「#BEC819系」の鉄道ブログ

トミーテックさん、2023年8月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。★＜322276＞鉄道コレクション 広島電鉄5100形5110号 グリーンムーバーマックス 広島交響楽団 デザインAD YahooAD Yahoo　＜実車ガイド＞国...

みーとすぱさんのブログ

ここで一つ、スレッドを。山陽本線の関門区間(下関・門司間)は直流区間ですが、主としてそこはJR九州所属車が運行を受け持っていたりします。関門区間は直流電化区間であり、交流電化をメインとしているJR九州の...

2023年7月4日、直方車両センター所属のBEC819系ZG5311編成を用いた自動列車運転支援装置の性能試験運転が香椎～南福岡～門司港～竹下小にて実施されました。

2nd-trainさんのブログ

2023年6月21日、直方車両センター所属のBEC819系ZG5311編成を用いた自動列車運転支援装置の性能試験運転が香椎～羽犬塚～折尾～竹下小にて実施されました。(関連記事URLはJR九州プレスリリース)

2nd-trainさんのブログ

１．ＤＥＮＣＨＡ乗り鉄若松線BEC819系［DENCHA（デンチャ）］は、2016年10月にデビューした、国内初の交流電化方式の架線式蓄電池電車です。DENCHA動くイラストフリー素材ダウンロードページへ直方から折尾まで...

doranekoさんのブログ

香椎駅パンタグラフの屈伸伸ばして架線から給電下ろして出発のサイン続きをみる

皆さん、こんばんは。今日は、415系の日と言うことで100％415系が運行されている関門区間の下関～門司間の今後について考えてみたいと思います。※これはあくまで個人の勝手な予想なので鉄道会社等に問い合わせる...

ＮＥＸ＆ＳＶＯさんのブログ

出典：山口陽世 公式ブログﾊﾟﾙちゃん関西～山陽～福岡旅行・4日目その1です。最終日となる4日目は竹下近辺で撮影。特急や貨物からいろいろ見れました。銀釜は早朝に鹿児島本線を下って行ってしまったので、2回目...

福岡都市圏の全日ダイヤ化が昨今の改正で急速に進行しました。中でも福岡都市圏の中心として位置付けられている鹿児島本線の門司港～荒尾間を中心に、時刻表上で「土曜・休日運休」または「土曜・休日運転」の注...

概要 817系ロングシート車以降、木製筐体にカラフルなモケットが貼られた車両が誕生しました。今回はBEC819系基本番台の1種です。 BEC819系は全体的に青色系モケットで構成されています。今回ご紹介するモケット...

soseki1985さんのブログ

2023年3月10日に、直方車両センター所属の819系ZG5311編成が試運転 を鹿児島本線にて実施しました。竹下から海老津間での試運転という情報もあり、普段走らない区間を走行しています。

2nd-trainさんのブログ

ここで一つ、スレッドを。主変圧器と言うと「交流電化専用車種」にて見られる機器であり、この機器で制御可能な電圧に調整するというものとなっています。かなり大掛かりな装置で本体のサイズも大きいのかなと思...

東京9:09発→小倉13:50着　東海道新幹線のぞみ　N700S2022年12月、九州1週と、JR西日本の残りの未乗区間を乗りつぶす旅に出ていました。今回はその旅行記になります。まずはN700Sに4時間40分拘束されて、一気に九...

TIB超特快さんのブログ

2023年2月23日に、久留米駅、同駅水天宮口西口駅前広場などで「JR久留米のりものパラダイス～2023～」が開催され久留米駅の5番ホームで、819系・YC1系の車両見学会を実施される関係で、直方車両センター所属のBEC...

2nd-trainさんのブログ

前回の記事の一番最後の写真でハローキティの車両が映っていましたが、今回はその「ハローキティ和歌山4号」の乗車券・指定席券です。 この「ハローキティ和歌山」は2014年秋に行われた和歌山ディスティネーショ...

lilithさんのブログ

秋田6:46発→男鹿7:45着　男鹿線普通　EV-E801系2日連続ネットカフェ宿泊でボロボロの体を叩き起こし、早朝の男鹿線に乗車します。いや、昨日のネカフェはフラットシート埋まってて、リクライニングシートだったん...

TIB超特快さんのブログ

若松駅から乗車してきた列車は折尾駅６番乗り場に到着しました。　ここで鹿児島本線に乗り換えます。　筑豊本線の駅名標です。　５・６番ホームの様子です。　階下に降りてコンコースの電光表示板です。　駅改良...

kd55-101さんのブログ

若松駅からは乗ってきた編成に再び乗車して折り返します。　しかしデンチャねえ…。若松駅 電車 ＢＥＣ８１９系 筑豊本線 ＪＲ九州

kd55-101さんのブログ

直方駅から乗車した列車は終点の若松駅に到着しました。　これで愛称名若松線区間も乗り終えたので筑豊本線全線乗車完了です。　若松駅の駅名標です。　かつては筑豊から産出された石炭の積み出し港として賑わっ...

kd55-101さんのブログ

黒崎行きが発車した後、若松行きが入線して来ました。　こちらはＢＥＣ８１９系Ｚ００４編成です。　車内の様子です。　逆向きです。　こちらが若松側からの先頭部です。　扉が閉まったら内側にＫＵＲＯがいまし...

kd55-101さんのブログ