「廃線跡」に関するブログ
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ゴールデンウィークに東日本をぐるっと巡る旅、第029回。磐越西線を乗り通し、新津で乗り換え。名残惜しいですがキハ40に別れを告げます。新津からは信越本線E129系で新潟駅へ。すごい人の数です。新潟駅駅舎外観...
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おいしいスフレを食べた後、下津井電鉄廃線跡巡りを続ける。下津井電鉄廃線跡巡りには10人以上参加していた。しかしボクたちはスフレを食べていたので30分ほど遅れてしまった。ちょっと急いで本隊に追いつか...
2024年2月の撮影です。清音駅から総社駅に自転車で向かう途中、廃線跡が見えましたので立ち寄りました。スーパーの裏手に伸びる線路があり、この先に伯備線が走ります。言われてみればそのスーパーへの道もいかに...
与島パーキングエリアで休憩後、貸し切りバスは岡山県へ入る。下津井の「ふく仙本店」でお昼ごはん。入店待ちの行列ができていたが、予約を入れてもらっていたのですぐに店内へ案内される。座敷に入ると、「たこ...
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その後、鹿児島ラーメンを頂き桜島を後に見ながら一路熊本へ。今回初めての九州新幹線乗車となり、意外と県内は勾配のある山間部を走っているのが印象的であった。 熊本市内はバス、路面電車が縦横無尽に走ってお...
国縫(くんぬい)と瀬棚を結んでいた鉄道路線が1987年(昭和62年)に廃止となった国鉄瀬棚線昨年夏北海道を旅した時に廃線跡散策してきました【今金町にあった種川駅】単式ホーム1面の業務委託駅駅跡は材木置き場...
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前回の続き…2022年7月15日~17日、三連休は2泊3日の日程で関東地方へ。東京近郊を中心とした乗り鉄・降り鉄を楽しみました。梅雨明け前後のタイミングでしたが、関東地方は晴天に恵まれて、雨男の称号を返上した...
室蘭本線は貨物側線も多くあり撮影回数は多いけど駅はそれ程撮っていなかった。今回は長万部側の区間で本輪西駅までになる。かつては特急と専用線の撮影でアナログでは何度も行っていたが、デジタルではあまり撮...
前回からの続きです。鶴見線も205系が置き換えされるという話があるため、こちらもにぎやかになって撮りづらくなる前に記録しにきました。 浜川崎駅の改札を出ると、南武線、鶴見線を横断する形の高架線路が...
国縫(くんぬい)と瀬棚を結んでいた鉄道路線が1987年(昭和62年)に廃止となった国鉄瀬棚線昨年夏北海道を旅した時に廃線跡散策してきました【今金町の玄関口・今金駅】1930(昭和5)年開業の駅沿線最大の駅で有人で...
札幌駅から路線バスを乗り継ぎ、2019年11月に紋別ターミナル(北海道紋別市)に達しました。今回はその続き。紋別ターミナルからJR稚内駅(北海道稚内市)までのバス乗継旅、第四話です。・札幌をスタートしたと...
2日目は観光をしつつ、稚内からオホーツク側を途中まで走り、旭川まで戻る。道中、美幸線の廃線跡を利用したトロッコ王国美深に寄る。かなり長い区間をレールバイクで走行ができ、連れも満足したようだ。予定より...
ゴールデンウィークに東日本をぐるっと巡る旅、第020回。湯野上温泉から会津鉄道を北上。車窓には相変わらず桜の木が要所要所で現れて春なのを教えてくれていました。湯野上温泉駅近くの売店で購入した酪王カフェ...
シルバーウィークの連休を利用して、またまた北海道まで出かける。今回も一人旅ではないので、移動の片手間での撮影となったが・・・。この日は、新千歳空港から稚内を目指す、超ロングドライブ。内陸部を通るル...
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函館から根室まで旧ルートの旅、前回は函館本線を経由して札幌まで来ました。 今日は札幌から道東の大都市、帯広まで向かいます。 現在は石勝線を経由している特急とかち・おおぞら号ですが、それまでは滝川から...
  今日から3日間かけて道内横断800kmの旅、始まりは北海道の玄関口、函館駅です。   1988年に青函トンネルが開通するまで、本州から北海道は青森〜函館の青函航路によって結ばれ ...The post 【旧ルー...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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