「未成線」に関するブログ

本稿は神戸電鉄の未成路線の一覧である。[未]...全区間未成/[部未]... 開業区間あり(一部区間のみ未成/既設路線の延伸)/[ル変前]...ルート変更前の計画★...神戸電鉄独自の計画/◯...兵庫県独自の計画名称なし[未]...

Gasaki-train2さんのブログ

いつもご苦労さまですこんにちはなんかいいことあるかな～終着北濃駅長良川鉄道終点この先、未成線転車台手動式ですまわしてみたい・・・残念ながら、すぐに列車は来ず終着北濃駅みそかつよくフラれてるような・...

探索日　2018/01/07当初は国鉄宇野短絡線として計画され、後に岡山臨港鉄道が引き継ぐ形になった延伸線は岡南福田駅で分岐、児島湾締切堤防上を通過、八浜～備前田井間で宇野線と合流する岡南福田駅付近および締...

1961年（昭和36年）12月に静岡県の伊豆半島の東海岸に開通した伊豆急行。伊東駅～下田駅間約45㎞で、元々国鉄の未成線で、国鉄は1938年に伊東まで開業して以来、工事が進みませんでした。　そこで、国際的な観光...

densuki7さんのブログ

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小湊鐡道の未成線小湊鐡道の小湊鐡道線は内房線五井駅から上総中野駅までを結ぶ全長39.1kmの鉄道路線です。全線非電化で、駅は乗り換えのできる両端の2駅と途中16駅、合わせて18駅あります。上総中野駅で接続して...

旭川電気軌道ってご存じでしょうか。　今の時代に、この鉄道の知名度ってどれくらいなんでしょうね…。私もこの鉄道を知ったのは、とある廃線・未成線地図を読んだ際だったと思います。　鉄道は既に全線で廃線とな...

未成線、戸井線の路盤を追って五稜郭駅から旧戸井町を目指してきましたが、今回が最終回。路盤が残る端の部分まで行ってきました。前回のところから先へ進みました。こちらは五稜郭駅方面。この岩の中に路盤が存...

⓵日早い＠↘つづき〰貨物予定線路盤...

ZAIVARTZさんのブログ

（名古屋と言えば ）万里の長城≒南方貨物未成線｛今は撤去済？｝...

ZAIVARTZさんのブログ

そんな思いを胸に秘めながら今夜の宿となる夜行急行「まりも」に乗車するため、苫小牧より一旦札幌に向かう。というのも、途中の千歳空港や追分からだと指定席券を持っていないため自由席が確保てきない可能性が...

↘名古屋到着折り返しも　ＳＥＭＩＲＡＰＩＤ　区間快速です[...

ZAIVARTZさんのブログ

旅行4日目は下風呂温泉で国鉄大間線の未成線を見学してから北上し、大間崎からフェリーで函館へ。夜の函館と近郊を散歩してから「北斗星2号」で帰路につきました。3日目へ戻る平成１２年（2000年）１２月４日（月...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

探索日　2018/01/01西武鉄道池袋線飯能駅はスイッチバック構造になっているこれを解消すべく計画されたのが当短絡線奥が東飯能駅短絡線はここへのびてくる10000系電車特急ちちぶは飯能駅へむかう舗装されている場...

高速道路を使わず、また、予約等の必要が無い、いわゆる「生活路線」として機能している一般路線バスの中では、日本一の長さを誇るのが、奈良交通の「八木新宮線」です。奈良県橿原市の近鉄大和八木駅を起点に、...

函館市の旧戸井町にある汐首岬と対岸の大間の間は北海道と本州が最も近い場所。晴れていればここから対岸の大間の街並みが見えるらしい。観光的にはそれでいいのですが、軍事的視点から見るとここは弱点となりま...

みさきちゃんさんのブログ

今年のGWに苫小牧→様似→襟裳岬→広尾→帯広と、日勝半島・襟裳岬をバスで一周したときの旅行記です。鉄道ブログとか言いながら3日間ほぼバスです。(廃線・未成線関連ではありますが)2024/05/03当記事の旅程は[ ]の...

さんせきさんのブログ

越美線未成線見学で翌朝、九頭竜湖駅前９時30分解散後どう過ごすか？長良川鉄道が、2024年５月30日付けで「越美南線と越美北線を結ぶツアー」の企画を公表しました。越美南線（長良川鉄道）北濃駅と、越美北線九...

2016年5月16日、私は豊橋鉄道渥美線を周遊しました。渥美半島に置かれた終点・三河田原駅は、愛知県きっての農業都市である田原市の交通拠点。現在の駅舎は4代目で著名な建築家・安藤忠雄さんがデザインし、2013...

叡電デナ22さんのブログ

今日も午前中休日出勤だったので、午後から出陣です。テーマは「ハト標識」。ハト標識って一体なんやねん？と思われるでしょうが、行ってみるとわかります。P10で出発。 別府鉄道別府川橋梁跡。現在は遊歩道です...