根室本線 富良野~東鹿越間 営業終了
【3月31日】根室本線の富良野~東鹿越間が、営業を終了。
【3月31日】根室本線の富良野~東鹿越間が、営業を終了。
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皆さんこんにちは。さて、早速ですが先日3/31に根室本線の一部区間が最終運行を行いました。私自身はあまり利用することが叶わなかった路線ですが、最期の瞬間を見るべく現地へと向かいました。廃線前日···3/30(...
JR根室本線・富良野ー新得(上落合信号場)間は2024年3月31日で鉄道営業を終了。翌日の4月1日からバス転換されました。北海道のマスコミ報道で根室本線廃線後のバスを取り上げた所はあるものの、JR廃線より目立ちま...
根室本線富良野~新得間が2024/04/01付けで廃止されましたが、その廃止記念?として発売されたのが「ありがとう根室本線(朱色5号が駆けた鉄路)記念入場券」です。「鉄路」と書いて「みち」と呼びます。 たまた...
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2024年3月末をもって、JR根室本線の富良野~新得間が廃止となりました。中でも、東鹿越~新得間は2016年8月31日の台風10号の災害で不通となり、復旧することなく廃止の日を迎えることとなり...
2024年3月31日(日)JR北海道の根室本線新得〜富良野が廃止に伴い、台風による災害の為、長らくJRバス代行が行われていた新得〜東鹿越もラストランを迎えました。この動画では、東鹿越〜新得の...
インターネット上で話題になった鉄道のトピックを、鉄道コムスタッフが関連のブログや動画とともに紹介します。
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500系の引退時期が発表されましたが、700系も順次置き換えられることが明らかになりました。
2027年をめどに運用終了すると発表。N700系の8両短縮編成で置き換えへ。
8月30日~9月3日、京都鉄道博物館にて「はなあかり」を展示。8月29日には有料の先行見学会も。
南海7100系の1本が、緑色の復刻塗装に。8月21日に営業運転を開始予定。
カメラの設定は意外と知らずに使っている人も? 上達に不可欠なモード設定について、カメラマンの助川さんが解説します。
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