「増毛」に関するブログ

前回の記事はこちらashizin.hatenablog.com　今回の旅行では，留萌で1泊とした。留萌本線は距離が短いので半日あれば往復できてしまうが，あえて留萌で宿泊して時間的な余裕をもたせた。冬の北海道は強い寒気がく...

ashizinさんのブログ

JR北海道ありがとう留萌本線記念入場券セットPart2の紹介です。前記事のあらすじありがとう留萌本線記念入場券セットの台紙と、真布駅・恵比島駅・峠下駅・幌糠駅・藤山駅を入場券をい紹介した。今日は、残りのを...

レッドボーイさんのブログ

本日も当ブログに訪問いただきありがとうございます今回は北海道乗り鉄のお話しです１日目①「釧路へ」②「花咲線で厚岸へ」③「厚岸といえば牡蠣」④「塩辛じゃがバターと北の勝」２日目⑤「根室本線終点へ」⑥「最東...

ゆぅちゃんさんのブログ

留萌本線は，北海道の空知地方にある深川から，日本海に面した留萌までを結ぶ50.1kmの路線だ。沿線から産出される石炭の輸送や，留萌港などで水揚げされる海産物の輸送などが主な使命であった。当初は留萌から先...

ashizinさんのブログ

今春のダイヤ改正で留萌本線がまた縮小される。石狩沼田～留萌が4月1日廃止。１つ１つの駅を巡ると、つい思い入れが強くなってしまい、廃線とか廃駅という単語が流れると受け入れできない自分がいます。毎年毎年...

留萌管内は留萌市幌糠町（旧：留萌市大字留萌村字幌糠）にある、JR北海道の幌糠（ほろぬか）駅。前回取り上げた藤山駅から、更に留萌川を上流に遡った山間の農村に置かれた駅です。藤山よりもまとまった規模の集...

叡電デナ22さんのブログ

留萌管内は留萌市幌糠町（旧：留萌市大字留萌村字幌糠）にある、JR北海道の幌糠（ほろぬか）駅。前回取り上げた藤山駅から、更に留萌川を上流に遡った山間の農村に置かれた駅です。藤山よりもまとまった規模の集...

叡電デナ22さんのブログ

留萌管内は留萌市藤山町（旧：留萌市大字留萌村字藤山）にある、JR北海道の藤山（ふじやま）駅。前回取り上げた大和田駅から、留萌川を上流に遡った農村に置かれた駅です。近くには留萌市役所が接した農村交流セ...

叡電デナ22さんのブログ

留萌管内は留萌市藤山町（旧：留萌市大字留萌村字藤山）にある、JR北海道の藤山（ふじやま）駅。前回取り上げた大和田駅から、留萌川を上流に遡った農村に置かれた駅です。近くには留萌市役所が接した農村交流セ...

叡電デナ22さんのブログ

留萌本線乗車でやってきた留萌の街。今日は帰る前にバスで増毛に行きましょう！！ホテルから徒歩３分のところにある、増毛方面行きバス停。昨日のつるつる雪道の教訓からバス時刻の１５分前にホテルを出て、そろ...

留萌管内は留萌市大和田3丁目（旧：留萌市大字留萌村字大和田）にある、JR北海道の大和田（おおわだ）駅。留萌市街から南東に離れた山沿いの集落に置かれた駅で、付近には留萌川が流れています。留萌川は当地で大...

叡電デナ22さんのブログ

今年3月の鉄道の動きで気になるものを。①大阪駅地下ホーム開業とうとう実現するんですな。うめきた新駅ではなく、大阪駅として開業する。大阪（梅田）の駅って結構バラバラなんだよね。地下鉄は「梅田」で統一さ...

廃止が決定した留萌本線。先行して２０２３年３月に廃止になる石狩沼田～留萌間を乗車するためにやってきました。留萌本線は、深川～留萌間50.1kmの路線です。近年の輸送密度はわずか90人ほどで、JR北海道が廃止...

北海道留萌地方に増毛町があります。漢字を見れば私の様に髪を増やしたい人にとってはあやかりたい地名。普段TVはビデオ再生ばかりの私が、スキップを忘れた時に流れたCMがこちら。城島茂登場！アートネイチャーC...

2022年の旅行で出会った各地の海の景色の総まとめ 1月　鹿児島県鹿児島市　城山ホテル鹿児島から見た錦江湾と桜島 1月　鹿児島県鹿児島市　鹿児島市中心部を望む桜島溶岩なぎさ...

明科穂高さんのブログ

今日（2022年12月19日）の21時34分付で、時事通信社が「津軽線、廃線含め地元と協議へ　大雨の被災区間―ＪＲ東」（https://www.jiji.com/jc/article?k=2022121900998&g=eco）として報じています。非常に短い...

(前回記事の続き)(JR留萌本線の終着駅・留萌駅に停車中のキハ54)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】道南いさりび鉄道 / 津軽海峡沿いを走るキハ40首都圏色【夏の北海道②】...

ＪＲ北海道・留萌線の「石狩沼田～留萌間」鉄道事業廃止の届出は２０２２－９－９に行われましたが、その後沿線自治体への意見聴取が行われ、廃止日を繰上げても問題がない通知がありました。廃止日を繰上げて問...

JR北海道の存廃問題に揺れていた留萌本線ですが、2023年3月末をもって石狩沼田～留萌の廃止が正式に確定しました。留萌本線は2016年12月に留萌～増毛が廃止されていましたが、残る区間も鉄道の維持は困難と結論づ...

２０２２年９月乗車記と現地調査。留萌本線の２０１６年廃線区間を見る。瀬越駅は線路とホームが撤去。沿岸バスに乗り増毛駅に行くと今にも列車が来そうな感じであった