クハ5050の40番代さんのひとこと

＞CTなんぶ0さん　今の所スカ色のキーホルダーしか見たことないので、現状「スカ色オンリー編成」しか作れないのですが(^◇^;)他の色も出したら絶対に受けると思うのですがね・・・

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月14日（土）

＞拝島車両区さん　そうですね・・・宿泊などが伴うといい機に値段が跳ね上がりますし、あまりそのような時間も取れないので難しい問題です。俗に言う獲物（？）を捕らえに行くための旅ならば僕は普通に特別快速や特急を使いますが、あまり多く使用できる手ではないのも難点です・・・

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月14日（土）

＞CS20さん　東京メトロは制限100km/hでも多分95km/hくらいの速度が出ると警報がなるのでしょうね(~_~;)保安装置が違うということは、東洋高速と東西線の接続駅である西船橋駅でATCを切り替えたりするのですか？？

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月14日（土）

♪

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月12日（木）

＞CTなんぶ0さん　しな鉄はとことん鉄オタの心理を探ってますから、そのような細かいことにも気を配るのかと・・・(^◇^;)発売開始当初はキーホルダーは一個500円（多分）くらいの値段設定だったので、3両編成＋2両編成の横須賀色オンリー編成を作ろうとすると2500円もかかるという恐ろしいキーホルダーでもありましたw

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月12日（木）

＞拝島車両区さん　東北を回っただけでも3万円ですか・・・´д` ;結構高くつきましたね。僕では到底手が出ない領域の値段です(ﾟoﾟ;;東北地方は特色のある観光列車がたくさんあり楽しめるのはとても嬉しいことですが、その反面料金や運賃という問題が重くのしかかるのは辛いですね・・・地方交通線の多い東北地方は尚更です。

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月12日（木）

＞CS20さん　それだけ昔になるとATCも開発途上の段階になるのですね・・・認められた最低限の速度が出なければ運行にも支障が出てしまいますから、最高速度の設定は難しいのですねぇ・・・(;´д｀)

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月12日（木）

今は亡き（−＿−；）

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月11日（水）

＞CTなんぶ0さん　確か3両編成版（3種類を一つずつ集めると完成する）と2両編成版（2種類を1つずつ集めると完成する）がある兼ね合いなのではないでしょうか？？しな鉄さんはそのような両数の違いも区別する会社なので・・・

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月11日（水）

＞拝島車両区さん　鉄オタはお金の問題には特に敏感ですから、快速時代は鉄オタ＋少数の観光客（？）が乗っていたものの特急化ごは観光客のみになってしまった結果なのでしょう。僕も一度の旅行で5000円以上は出したことがありません（）

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月11日（水）

＞CS20さん　最高時速220km時代ってかなり昔ですね。当時の100系は240km/hくらいは出せたような記憶（？）がありますが、制限速度を5km/hも上回るのって逆に上回ることのできた方法が知りたくなりますね（）

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月11日（水）

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• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月10日（火）

＞拝島車両区さん やはり快速列車ユーザーさんが大半だったのですね（ーー；）快速のままだった場合は指定席券と乗車券があれば乗れますが、特急化されたら特急券も追加で必要となるのも客足が遠のく理由になっているのかもしれませんね(~_~;)

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月10日（火）

＞CS20さん 会社によって厳しく見る会社と緩い会社が有るのですね(^_^;)1km/h越えでもATCを作動させないくらい緩い会社も存在するのですね（−＿−；）

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月10日（火）

＞CTなんぶ0さん そうですね。115系といえば前面に意識が行きがちですがしな鉄は敢えて側面のキーホルダーを発売するところも工夫が感じられます。

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月10日（火）

キハ25

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月9日（祝）

＞CTなんぶ0さん　横入りすみません（）実は僕も横須賀線色のしな鉄の115系キーホルダー持ってます。見た目がとても精巧に作られていてかっこいいですよね

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月9日（祝）

＞拝島車両区さん　首都圏の臨時快速を中心に特急化されたのですね。富士回遊が元々臨時快速の「ホリデー快速」だったことに驚きです（−＿−；）今では定期列車化されていますね。でも特急化されたことで18切符で乗れる列車の選択肢が狭まってしまうのもなんだり・・・

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月9日（祝）

＞CS20さん　ATCって速度超えたら自動で減速するシステムの装置ですよね・・・？111km/hってATCが作動している状況下で目指せるのでしょうか・・・？

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月9日（祝）

今井。

• クハ5050の40番代さん
• 2023年1月7日（土）