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2023年7月28日~29日、夏の『青春18きっぷ』を利用して、1泊2日で四国・徳島県方面へ。徳島近郊のJR線を乗り鉄・降り鉄していき、DMVに転換された阿佐海岸鉄道線にも乗車しました。尚、徳島へは鉄道やバスでアク...
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阿佐海岸鉄道DMV93形気動車[阿佐海岸維新]。阿佐海岸鉄道阿波海南停留所(撮影2024/03/01)。
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道路と鉄道の両方を走れるバス「DMV」を運行している阿佐海岸鉄道(徳島県・高知県)は、3月16日に実施するダイヤ改正で平日の減便などを行う。観光輸送への依存をさらに進める格好になる。 現在の運行本数は、平...
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さて徳島県の内陸部を回ってました四国八十八箇所の巡礼旅ですが、早朝から始めたので当日中に予定していた札所寺院を全て回り終える事が出来そうな感じで、最後に第6番札所の安楽寺に到着しましたクラ駅長です。...
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※2023年12月撮影阿佐海岸鉄道の車両基地に、DMV導入前使われていたもう1両の車両があります。ASA300形ASA-301平成元年新潟鐵工製、高千穂鉄道TR-200形TR-201として製造された車両です。ASA-201の事故廃車と高千穂...
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※2023年12月撮影阿佐海岸鉄道ASA-100形ASA-101平成4年新潟鐵工製、阿佐東線開通時に製造された車両です。令和2年にDMVが導入されたことで引退しています。廃車後は、使用されなくなった海部駅2番線で展示されてい...
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和歌山港線で和歌山市に到着。和歌山市からは13時30分発の、難波行特急「サザン32号」に乗ります。ちょっと贅沢に指定席車両にしましょう。というのも、南海フェリーでカップヌードルを食べただけで、お腹が空い...
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鉄道とバスが融合したDMVに乗車【高知旅⑦ゆっくまーの旅日記】
- 2024年1月13日(土)
鉄道とバスが融合した阿佐海岸鉄道株式会社のDMVに乗車し阿波海南駅から道の駅宍喰温泉駅に向かいます。バスモードと鉄道モードの切り替えがとてもシュールです。大して何もおきないゆとりーとラインとはだいぶ違...
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阿佐海岸鉄道阿佐東線をDMVで往復し、阿波海南駅に戻ってきました。時刻は17時過ぎ。3月下旬ともなれば、この時間だとまだ明るいですね。17時26分発の牟岐線の普通列車に乗ります。行先はなんと徳島線の穴吹で、...
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阿佐海岸鉄道阿佐東線を往復し、DMVで後方展望しながら、阿波海南に戻るところです。これがDMVの宍喰駅。これは鉄道時代の宍喰駅のホーム。あれに見えるは先ほど終点まで行った宍喰温泉のホテル。甲浦まで行って...
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阿佐海岸鉄道阿佐東線のDMVに乗っております。まもなく終点の甲浦です。鉄道時代のホームがありますが、ここで乗降はできません。このモードインターチェンジ(甲浦信号所)で、車輪からタイヤに変わり・・・。高架...
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徳島から牟岐線で2時間かけて阿波海南へとやって来ました。さぁいよいよ待望の阿佐海岸鉄道のDMVに乗りたいと思います。やって来ました!15時44分発の阿佐海岸鉄道DMVの道の駅宍喰温泉行です。乗客は5名で出発し...
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徳島から牟岐線に乗っております。徳島からは学校帰りの学生で混んでましたが、それも下車して阿南からは空いてきました。日和佐城が見えると、まもなく日和佐に着きます。日和佐はNHKの朝の連ドラ「ウェルかめ」...
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全国の鉄道を全線乗りつぶしをしていますが、新しく開業した路線が出来ると、そこへ行かなければならないのが乗りつぶし鉄の掟みたいなもん。今回は2021年12月に阿佐海岸鉄道がDMVの運行を開始され、それに伴いJR...
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阿佐海岸鉄道、新旧車輌の並び
- 2023年12月28日(木)
2023年下半期「数は力なり」決算第2弾は、阿佐海岸鉄道のDMV(デュアル・モード・ビークル)と先代気動車の並びです。 阿佐海岸鉄道は、世界で初めてDMVを営業運転させました。DMVとは、マイクロバスの本体が道路...