「稲穂」に関するブログ
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旅行3日目は古川から陸羽東線を進み、新庄では山形新幹線の延伸開業を控えた工事中の駅内外を見ることができました。その後、陸羽西線で日本海側に出て、由利高原鉄道、男鹿線に乗車してから秋田市郊外の温泉に宿...
快速「ムーンライトえちご」で新津に到着した2日目は、米坂線、山形鉄道、左沢線を乗り歩いてから山寺に参詣して、仙山線で仙台に出て小牛田宿泊でした。途中、米坂線内で踏切事故に遭遇したことによる予定変更が...
今年の2月から3月にかけて、JR東日本から格安のフリー乗車券が発売されていました。その名も、『旅せよ平日!JR東日本たびキュン♥早割パス』といいました。(通称:キュン♥パス)西日本の民ですが、ちょうど平日に...
【今回の時程】 07:45 札幌発 2717M 08:06 稲穂着 08:19 稲穂発 136M 08:42 南小樽着 08:57 南小樽発 2138M(7分遅れ) 09:00 小樽着(7分遅れ) 09:36 小樽発 1936D 10:52 倶知安着 12:35 倶知安発 294...
おっと!反対の線路にもD51だ!これを離合っていうんでしょうか?今じゃ絶対にあり得ない偶然なシーン。当時の室蘭線では普通にありましたね(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山~栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-X...
太陽を外すとこんな感じだったのですよ。雰囲気が全然変わる写真って面白いよね(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山~栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブ...
逆光は難しい条件ではあるよね。でもハレーション等も少ない気がする。さすがニッコールって事なのかな?(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山~栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更...
きっと美しい夕陽と輝く稲だったろう。今のカメラとレンズで撮ってみたいね(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山~栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ...
なかなか夕張線では撮れないシーンだった。少年はそんな事を考えて撮ったのかな?(謎)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山~栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほん...
夜間撮影もそうだが、これはこれで難しい。しかし、徐々に難易度を上げる少年でした。学校の勉強もせずに露出の研究を続けてる(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山~栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)↓↓↓こちら...
何度も言ったと思うが今のカメラで撮りたい。この景色にはそんな事を思わせる何かがある(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山~栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑...
ここは煙も有るし石炭貨車も綺麗だね。こんな何気ない日常の景色が好きだった。昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山~栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ...
半逆光に輝く稲穂と晴れわたる青空。これがカラーフイルムなら綺麗だろうね。時代だから仕方ないけど白黒ネガじゃね(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山~栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)↓↓↓こちらのクリック...
早朝の紅葉山駅から落日の栗山駅に降り立った。全ては追分駅での夜間撮影までの時間潰しかな(笑)ここは逆光で稲穂が美しく輝いて見えたので撮った。多分そう言う事と思うのだが、白黒ネガじゃねぇ~。昭和50年9月...
JR東日本東北本部とJR東日本東北総合サービス(LiViT)は、4月から始まる「山形春の観光キャンペーン」に合わせ、E3系1000番代の座面シートを使用したクッションや「とれいゆ つばさ」の部品を使った雑貨第2弾を数...
長岡駅の2番線ホームには越乃Shu*Kuraが停車するようで越乃Shu*Kura停車駅様式の駅名標が設置されています。こちらは普通の駅名標、矢印が片方のみなので2番線は下り線専用ホームですね。剃り街さんの旅にして...
九頭竜川橋梁から転戦して、鯖江-北鯖江の直線、いわゆるセーレンストレートに来ました。こちらはなぜか同業者はほとんどいません。福井県を代表する企業、セーレンの工場前を通る681系683系。本当は稲穂の実る...
(その21からの続き)-銀山(12:27着)-時折雷鳴を聞こえる雨の中、稲穂峠を越えました。道道1022号に合流。こちらは本当の4桁道道。これで1キロあまりのショートカットに成功。銀山駅へ向かうべく南へ進みま...
(その20からの続き)-(国富駅跡-銀山駅間歩行中)-国富鉱山跡を縦断する国道を稲穂峠に向かいましたが、雨が降り始めました。休憩を終える頃には本降りの雨になっていました。右手は倶知安余市道路の建設現...
  今日から3日間かけて道内横断800kmの旅、始まりは北海道の玄関口、函館駅です。   1988年に青函トンネルが開通するまで、本州から北海道は青森〜函館の青函航路によって結ばれ ...The post 【旧ルー...
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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