山陽本線でICOCA利用可能エリアを拡大、JR西

この3月のダイヤ改正で、山陽本線の徳山駅から下関駅までと、山口線の湯田温泉駅と山口駅ににも自動改札が導入され、ICOCAも利用可能になります。これまでは徳山駅より東側の山陽本線が自動改札設置駅で、ICOCAも...

山陽本線の徳山～下関間および山口線の湯田温泉駅、山口駅で2023年4月1日（土）から、交通系ICカード「ICOCA」が使えるようになります。これにより、山陽本線では神戸駅からの全線がICOCAエリアとなります。　ま...

櫛ヶ浜駅は徳山の市街地にほど近いところにある駅です。 山陽本線と岩徳線が合流・分岐しますが、岩徳線の実質的な始発駅は徳山駅になっています。 線路は５線ありますが、うち１線は使われていないようです。 &#...

駅ラブさんのブログ

JR北海道は14日、Kitacaエリアの拡大を発表した。IC カード Kitaca エリアを拡大します！ ～2024 年春、函館・旭川各エリアで Kitaca サービスを開始します～導入予定は2024年春。先例に倣えばダイヤ改正時に合わ...

(現在の周防大島島内バスの終点近くの「星野哲郎記念館」)本日はトミーテックからの新製品も発表されていますが，実のところ「広島電鉄の電車」以外に筆者がすぐ欲しい，と思った製品はありません．ということで...

JR九州と佐賀県・長崎県は、SUGOCAエリアの拡大を発表した。西九州エリアにＩＣカード乗車券SUGOCAを導入します！導入時期は2024年度、恐らく2025年春ダイヤ改正に合わせてになるだろう。導入エリアは長崎本線：...

今回の【駅】コーナーは、山口県南部、周南市の中心市街地に位置する山陽本線の主要駅かつ周南市の代表駅、そして山陽新幹線の駅が併設されている、徳山駅 (とくやまえき。Fuchu Station) です。尚、新幹線駅につ...

ここ数年の中国地方の乗りつぶしを振り返る。山陰本線や伯備線、また広島電鉄や一畑電車などはすでに完乗して迎えた2020年、感染症禍に突入する直前に行った尾道旅行の途中で山口県に立ち寄り、宇部線、小野田線...

明科穂高さんのブログ

(日本海の夕焼け)これまでの旅路『【目次】2022/5/4　あいの風とやま鉄道413系「新北陸色」引退記念列車　乗車』(さよなら運転であることを考えなくても良企画)当ブログで最近「413系」がプチ特集化している状態...

山口県内では、これまで 下関・南岩国・岩国・和木の4駅でしか ICOCAなどのICカードが利用できませんでした。2022年3月12日に 山口県内で14年半ぶりにICOCAエリアが拡大し、南岩国駅から先、徳山駅までの各駅でIC...

ワンマン運転への移行がささやかれている山口県内のJR山陽本線。主力車種である下関の115系3000番台は対応工事が進んでいるようです。ワンマン対応となった115系3000番台（写真はラストナンバー車組み込みのN-21...

れきてつさんのブログ

(このような絶壁を通っては費用もかかる)2022/4/11，JR西日本は兼ねてから予告していた，「ローカル線に関する課題認識と情報開示について」ということで，輸送密度(区間別通過人員)2,000人/日未満の区間について...

※上の図は、2022年3月10日現在の山口県（＋島根県西部）の鉄道路線図。※ICOCAエリア、SUGOCAエリアでは、以下の全国相互利用カードが利用可能です。Kitaca・Suica・PASMO・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA...

JR西日本は9日、山口県内においてICカード乗車券「ICOCA」エリアを2023年春から拡大すると発表した。山陽本線の徳山～下関間で「ICOCA」が利用可能となるほか、山口線の湯田温泉駅、山口駅でも「ICOCA」を利用で...

※上の図は、2022年2月現在の山口県（＋島根県西部）の鉄道路線図。※ICOCAエリア、SUGOCAエリアでは、以下の全国相互利用カードが利用可能です。Kitaca・Suica・PASMO・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nim...