「#E217系」の鉄道ブログ
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新規掲載順
2024年3月6日、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-14編成が、廃車のため長野総合車両センターまで配給輸送されました。
2nd-trainさんのブログ
車内広告類の撤去が確認された、E217系クラY-14編成ですが、3/6、信州方面へ配給輸送されてます。EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。前面種別幕は撤去されて...
4号車の5号車寄りさんのブログ
こんにちは!今回は鶴見線205系に関する記事を書いていきたいと思います。昨日、鶴見線205系のうち、検査期限が最も迫っている2編成の鶴見線205系T14編成とT18編成の廃車回送が行われました。廃車回送先は郡山総...
tetsutoo28m32さんのブログ
2024年3月5日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系Y-41編成が、横須賀まで疎開のため回送されました。
2nd-trainさんのブログ
昨年秋行った隅田川駅の公開を振り返ってみる。E217系Y-116編成続きをみる
2024年3月5日、E217系Y-41編成が横須賀疎開されました。雨が降っていましたが、太陽が出ていなかったので撮影
2月28日にE217系Y-21編成の配給(廃回)を牽引したEF64 1031が長野総合車両センターを出区して、小雪舞う篠ノ井線を関東方面へ向かいました。最終的な行先は不明です。 篠ノ井-稲荷山にて <その他>特急しなの8...
hyama5071さんのブログ
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E493系のあと、昼食を食べつつ時間を潰して八王子へ。この日はE217系の配給もありました。E235系の増備が続いて既に3分の2程度を占めるまで来ており、引き換えで基本編成がまた1本、長野へと帰らぬ旅へ出ました。...
茶髪猿さんのブログ
JR東日本のキハ40形及びキハ48形20両が、タイ国鉄に譲渡されることが、タイ現地メディアより報道されています。3月下旬より輸送されるようです。また、キハ40系は3両のユニットが6つで、残る2両が予備となるよう...
JR131さんのブログ
今回は特急「鎌倉」に乗りに行きがてら、三崎まぐろを食べに行ってきました。 「鎌倉」と三崎まぐろという組み合わせは謎だと思われるかもしれませんが、普通に鎌倉観光をするとしたら連休中日にあたって混んでい...
つばめ501号さんのブログ
本日、鎌倉車両センターで『E217リバイバルシリーズ 東海道線 湘南色撮影会』が開催されました。E217系湘南色が、約9年振りに復活すると聞き、思い出作りに参加して参りました。集合場所に行き、受付を済ませると...
Shonan-color3さんのブログ
今日は曇天でしたので、モノサクで1093ㇾと255系しおさい号を撮影しようと出かけたのですが、ふとヨツモノこと四街道‐物井間に立ち寄ってみたのですがが、以前草ボーだった場所がすっかり綺麗になっていたので、...
リョウタンパパさんのブログ
鬼怒川橋梁でカシオペア紀行を撮影したあと、東京方面に向かいましたカシオペアを撮り終えたことで、今回の関東遠征の目的は終了したので帰る方向になるのですが、今回の大阪への帰りの切符はおさえてなくて、時...
2024年3月2日、鎌倉車両センターにて「E217リバイバルシリーズ 東海道線 湘南色撮影会」が開催されました。E217系クラY-101編成が使用され、前面から山側側面にかけて湘南色帯のラッピングが行われた他、号車表...
2nd-trainさんのブログ
J-TREC新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われてたE235系1000番台 F-33編成ですが、2/29、湘南方面へ配給輸送されたという。大船にある鎌倉車両センターに向かったと思われる。基本編成33本目の配給。結構な...
JR131さんのブログ
長野総合車両センターへ配給されたE217系Y-21編成のうち、先日の1号車から7号車に続き8号車から11号車の4両(モハE216-1021+モハE217-21+サハE217-21+クハE217-21)がクモヤ143 52によって基地から工場へ移動しました。 ...
hyama5071さんのブログ
本日(3/1)13時32分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は、欠員に寄る人員割の都合で客先回りが午後になりました。この先も、卒業・受験・合格発表・引っ越し・入学式で散発的に欠員が出るの...
hyama5071さんのブログ
続いてJRを南下し、新子安でE493系の試運転。逗子まで入線しているようでした。最近話題になっていますが、相変わらず単編成でのハンドル訓練ばかりで他車を伴った姿は全く見られず、当初3編成とリリースされてい...
茶髪猿さんのブログ
2024年2月28日、横クラY-21編成が廃車のため鎌倉車両センターから長野総合車両センターまで配給されました。牽引はEF64-1031でした。E217系の廃車は全97編成中60編成目 および基本51編成中31編成目となりました。...
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。