2024年6月25日（火）15時16分
国土交通大臣は、京成電鉄と新京成電鉄の鉄道事業者たる法人の合併認可申請について、25日付けでこれを認可した。
新京成電鉄は、京成の100パーセント子会社。京成電鉄は2023年10月、経営効率化や意思決定の迅速化によるシナジー効果の早期かつ確実な発揮を目的として、京成電鉄を存続会社、新京成電鉄を消滅会社とする吸収合併を実施することを発表していた。
京成電鉄と新京成電鉄の合併予定日は、2025年4月1日。両社の合併後、従来の新京成線（松戸～京成津田沼間）は、京成電鉄の「松戸線」となる。京成電鉄では、合併にともなう鉄道運賃や料金、ダイヤの変更はないとしている。
京急が2025年度に1000形8連2本の導入を発表。側面は「塗装」から「ラッピング」に戻る形に。
名古屋圏で活躍した311系が6月末で定期運用終了。引退前の記念装飾掲出、廃車回送乗車ツアーも。
特急「サザン」用の南海10000系1本が、6月からデビュー時の濃淡グリーンのツートンカラーに。
既存の100系を置き換える車両。鶴舞線直通用として、2026年度より順次導入。
スタンダード機でも性能充実！ 鉄道カメラマンの助川康史さんが、ニコンの新ミラーレスカメラ「Z5II」の魅力をご紹介します。
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