「#多度津工場」の鉄道ブログ

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿2233日目です。今日は回送列車の話題です。去る4月中旬、多度津工場からN2000系の2427号が出場回送されました。今回は重要部検...

天気が良いし、乗り鉄をするべく、八王子にやって来ました。当初はここから八高線に乗って、途中、東武東上線に乗り換えるか、川越線に入るか、高崎まで行くかは検討の段階だったんですが、予期せぬ用事が舞い込...

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿2227日目です。今日は撮影ドライブの話題です。次に特急南風3号高知行きです。この日は黄色いアンパンマン号で運転されています...

2024年4月26日、徳島運転所所属の1500形1553号車が多度津工場を出場し、所属先まで回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月26日、高知運転所所属の2700系2805号車が検査を終え、多度津工場を出場し所属先まで試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月25日に、松山運転所所属2000系気動車2523号車が検査を終え多度津出場し、試運転が実施されました。なお出場した2523号車は中間車のため同所属の2462号車が牽引しました。なお、伴車として使用されるため...

2nd-trainさんのブログ

JR四国2000系2118号車が多度津工場を出場、そのまま試運転を実施し高知にむかった（2024.04.22） 1両のみ単独で走行されているのが目撃されている 2024.4.22 2000系2118号が多度津工場を出場し […]

鉄道春秋本部さんのブログ

2024年4月22日に、8000系電車L6編成+S3編成が、多度津工場での検査を終えて出場し所属先の松山運転所へ回送しました。8両編成で多度津工場線を走行するのは久しぶりとなります。

2nd-trainさんのブログ

JR四国の２０００系2118号車 が多度津工場出場、そのまま試運転しながら高知に戻ると…お馴染み１両編成で高知まで2024/04/22 爆走しました なお伴車なしでの出場のため車両後部に反射板が取り付けられて [&...

nankadai6001さんのブログ

2024年4月22日に、高知運転所所属の2000系2118号車が側面修理完了に伴い、多度津工場を出場し高知運転所へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿2219日目です。今日は回送列車の話題です。去る3月28日。昼間に多度津工場から普通気動車が出場とあり、近くの踏切に駆けつけま...

2024年4月19日に、松山運転所所属の2000系2427が、多度津工場での検査を終え出場し、試運転を兼ねて回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月18日に、徳島運転所所属の1500形気動車1514号車が全般検査を終えて多度津工場出場し試運転が実施されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月17日、松山運転所所属の8600系E14編成が検査を終え、多度津工場を出場し所属先まで試運転を兼ねて回送されました。

2nd-trainさんのブログ

現在はリニューアル休園中（2025年度に再オープン予定）の青梅鉄道公園ですが、休園前に訪問しました。　クモハ40054は、最晩年に国府津電車区で職員輸送に就いており、大学生の頃に何度か国府津駅で撮っています...

2024年4月12日に、8000系L3編成(アンパンマン列車)が、多度津工場での検査を終えて出場し、所属先の松山運転所へと試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

29日、JR四国は2024年度の事業計画を公表しました。車両関係では、8000系特急電車やローカル気動車のリニューアル、ローカル気動車の開発、ワンマン運転拡大のための車両改造、レール運搬車の新製、ワンマン運転...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年3月28日に、松山運転所所属のキハ185-3103が、多度津工場での検査を終え、試運転を兼ねて松山運転所まで回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年3月26日に、松山運転所所属の8000系S6編成が、多度津工場での検査を終え、試運転を兼ねて松山運転所へ回送されました。ライトはLED化されており、これを以てS編成のうち原型ライトで残るのはS3編成(8000系...

2nd-trainさんのブログ

2024年3月22日に、徳島運転所所属の1500形気動車1564号車が検査を終えて多度津工場出場し、多度津→高松間で試運転が実施されました。

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