「#IGRいわて銀河鉄道」の鉄道ブログ
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みなさん、こんにちは。林原めぐみさんが好きな「鉄剣」と公共交通に乗るのが好きな「レプス閣下」が気ままに自分の好きなことをアップするブログです。【快速往復旅】臨時快速 青森・盛岡ライナーに乗車!乗車日...
新潟からはE653系の特急いなほ5号に乗って秋田へ。この列車は本来は酒田行きですが、この日は秋田まで延長運転でした。羽越本線といえば日本海の絶景終点の秋田秋田から乗った列車はE6系のこまち40号夕食は花善の...
滝沢駅に来ています。ここからは花輪線に乗車して、安比高原駅まで向かいます。滝沢駅を出発。とはいえ好摩駅まではIGRいわて銀河鉄道線を走ります。好摩駅に到着。これからは花輪線に入りますが、とうとう筆者の...
2023年7月15日、16日、17日に、青い森701系セミクロス車2両を使用した臨時快速「青森・盛岡ライナー」が青森〜盛岡間で運転されました。2022年にIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道開業20周年共同企画で運行した盛岡...
2nd-trainさんのブログ
1人掛け+1人掛けボックスシートとロングシートで異なる心理昨日(7月15日)の拙「南阿蘇鉄道 今後、熊本乗り入れを行なうか?」の関連編です。2023年7月14日のNEWSポストセブン「被災をきっかけに廃止やBRT...
本日、午前中、岩沼へと、来月のお盆休みに使う北海道&東日本パスを買いに行ってまいりました。まずは角田朝8時17分の阿武急で槻木へ。槻木で8時47分の本線に乗り換え岩沼へ。岩沼に着いて、駅の指定席券売機...
JR東日本の701系電車は、1993年6月にデビューした通勤形交流電車。東北の標準的な車両として活躍しており、三セクのIGRいわて銀河鉄道や青い森鉄道でも譲受車や同じ設計の車両が走ります。秋田新幹線や山形新幹線...
みなさん、こんにちは。林原めぐみさんが好きな「鉄剣」と公共交通に乗るのが好きな「レプス閣下」が気ままに自分の好きなことをアップするブログです。【総集】開業20周年おめでとうの旅旅行日:2022年12月3日(...
7日間のうち6日間は普通列車、うち半数は701系電車です北海道&東日本パス(以下、「北東パス」)での、JR東日本中心の7日間の自分流の経路です。普通列車に乗ること自体が目的で、鈍行列車の車窓が観光です。...
盛岡-青森往復や、JR東日本だけ連続5日間乗車で青春18より得です夏旅行の定番として青春18きっぷ(以下、「青春18」)がありますが、北海道&東日本パス(以下、「北東パス」)の存在も頭をよぎります。JR全路...
羽越線村上-酒田をGV‐E400系、酒田-秋田を701系で乗り継ぐと一長一短が伝わる7月2日の拙「東北701系電車 3席単位で仕切板と握り棒設置を」の続編です。筆者には判官贔屓の傾向があります。東海道・山陽新幹...
おばんでございます。2011年の6月と7月には、東日本大震災からの復興を目的としてJR東日本の新幹線が1万円で1日乗り放題となるJR東日本パスが発売されました。そのJR東日本パスは震災復興を目的のして発売され、J...
旅行二日目は、大館から盛岡まで花輪線に乗車後、仙台まで東北新幹線で移動する。東北本線下りに乗り換えて岩切で下車、東北本線利府支線に乗車して利府まで往復する。仙台に戻り、再び東北新幹線に乗車して大宮...
tamatetsuさんのブログ
仕切板への着席時肘掛けと握り棒の効果東北の普通電車といえば701系が思い浮かびます。701系は東北線、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、奥羽線、羽越線で、客車普通列車から置き換わった電車で、1993年の登場から...
国鉄時代から続いていた急行型や583系改造電車を淘汰するために製造された701系製造から初期型だと30年選手になるがいわて銀河鉄道開業時に新造された701系と同じIGR7000系でも20年選手です
みなさん、こんにちは。林原めぐみさんが好きな「鉄剣」と公共交通に乗るのが好きな「レプス閣下」が気ままに自分の好きなことをアップするブログです。【総集】開業20周年おめでとうの旅旅行日:2022年12月3日(...
今日から7月ですね。7/1なので701系を両方とも元はJRの701系東北新幹線新青森開業で在来線の東北本線の盛岡以北を三セク化しIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道に分かれた。八戸駅で並ぶ両鉄道の701系(IGRいわて銀河...
6月25日撮影の続きになります。カシオペアの返却は、IGR線内で待ちました。追いかけていつもの六原で
みなさん、こんにちは。林原めぐみさんが好きな「鉄剣」と公共交通に乗るのが好きな「レプス閣下」が気ままに自分の好きなことをアップするブログです。【総集】開業20周年おめでとうの旅旅行日:2022年12月3日(...
こんにちは!今回は701系に関する記事を書いていきたいと思います。今年の2月には209系が30周年に突破した、JR東日本初期の新系列電車。そんな中、昨日、「209系の交流版」ともいえるような、701系がデビュー30周...
てつとお-2さんのブログ
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。