃木」。車両番号が5桁。野岩鉄道所属の車両。2016年4月に撮影。
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会津若松駅に到着する磐越西線のE721系。郡山発・会津若松行の快速。2023年11月11日に撮影。
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会津若松駅に近づく磐越西線のSLばんえつ物語号。まずは、煙が見える。新津方面からカーブしながら近づく。最後の坂を上る。C57180。ヘッドマークは「喜寿」。この蒸気機関車の誕生日は1946.8.8のようである。202...
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今日の会津若松駅。SLばんえつ物語号が2時間ほど遅れて到着。車輪空転の影響のようである。2番線に到着したが、当然ながら、すぐに折り返し運転は無理。いったん車庫に入るアナウンス。ダイヤが乱れていた。2...
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今となっては懐かしい会津田島の街中を走る東武6050系。跨道橋から少しずつ駅に向かって下っていく。2016年4月に撮影。
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どこで撮影したか今となっては思い出せないのだが、東武鉄道のスカイツリートレイン。以前、会津田島駅で毎日のように見ていた東武6050系を改造した車両のようである。
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2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
渋谷駅南側の新駅舎が、7月21日に一部供用開始。駅南側の「新南改札」が新駅舎に移転。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
いよいよ新年度。本年度も鉄道コムをよろしくお願いします。鉄道旅行や撮影の計画は、イベント情報から。