ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~14件を表示しています
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JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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東武鉄道は16日、2023年3月18日にダイヤ改正を実施すると発表した。
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JR東日本と相模鉄道は16日、相鉄・JR直通線の運行計画の概要を発表した。
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JR東日本は5日、常磐線の全線再開にあわせ、東京都区内と仙台市内を結ぶ特急列車の直通運転を実施すると発表した。
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JRグループなどは14日、2019年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JRグループなどは15日、2018年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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近畿日本鉄道、京阪電気鉄道、阪急電鉄、阪神電気鉄道、山陽電気鉄道の5社はこのほど、2016年3月19日(土)にダイヤ改正を実施すると発表した。
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南海電気鉄道と泉北高速鉄道は8日、難波~和泉中央間を結ぶ特急列車を新設すると発表した。列車名は「泉北ライナー」。2015年12月5日に運転を始める。
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山陽電気鉄道は19日、新型車両6000系を導入すると発表した。
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JRグループは21日、来年春のダイヤ改正の概要を発表した。改正日は2013年3月16日(土)。200系新幹線や近畿地区の183系、東海地区の117系など、さまざまな国鉄型車両が引退する。
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JR東日本は7日、常磐線の特急列車に、新型のE657系を導入すると発表した。
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北近畿タンゴ鉄道は9日、同社線内のみを走る特急の列車名を変更することを発表した。あわせて新しい名称を募集する。
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山陽電気鉄道は、沿線の明石市をPRするためのラッピング電車を、3月3日から運転している。
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阪神電気鉄道、近畿日本鉄道、阪急電鉄、山陽電気鉄道の4社は16日(金)、阪神なんば線開通に伴う3月20日のダイヤ改正の詳細を発表した。主な点は以下の通り。