「和田岬線」に関するブログ

一年の最初は南海高野線の紀見峠を行く予定だった。その前に旧線跡を撮っていないかと依頼があり、それなら正月に行くから送りますと言っていた。それまで知らなかったのだが、こんな所を走っていたのかと驚いた...

恒例となった今年の振り返り。1月新年初めの撮影は201系の臨時列車狙い　天気に恵まれません・・2022年12月にも走りましたが、阪神電車の有料指定席電車「らくやんライナー」その後は続きませんでしたね。 2月さ...

本年も残すところわずかとなりました。本年もEXPRESS DIARYをご愛顧頂きありがとうございました。来年も引き続きよろしくお願い致します。毎年恒例の2023年近畿の鉄道を中心に振り返りたいと思います。1．JR西日...

express22さんのブログ

世間様の仕事納めは明日になりましょうか？一足早く年末モードに入りましたm(_ _)m　さて、いつも通りに6時半起床。通勤ラッシュの中を荷物を抱えて1時間立ちっぱなしは勘弁なので、最寄り駅を始発の電車で東京駅...

今回は3月・4月分です。〈3月〉東武N100系スペーシアX　甲種輸送。斬新なデザインと豪華な内装で大人気みたいですね。和田岬線103系さよならHM付。最後のスカイブルーも引退しました。ことでん1300形（旧京急1000...

ろばやんさんのブログ

今日も２０２３年に撮った写真を振り返ります、次は今年に運転終了した車両となります今年もＪＲ西日本では多くの国鉄車が運転を終了し、他にも引退車両がありました…２月２０日撮影、中庄付近にて永らく国鉄車の...

ＪＲ神戸線兵庫駅から和田岬駅間を走る和田岬線です。今は２０７系が走る和田岬線（正式には山陽本線支線）ですが、昔は客車をディーゼル機関車が引っ張っていました。

１２月１８日（月）大阪駅で乗り換え尼崎から東西線に乗り換えて加島へ久々に加島の陸橋に思ったより人は少なく、さすがい情報があまり漏れなかったのと、平日というのが大きいですねだからこぞこの日に狙いたか...

今年の撮影を振り返っています。いつもなら同じ車両(EF64や255系)ばかり撮影しているのですが、今年は初めて撮影した車両が多く、今まで以上に撮影を楽しむことができました。能勢電鉄　鶯の森－滝山　2023年3月1...

熊猫さんのブログ

今年もあとわずか。年々月日が経つのが加速度的に速くなる気がします。そして師走であることもあまり感じなくなってきているのは私だけでしょうか？今年はまさに「移動の年」でした。社用では月に何回も出張があ...

熊猫さんのブログ

秋の晴れた休日の午後、夫婦で神戸へ。じいちゃんばあちゃんちがあった、神戸市長田区からサイクリングします。コインパーキングにハイエースを停め、折りたたみ自転車に乗って出発。海泉寺のイチョウが色づく。 ...

この模型、結構気合を入れて作ったのですが塗装の初手で択ミスをしたせいで後々人前に出せなくなりました。モチベが失せて下書き状態で何年も放置していた記事ですが、情報共有という意味合いで制作記を仕上げて...

今年も国鉄型車両をはじめとして、定期運用を終了し引退する車両がいくつかありましたが、その一つにJR山陽本線の支線である通称和田岬線で最後の活躍を続けていた103系電車があります。103系自体は現在もJR西日...

毎度！　おばんです！雨が止んだら･･･お散歩コースをチェックするニャルくん。「異常ニャさそうだニャ！」と、一安心した模様。ではこちらも「安心」を求めて･･･川崎車両のモーニングシャッフルへ。今日もよろし...

毎度！　おばんです！和田岬線の始発１時間前から気合が入ってた？ニャルくん。「今日も頑張るニャ！」て･･･　早すぎるんちゃいます？「でも、せっかくだからここに居るニャ！」じゃ、和田岬線の見守りよろしくニ...

【3月15日(水)】回9751Mクモヤ145-1201＋クモヤ145-1106＋113系C13編成吹田入場回送運用を離脱していた京都の113系が廃車回送されました。朝日を浴びた紺と緑のコントラストが鮮やかでした。ついでに撮影したEF51...

昨日電車の中から写した和田岬線を走っていた１０３系です。まだ西明石の車庫にいました。

国道2号線から見える明石電車区に留置されているもと和田岬線の103系。9月に明石電車区有料公開ツアーでは、整備庫に移動して公開されたとか。3月に和田岬線を引退した後は、ずっとこの位置に留置され、車体には...

毎度！　おばんです！ちょっと早すぎるニャ～！「もう和田岬線の見守りの場所取りしておくニャ！」と、始発１時間前からスタンバイしていたニャルくん。実際この位置からみまもりしてくれたかどうかは別として･･･...

プラレールすっきゃねん