3両のDMV車両のデザインなどを発表、阿佐海岸鉄道

※2023年12月撮影阿佐海岸鉄道の車両基地に、DMV導入前使われていたもう1両の車両があります。ASA300形ASA-301平成元年新潟鐵工製、高千穂鉄道TR-200形TR-201として製造された車両です。ASA-201の事故廃車と高千穂...

puramiさんのブログ

※2023年12月撮影阿佐海岸鉄道ASA-100形ASA-101平成4年新潟鐵工製、阿佐東線開通時に製造された車両です。令和2年にDMVが導入されたことで引退しています。廃車後は、使用されなくなった海部駅2番線で展示されてい...

puramiさんのブログ

和歌山港線で和歌山市に到着。和歌山市からは13時30分発の、難波行特急「サザン32号」に乗ります。ちょっと贅沢に指定席車両にしましょう。というのも、南海フェリーでカップヌードルを食べただけで、お腹が空い...

鉄道とバスが融合した阿佐海岸鉄道株式会社のDMVに乗車し阿波海南駅から道の駅宍喰温泉駅に向かいます。バスモードと鉄道モードの切り替えがとてもシュールです。大して何もおきないゆとりーとラインとはだいぶ違...

ゆっくまーの旅日記さんのブログ

阿佐海岸鉄道阿佐東線をDMVで往復し、阿波海南駅に戻ってきました。時刻は17時過ぎ。3月下旬ともなれば、この時間だとまだ明るいですね。17時26分発の牟岐線の普通列車に乗ります。行先はなんと徳島線の穴吹で、...

阿佐海岸鉄道阿佐東線を往復し、DMVで後方展望しながら、阿波海南に戻るところです。これがDMVの宍喰駅。これは鉄道時代の宍喰駅のホーム。あれに見えるは先ほど終点まで行った宍喰温泉のホテル。甲浦まで行って...

阿佐海岸鉄道阿佐東線のDMVに乗っております。まもなく終点の甲浦です。鉄道時代のホームがありますが、ここで乗降はできません。このモードインターチェンジ（甲浦信号所）で、車輪からタイヤに変わり･･･。高架...

徳島から牟岐線で2時間かけて阿波海南へとやって来ました。さぁいよいよ待望の阿佐海岸鉄道のDMVに乗りたいと思います。やって来ました！15時44分発の阿佐海岸鉄道DMVの道の駅宍喰温泉行です。乗客は5名で出発し...

徳島から牟岐線に乗っております。徳島からは学校帰りの学生で混んでましたが、それも下車して阿南からは空いてきました。日和佐城が見えると、まもなく日和佐に着きます。日和佐はNHKの朝の連ドラ「ウェルかめ」...

全国の鉄道を全線乗りつぶしをしていますが、新しく開業した路線が出来ると、そこへ行かなければならないのが乗りつぶし鉄の掟みたいなもん。今回は2021年12月に阿佐海岸鉄道がDMVの運行を開始され、それに伴いJR...

2023年下半期「数は力なり」決算第2弾は、阿佐海岸鉄道のDMV（デュアル・モード・ビークル）と先代気動車の並びです。 阿佐海岸鉄道は、世界で初めてDMVを営業運転させました。DMVとは、マイクロバスの本体が道路...

現在はDMV（デュアルモードビークル）での運行となっていますが、駅としては元の鉄道区間とします。　全４駅「阿佐海南」　（あさかいなん）訪問：２０１７年１２月　掲載：２０２１年１０月１１日「海部」（かい...

ICHIEKIさんのブログ

日時: 2024年5月31日 終日 トミーテックの完成品Nゲージ車両、鉄コレ ・バスコレ 阿佐海岸鉄道 DMV-932(すだちの風) モードインターチェンジ付です。 阿佐海岸鉄道株式会社商品化許諾済 【 2024年5月 】発売予...

横濱模型さんのブログ

徳島県海陽町と高知県東洋町を結ぶ海岸線沿いを走る、阿佐海岸鉄道。鉄印は書置きタイプで、日付けは駅員さんが記入してくれます。鉄印は4種類。「阿佐海岸鉄道」と毛筆で書かれてDMVを赤印で記した通常版と、「...

マサテツさんのブログ

素泊まりなので、「はりまや橋食堂」という朝食専門の店に乗り込んだ。手書きのメニューが壁中に張られている。セットが安い。また高知に来たときにあるか微妙そうな店だが*1、家庭の食事という感じで印象は良か...