「事件」に関するブログ

本日(5月3日)は憲法記念日で、また、以下の出来事があった日でもあります。「フォンテンブロー条約」によりフランス皇帝としての地位を抛棄したナポレオンがエルバ島に転封された日。(1814年(文化11年))アイルラ...

本日2024/05/01またサロンカーなにわ牽引による網干訓練が運転されております

nankadai6001さんのブログ

大阪府は岸和田市岸城町16-1にある、南海電気鉄道の蛸地蔵（たこじぞう）駅。岸和田城の南に広がる住宅街に置かれた駅で、かつては界隈に武家屋敷が集まっていたそうです。北西へ6分ほど歩くと「岸和田だんじり会...

叡電デナ22さんのブログ

大阪府は岸和田市岸城町16-1にある、南海電気鉄道の蛸地蔵（たこじぞう）駅。岸和田城の南に広がる住宅街に置かれた駅で、かつては界隈に武家屋敷が集まっていたそうです。北西へ6分ほど歩くと「岸和田だんじり会...

叡電デナ22さんのブログ

2024年のゴールデンウィークが始まった。今年の自分は仕事はカレンダー通りだが、祝日は特に後半が軒並み関連するイベントが連続。久しぶりに調整が困難になっているほどの過密ぶりになってきている。そんな中で...

時系列と逆になります。金谷駅から徒歩でレンタカー会社に移動し、そこから最初に撮りに出向いたのは、あの「新金谷構外側線」です。C56-135がやって来た頃に簡易車庫？が設置されましたが、今回行くともともと部...

おざようさんのブログ

本日(4月23日)は、以下の出来事があった日です。明治天皇が歴代天皇で初めて伊勢神宮に参拝した日。(1869年(明治2年))東武伊勢崎線、加須駅～川俣駅間が開業した日(1903年(明治36年))ウラジーミル・コマロフ氏が...

和歌山県は和歌山市松江東4丁目14-1（旧：海草郡松江村大字松江）にある、南海電気鉄道の東松江（ひがしまつえ）駅。1942年7月1日の編入合併まで存在した自治体・松江村の東側に位置し、近傍には土入川（どうにゅ...

叡電デナ22さんのブログ

讃岐国を行く　39 香川県坂出市に来ています坂出市は古代讃岐国の国府が置かれていた所ですが、国府の周辺には保元の乱で敗れて讃岐に流罪となった崇徳上皇の伝承地が残されています  保元の乱は保元元年（1156年...

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午後は二駅先の松川へ移動。ここは昭和24年8月に「松川事件」が起きた場所で、怖いもの見たさも手伝って、この駅で降りたのでした。S57,2,11 松川～金谷川　上り1012M「ひばり12号」CanonA1/ FD50mm/ ﾌｼﾞｶﾗｰFⅡ400...

今週も日曜日になりましたので、「今日は何の日もどき」の記事をお送り致しますクラ駅長です。…書いてるのが発表日の日付と離れまくりの状況であり、もぅ開き直ってるワケですが同日に大きな出来事が起こってもソ...

鉄道は鉄道営業法という法律の下で運転されています。最近では撮り鉄の線路内立ち入りや駅員に対する罵声などが話題になっていますが、実際に逮捕や書類送検されている事象も発生しています。今回は鉄道に関する...

ogoma8823さんのブログ

本日(4月20日)は、以下の出来事が有った日です。東海道新幹線起工式の日。5年後の1964年(昭和39年)に東京駅～新大阪駅間が開業する。(1959年(昭和34年))日本初の修学旅行専用電車、国鉄155系・159系電車「ひので...

「国民の命と暮らしを守る」。どの政党も言うキャッチフレーズだが、とりわけバカの1つ覚えのように言っているのはもちろん現に政権を担う自民党だ。現に担っているのだから当然の責務だと思うが、わざわざ言って...

稚内 ('01.9.14)ロープウェイ山麓駅の駅前にアーケード街があった！　ゲーセン発見なるか？日本縦断ゲーセン紀行　ルール説明スタート時点での「ゲーム路銀」は、「ゲーセン」にちなんで\5,000（G千）。ゲーセン...

ゲイムマン（竹谷新）さんのブログ

さて、3月15日以降は途端に記録ペースが鈍化、もしくは停止してしまう。『2024.3.15 ダイヤ改正前日、激動の一日。最後の255系「しおさい」惜別旅も大波乱⑦』ダイヤ改正前、これが最終記録！255系「しおさい」の...

きょんばんわー！！4月も開催見込みのイベントがいくつかあります。やらないも含めてピックアップしていきます(私が知っている範囲で)。①中止のイベントなど気になる中止の情報は得なし※悪天候や事件・事故により...

さて、ひとまず走らせてみようと思うのですがその前に。このヘッドマークは無いなぁと思いまして剥がしてみる事に。まずは小田原方の7801から。えぇ…。なんじゃコリャってなりましたので1発全バラしてみます。こ...

4分遅れで草薙駅にやってきた始発沼津行きは、結局完全に遅れを取り戻すことはないまま終点の沼津駅に到着。といっても接続時間的にはじゅうぶん余裕があり、特に急ぐこともなく5号車2階の座席に腰を落ち着けます...