「ホキ」に関するブログ

有休消化で連休となりましたので、久しぶりに関東方面へ行ってみることにしました。2078ﾚ EF210-901[岡]まずはクマイチ桃を定番の追っかけ、というか前日も撮った列番ですね。流石に定期便なのでどなたもお見えに...

神戸新交通六甲アイランド線:六甲島検車場-マリンパーク/神戸新交通モーターカー+砕石運搬車新交通システムでホキ工臨なんてあるわけないと思って30年以上暮らしてきたが、あった。正確には編成全体でも13tなさそ...

青梅線の石灰石列車本日はKATOのホキ2500を紹介します．国鉄所有の石灰石輸送用の車両です．KATO製品では最初から石灰石のパーツがついています．外すこともできます．ホキ2500の私有貨車版がホキ9500です．青梅...

なんでも、EF81によるホキ車（砕石バラ積）の廃車回送があって、牽引機はレインボーことEF8195らしいので普段はあまり興味がないのですがちょっと出掛けてみました。いや～、現地に着いたらすごい人でした、なん...

白いあかべぇさんのブログ

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2016年8月13日名鉄EL120+ホキの金山発車の動画です工臨なのか、舞木入場なのか覚えてません(笑)工臨だと基本、神宮前までしか追っかけないのでこの頃はよくEL120を撮影し...

この1月にJR東から小湊へ譲渡されたホキ800形2両。2021年には同じくJR東からチキ、関東鉄道からホキも譲渡されており貨車のラインナップも充実。無論これらは単なるオブジェではなく、本来の用途で実際に使われて...

総武特快佐倉のブログさんのブログ

1月29日　KE65 1+ホキ12B　5570レ今日は休暇を取っていました。朝から雲一つなく、予報通りの天気だったので、これはいけるかなと機材を積み込み、衣浦大橋へ現場に着いたら、うっすらと御嶽山が見えていました。...

こんにちは(こんばんは)今回はちょっと変わった車両のお話｡キヤE195系レール輸送気動車｡従来の機関車牽引のレール輸送列車を置き換えるべくJR東日本が投入した車両です｡もともとはJR東海が先に投入したキヤ97がベ...

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馬立駅上りホームから五井方向を見た構内の様子です。　ホーム側から見た駅舎です。　構内踏切から見た五井方向です。　こちらは上総中野方向です。　当初はもう少し撮影するつもりでしたが、ここで撤収します。...

kd55-101さんのブログ

15日から16日にかけての撮影分です。 この日は久々に新小岩信号場へ。 工臨の発着番線が7番線になってからはすっかりご無沙汰な新小岩。午後便のキヤとEF65 2066が停車していました。ところでこのキヤなんですが…...

昨日の出張修理の帰りに、「タムタム秋葉原店」に寄りホキ2200の台車を探しましたが撃沈。しかし「秋葉原店20周年記念セール」なるコーナーがあり、そこで「いままで見送っていた製品」が有ることが判明する。【T...

1月24日(水)の撮影です 蕨-西川口で 試9550M209系「MUE train」6両　(10:27) 移動して 宇都宮配給(配8936レ)EF65 1115＋ホキ1両　(10:29) 蕨-南浦和に移動して 試9551M209系「MUE train」6両　(15:20) 以上です ...

saikyo senさんのブログ

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2016年7月9日名鉄EL120+ホキの知立発車の動画ですこの後、入換信号で出発して4番線に入りました知立一旦停車の場合は、入換信号で4番線に入線して、そのまま三河線工臨か...

1996年頃だったと思います。その頃は東海道本線の近江長岡から大阪セメントの伊吹工場まで3.7キロの貨物専用線がありました。その頃まだ走っていた茶色の可愛らしい電気機関車とタンク貨物列車の撮影に行ったこと...

応挙鉄道さんのブログ

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2016年7月9日名鉄のEL120+ホキの知立入線の動画です三河線、豊田線工臨だと知立で一旦停車して、入換信号機で入換をしますなので短時間で停車と発車の2回撮れるのですしか...

こんにちは！今回の記事はJR東日本に残っている国鉄の電気機関車を紹介する記事です！2024年度までに事業用機関車の廃車が予定されているJR東日本の電気機関車たちですが、既に引退・廃車の動きが進んでいます。...

tetsutoo28m32さんのブログ

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2016年7月7日名鉄のEL120+ホキの神宮前発車の動画ですホキのブレーキ圧が抜けきる前に力行しているのでEL120に負荷がかかっていると思われます神宮前で乗務員が交代するの...

福知山線の宝塚〜生瀬間には惣川という元貨物駅があり、そこから砕石の発送が行われていた。線路に敷くバラストの輸送で、近くの採石場からベルトコンベアでホッパーに運ばれ、ここからホキ800型貨車に積み込まれ...

千葉支社でホキ800型貨車を使用した砕石工臨が走らなくなり、1年程新小岩で留置されていた、千マリ区所属で越中島貨(新小岩)常備だったホキ800型貨車16両の内廃車が14両で小湊鐵道に譲渡された2両で全16両が千マ...